Chemistry 版 (精华区)

发信人: Appolo (want come back my friends ), 信区: Chemistry
标  题: 新型燃料电池材料不断涌现
发信站: BBS 哈工大紫丁香站 (Mon Nov 22 17:53:33 2004)

 随着世界燃料电池技术的不断发展，新型燃料电池材料不断涌现，全球许多著名公司也纷
纷加入到燃料电池组件的研究中。
           杜邦公司开发并提供先进的燃料电池组件材料，包括Nafion全氟化膜和工程聚
合物，应用于质子交换膜（PEM）燃料电池。该公司1980年开始生产Nafion膜，目前年产量
为20万平方米。Nafion膜置于电解槽中，作为阴极阻隔物，利用阳极中的氢气和阴极中的
氧气，经过Nafion膜完成电化学反应，产生离子交换效应而释放出电子，电子外接电路形
成电流。反应过程中，氢离子透过Nafion膜和氧离子结合成水。杜邦公司的   Nafion膜和
工程材料已应用于太空飞行。现在，50％以上的PEM燃料电池组件材料由杜邦公司制造提供
。
           塞拉尼斯公司与日本本田汽车公司合作，研制汽车燃料电池用聚合物膜和膜电
极组合件（MEA）。MEA由固体聚合物膜和催化电极组成。塞拉尼斯公司研制成功的聚苯并
咪唑为聚合物膜的高温MEA，其工作温度可高达180℃，而传统的氟树脂膜工作温度为100℃
。
           Ballard公司与Victrex公司合作开发和制造PEM燃料电池用的磺化聚醚酮含离
子链聚合物，高效膜的生产能力可望达到50吨／年，可用以制造10万张膜供汽车燃料电池
使用。斯坦福研究院也开发了供直接甲醇燃料（DMFC）用的聚合物膜，适用于便携式设施
。摩托罗拉公司也与洛杉矶国家实验室合作开发用于便携式电子设施的DMFC用膜。
           目前燃料电池催化剂的成本相当于10年前的1／20，从而为燃料电池与现有能
源竞争奠定了基础。据预测，到本世纪末，燃料电池工业用催化剂的销售额可望达到汽车
排放催化剂的市场销售额。
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http://www.nsfc.gov.cn/nsfc/cen/nami/image/5997203.gif


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