Astronomy 版 (精华区)

发信人: reise (旅行), 信区: Astronomy
标  题: 人类勇气接受考验 首次星际直播登陆火星 
发信站: 哈工大紫丁香 (2004年01月04日17:10:13 星期天), 站内信件


　　本报专稿经过半年多的孤独航行，美国“勇气”号火星探测器迎来最需要“勇
气”的考验。美国宇航局称，“勇气”号已到达预定着陆轨道，在完成几次着陆前
的姿态调整后，它将开始通过电视直播，在亿万地球观众眼前实施“火星软着陆”，
目标直指古谢夫环形山--火星上极可能有水的地方。

　　据报道，这次登陆火星的尝试将从北京时间1月4日中午12点30分左右开始。从
北京时间当天上午10点50分开始，到下午4点零5分，中央电视台科教频道《探索·
发现》栏目将对此全程直播。据称这将是人类有史以来第一次星际直播。

　　与包括“猎兔犬2”号在内的其它火星探测器相比，美国的“勇气”号和“机
遇”号有了较大改进，可以更加平稳地着陆。美国宇航局火星探测漫游器项目综合
序列部副主任谈继华女士在接受中国记者采访时说，“勇气”号将使用降落伞、火
箭发动机和气囊完成着陆。

　　据她介绍，当降落伞带着“勇气”号接近火星地面时，火箭发动机会向地面喷
出火焰，增加缓冲推力。随后，被充气气囊保护得严严实实的“勇气”号，就像一
只足球一样，从半空落下，砸在火星表面，又弹起老高，往复几次，直到最后静止
不动，如果此时“勇气”号仍然“健在”并能向地面发回信号，登陆火星即大功告
成。

　　由于“勇气”号着陆时会像皮球一样四处乱蹦，因此，“我们需要选择一块面
积较大的着陆区域，安全范围应以公里计算，而且地势要平坦，我们会尽量避免‘
勇气’号在危险区域着陆。”谈继华说。

　　长1.6米、宽2.3米、高1.5米，重达160多公斤的“勇气”号，是一辆六轮火星
车，是美国最先进的火星探测器。它依靠餐桌大小的太阳能电池板获得动力，一次
能行进数百米。身上配备有九台摄像机，除了顶部桅杆上的全景照相机，它的轮子
下也装有摄像机。“我们会在地面接受‘勇气’号拍摄的图像，如果发现火星上有
哪块岩石有点意思，我们就会命令‘勇气’号开过去。”谈继华女士说。

　　根据计划，1月24日，美国国家航空航天局的另一辆火星车“机遇”号也将登
陆火星。据报道，这两个探测器的研制和发射共耗资8.2亿美元。它们都是移动的
化学实验室，大小如同一辆高尔夫球车，分别配备有重达173公斤的摄像机和其它
科研仪器。自带的电力可供它们在火星上活动三个月，可以对火星拍照和进行土壤
样本分析。

　　自1971年起，人类共向火星发射了13个探测器，其中只有三次成功。此前，于
12月25日登陆火星的英国火星探测器“猎兔犬2”号至今音信全无，欧洲航天局仍
在寻找它的下落。向火星发出探测器的目的是为了验证火星上是否有水的存在。只
要有水，就有生命存在的可能性。美国国家航空航天局科研项目领导人埃德·华勒
表示：“‘勇气’号和‘机遇’号本次探险也具有冒险性，但绝不是不切实际的冒
险。这样的冒险一旦成功，它们将给予我们无穷的回报”。 

 

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