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发信人: rainy (段誉), 信区: Economics
标  题: 2.3通货膨胀和通货紧缩
发信站: 哈工大紫丁香 (2001年06月22日06:53:54 星期五), 站内信件

 

某船队在甲地与乙地之间运载货物。假设船队的每只船只的吨位都相同，在要进行
运载的货物所需的作为载体的船只数量和实际供应的船只数量相等，彼此之间保持
供需平衡的前提下。当需运载的货物数量增加，每只船只的运载能力和运载速度都
不变，只有相应增加作为载体船只的数量，才能使要进行运载的货物所需作为载体
的船只数量和实际供应的般只数量相同，彼此之间继续保持供需平衡。假设每只船
只每次从甲地到乙地或从乙地到甲地的平均速度为７天，一年365天，每只船只一
年内在甲地与乙地之间运载货物共约50次。每只船中一牛肉 在甲地与乙地之间运
载货物共约50次，那么，一年内所要货物增加量的总吨数与增加的船只每次运载货
物量的总吨数之比应为5：1，这就能使增加的船只满足增加的货物运载所需。在人
们之间作为商品市场消费流通的“载体”货币。假设每张纸币的面值都相同，在要
“运载”的商品所需的作为“载体”货币供应量和实际的货币供应量相等，彼此之
间保持供需平衡的前提下。当成功的进行了新的市场扩增、市场扩容，商品及商品
市场消费流通量得到了增加，纸币币值和流通速度都不变，只有相应增加作为“载
体”货币的供应量，才能使商品及商品市场消费流通量所需的货币供应量和实际货
币供应量相等，彼此之间继续保持供需平衡。假设纸币的平均流通速度为7天，一
年365天，每张纸币一年内在人们之间“运载”商品实现市场消费流通共约为50次
。每张纸币一年同估人们之间“运载”商品实现市场消费流通共约50次，即么，一
年内140新增加的商品及商品市场消费流通量与新增加的货币供应量之比应约为5：
1，这就能使新增加的货币供应量满足新增加的商品及商品市场消费流通量所需。


某船队在甲地与乙地之间运载货物。假设船队的每只船只的吨位都相同，在要进行
运载的货物所需的作为载体的船只数量和实际供应的船只数量相等，彼此之间保持
供需平衡的前提下。当需运载的货物数量增加，每只船只的运载能力和运载速度都
不变时。作为载体的船只数量不增加、甚至减少，这将会使实际供应的作为载体船
只的数量少于要进行运载的货物所需的作为载体的船只数量，即将会出现作为载体
的船只供不应求的现象。作为载体的船只出现供不应求，将使部分货物运载无法得
到满足，这部分货物将被滞留、甚至被取消运载。这就是说，在甲地与乙地之间，
需运载的货物数量增加时，作为载体的船只数量不增加、甚至减少，将会致使甲地
与乙地之间实际总的货物运载量不增加、甚至减少。在需运载的货物数量增加，而
因作为载体的船只不增加，甚至减少，致使总的实际的货物运载量不增加，甚至减
少，这种现象们称之为货物流通紧缩现象。出现货物流通紧缩现象，是由于作为载
体的船只出现供不应求所造成的。而作为载体的船只出现供不应求时，每只船只每
次运载货物的运费将上涨。这就使得货物流通出现紧缩现象，总是和每只船只每次
运载货物的运费上涨，伴随出现由于货物流通出现紧缩现象总是和每只船只每次运
载货物的运费上涨伴随出现，我们也就习惯把每只船只的运费上涨看成是货物流通
出现紧缩现象的一种表现。

