Astronomy 版 (精华区)

发信人: Gforce ()第三个代表◎Paper fixing,ICIP2006@GIT(), 信区: Astronomy
标  题: 2005：人类太空飞行
发信站: 哈工大紫丁香 (Sat Dec 31 21:19:32 2005), 转信

对于人类太空飞行来说，2005年可以载入史册。美国航天飞机和中国的神州飞船在阿波罗太空舱之后成功的进行了太空飞行。



在哥伦比亚号航天飞机失事两年半后，发现号航天飞机在7月成功的返回了太空，在国际空间站进行了一项繁忙的任务。在这次飞行期间，他们测试了修复一块受损隔热板的新方法。宇航员斯蒂夫.罗宾逊还进行了一次空前的太空行走，在轨道上除去突出在隔热片上的两块装填物碎片。



然而，由于发射出现问题未来的发射计划被搁浅了。在8月末，生产隔热泡沫的工厂被卡特里娜飓风袭击了，这导致了下一次航天飞行时间被迫推迟了三个月。在12月，NASA航天经理人们决定移除在发射升空时破裂脱落的泡沫隔热板。



哈勃的希望



除了工程和自然灾害上的困难之外，航天飞机项目再一次面临了经费问题。预计航天飞机将在2010年退役，期间还能进行19次飞行。NASA新上任的执行官麦克尔.格里芬向美国国会通报，在航天飞机退役前，项目面临着30亿到50亿的经费空缺。同时，格里芬告诉国会，今年他们将重新考虑先前决定的放弃用航天飞机更新哈勃太空望远镜的计划。



在9月，NASA透露了它返回月球的计划。新的探索交通工具最早能在2014年初步完成，但是格里芬决定加快开发速度，在2012年就能进行第一次飞行测试。



当NASA尝试恢复太空舱的观念时，俄罗斯却走向了另一个领域。它公布了将制作能装下6人，可以重复使用的“快船”代替现在的联盟号太空舱，并试图为该太空飞船寻求国际支持。



在10月份，中国发射了第二次载人飞船―神州6号。这次它载着两位宇航员进行了为期5天的太空飞行。



火箭计划



2005年太空旅游行业竞赛打得火热。当X－Prize 创始人皮特.戴蒙蒂斯宣布了在火箭动力计划上一个新的竞争团体时，维珍银河（Virgin Galactic）公司宣布了它首个100位乘客将乘坐"太空船2号"。美国富翁格雷格.奥尔森称为了第三个参观国际空间站的游客。



其中奥尔森见过的空间站成员，宇航员克里卡列夫成为了8月份太空旅行最多的人，总共累计飞行时间有803天。NASA也说今年将要求私人公司为空间站提供支持。

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钻过裤裆又是一片蓝天！


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