Chemistry 版 (精华区)

发信人: loafer (习惯决定命运), 信区: Chemistry
标  题: [XW]危险品货车起火 南大教授现场指导灭火
发信站: BBS 哈工大紫丁香站 (Thu Mar  9 09:43:28 2006)

　
http://news.enorth.com.cn/system/2006/03/08/001250453.shtml

   在外环线与解放南路交口发生的一场化学品货车自燃事故中，天津南开大学化学专家亲
赴现场，指导灭火，排除了险情。

　　2月28日夜，一辆装载化学品的货车突然自燃，车上的货物冒出一阵白色雾状气体，且
散发出一股刺鼻的气味。由于起火地点靠近市区，且空气污染较为严重，所以扑救工作十
分紧张。消防员换好防化服后，手持化学气体侦检仪靠近现场，但由于一时难以确定气体
成分，扑救不能贸然开始。经过检测确认，空气中弥漫着硫化氢及一氧化碳气体。于是，
消防部门紧急通知了市安监局，安监局危化处负责人连夜与南开大学危险化学品评审中心
取得联系。

　　没过多久，该中心化学专家王秋长教授便赶到现场。王教授回忆说，他从电话中得知
，现场弥漫着一股臭鸡蛋味儿，货车车体发热，化学品呈褐色，像是加工后留下的矿渣。
但由于货车上没有任何标志，无法确定其化学成分。

　　王教授赶到现场时，四五辆消防车已经守在现场待命，但消防员仍无法处置险情。“
车里的化学品呈规则形状，显然是加工后剩余的残渣。通过嗅、摸、火烤等鉴别方式，初
步断定这种化学品是硫磷矿渣，且含有碳等元素。这种矿渣遇水会发生自燃，在潮湿环境
下，会散发大量的热量，并散发出硫化氢气体。如果硫化氢气体浓度过高，遇到明火后，
甚至会发生爆炸。”

　　判断出化学品的主要成分，现场的排险工作得以顺利开展。按照常规处理方法，最好
的方式就是使用大量沙土对化学品进行覆盖。然而，现场周围并没有沙土等覆盖物，这时
，王教授大胆地提出另一条建议，即用水冲洗矿渣，用大量的冷水实施降温处理。制定出
排险方案后，现场指挥员当即调派了数辆大型水罐式消防车到场增援。

　　货车后槽打开后，货物全滑落下来，少量化学品已经起火，架设的水枪立即实施扑救
、降温。但由于情况紧急，一旦水量不足，甚至可能适得其反，引起化学品发生反应。这
时，王教授建议，使用多支水枪，增大水压，多角度出击。“经过数支水枪的集中喷射，
车上的化学品全部被冲至地面，现场的每一个人终于松了口气。到险情排除，已是3月1日
凌晨2：00左右了。”

　　消防部门事后统计称，一般情况下货车起火，整个扑救过程大概只需要十几吨水。但
此次硫磷矿渣起火，因为现场有专家指导，所以119动用了100多吨水，这才有效控制了火
势，排除了险情。
  
稿源： 北方网—每日新报 编辑： 朱豪然  

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