在人们之间作为商品市场消费流通“载体”的货币。假设每张纸币的面值都相同，
在要“运载”的商品所需的作为“载体”货币供应量和实际货币供应量相等，彼此
之间保持供需平衡的前提下。当进行新的市场扩增、市场扩容，要使商品及商品市
场消费流通量得到增加，货币币值和货币的流通速度一直不变时。作为“载体”货
币的实际供应量不增加、甚至减少，将会使实际货币供应量少于商品及商品市场消
费流通量所需的货币供应量，即将会出现作为“载体”的货币供不应求的现象。作
为“载体”的货币出现供不应求，将使部分商品“运载”无法得到满足，这部分商
品将被推迟“运载”、甚至被取消“运载”。这就是说，在人们之间总的实际的商
品及商品市场消费流通量不增加，甚至减少。在进行新的市场扩增、市场扩容，要
使商品及商品市场消费流通量得到增加，而因作为“载体”货币的实际货应量不增
加，甚至减少，致使人们之间总的实际的商品及商品市场消费流通量不增加，甚至
减，这种现象我们称之为通货紧缩现象。出现通货紧缩现象，是由于作为“载体”
的货币出现供不应求所造成的。而作为“载体”的货币出现供炒应求时，在事实经
济中，货币币值和货币流通速度不是一直保持不变，事实上一般都会出现货币币值
上升，货币流通速度减慢的现象。由于通常作为载体的通货紧缩现象，和每张纸币
的币值上升伴随出现，我们也就习惯把纸币币值上涨看成是出现通货紧缩现象的一
种表现。注意：在事实上，作为运载货物载体的船只出现供不应求，造成每只船只
运载货物的运费上涨，与作为“运载”商品的“载体”货币出现供不应求，造成每
张纸币的币值上升是不具有相似特性的。作为载体的船只出现供不应求，造成每只
船只每次运载货物的运费上涨，每只船只每次运载货物的能力不会发生变化。不过
，从现实运输来看每只船只运载货物时的运载速度可能会有所加快。作为“运载”
商品的“载体”货币出现供不应求，会造成每张纸币的币值上升，每张纸币“运载
”商品的能力将增加。不过，从现实经济本看每张纸币“运载”商品时的“运载”
速度可能会有所减慢。作为“运载”商品载体的船只和要被运载的货物之间的关系
，与作为假设船队的每只船只的吨位都相同，“载体”的货币和要被“运载”的商
品之间的关系，只是有着一些相似的特性，也是有着不相似的特性，这是需要特别
注意的。在下面讨论到的作为运载货物载体的船只出现供大于求，造成每只船只每
次运载货物的运费下降，与作为“运载”商品的“载体”货币出现供大于求，造成
每张纸币的币值下降，也是不具有相似特性的。对此，下面不再进行强调。

某船队在甲地与乙地之间运载货物。假设船队的每只船只的吨位都相同，要进行运
载的货物所需的船只数量和实际供应的船只数相等，彼此之间保持供需平衡的前提
下。当需运载的货物数量减少或不变，每只船只运载能力和运载速度都不变时。作
为载体的船只数量不变、甚至增加，这将会造成实际供应的作为载体船只的数量大
于要进行运载的货物所需的作为载体船只的数量，即将会出现作为载体的船只供大
于求的现象。作为载体的船只也现供大于求，将使部分船只无货物可运载。所有的
船只都按原来的运载速度运载货物，每只船只每次平均可运载货物量将减少，各只
船只事实平均所运载的货物量在一定程度上低于船只本身所能运载的货物量。这就
是说，在甲地与乙地之间，需运载的货物数量减少或不变时，作为载体的船只数量
不变、甚至增加，将会致使部分船只处于富余状态或各船只平均运载货物量在一定
程度上低于船只本身所能运载的货物量。在需运载的货物数量减少或不变时，而因
作为载体的船只数量不变、致使部分船只处于富余状态或各只船只事实平均运载货
物量在一定程度上低于船只本身所能运载的货物量，这种现象我们称之为货物流通
膨胀现象，是由于作为载体的船只出现供大于求所造成的。而作为载体的船只出现
供大于求时，每只船只每次运载物的运费将下跌。这就使得货物流通出现膨胀现象
，总是和每只船只每次运载货物的运费下跌伴随出现。由于货物流通出现膨胀现象
，总是和每只船只每次运载货物的运费下跌，我们也就习惯把每只船只每次运载货
物的运费下跌现象看成是现象货物流通出现膨胀的一种表现。

在人们之间作为商品市场消费流通“载体”的货币。假设每张纸币的面值都相同，
在要“运载”的商品所需的作为“载体”货币供应量和实际货币供应量相等，彼此
之间保持供需平衡的前提下。当要被“运载”的商品及商品市场消费流通量减少或
基本保持不变，货币币值和货币的流通速度一址不变时。作为“载体”货币的实际
供应量不变，甚至增加，将会使实际货币供应量大于商品及商品市场消费流通量所
需的货币供应量，即将会出现作为“载体”的货币供大于求的现象。作为“载体”
的货币出现供大于求，将使部分货币无商品可“运载”如果所有进入流通领域的纸
币都按原来的“运载”速度“运载”商品，每张纸币平均每次可“运载”商品的量
将减少，每张纸币平均事实所能“运载”商品量将低于每张纸币本来能“运载”商
品的量。这就是说，在人们之间，要被“运载”的商品的及商品市场消费流通量量
减少或不变，作为“载体”货币的实际供应量不变、甚至增加，将会致使部分货币
处于富余状态或使各张纸币平均事实所能“运载”商品的量低于每张纸币本来能“
运载”商品的量，货币的实际供应量不变甚至增加，致使部分货币处于富余状态或
使各张纸币平均事实所能工巧匠“运载”商品的量低于每张纸币本来能“运载”商
品的量，这种现象我们称之为通货膨胀现象。出现通货膨胀现象，是由于作为“载
体”的货币出现供大于求所造成的。而作为“载体”的货币出现供大于求时，在事
实经济中，货币币值和货币流通速度不会一直保持不变，事实上一般都会出现货币
币值下降，货币流通速度加快的现象。由于通常通货膨胀现象和货币币值下降伴随
出现，我们也就习惯把货币币值下降看成是出现通货膨胀现象的一种表现。

造成通货紧缩的本质原因是：在货币流通速度一定的情况下，作为“载体”货币的
实际供应量少于要被“运载”的商品及商品市场消费流通量所需的货币供应量。出
现通货紧缩现象时，货币币值将会有着一定程度的上升。在理论上讲，如果货币流
通速度真的一直保持不变，货币币值的上升，将会使货币作为“载体”“运载”商
品实现市场消费流通能力不断的增强，货币币值的上涨使货币作为“载体”“运载
”商品实现商品市场消费流通能力不断的增加，这将起着相当货币作为“载体”“
运载”商品实现市场消费流通能力不变，于货币的供应量增加相同的效果。货币币
值是可以一直不断的上升的，货币作为“载体”“运载”商品实现市场消费流通的
能力也就可以一直不断的增强。因此，在出现通货紧缩现象时，随着货币币值上升
到一定程度，货币作为“载体”“运载”商品实现商品市场消费流通的能力随之增
强到一定的程度，货币的实际供应量将自然会与商品及商品市场消费流通量所需的
货币供应量之间出现新的供需平衡。货币的实际供应量与商品及商品市场消费流通
量所需的货币供应量之间出现新的供需平衡通货紧缩现象自然也就消失。这就是说
，如果货币流通速度真的一直不变，通货紧缩现象是可以自然消失。但在现实经济
中，当出现通货紧缩现象时，纸币币值将会有着一定程度的上升。货币币值的上升
，将会使人们愿意更长时间的持有货币。纸币的流通速度会因而一定程度的减慢。
货币流通速度的将起着减慢，相当于货币流通速度不变，货币的供应量进一步相同
的效果。货币的流通速度减慢，起着相当于货币流通速度不变，货币的供应量进一
步减少相同的效果，这将必然会造成作为“载体”货币的实际供应量进一步少于要
被“运载”的商品及商品市场消费流通量所需的货币供应量，使通货紧缩现象增强
。通货紧缩现象增强实际供应量进一步的供不应求，纸币币值将进一步上升。货币
币值进一步的上升，将会使人们更愿意更长时间的持有货币，货币的流通速度因此
会有所减慢。货币流通速度又有所减慢，将起着相当于货币流通速度不变，货币的
供应量又进一步的减少相同的效果。货币的流通速度进一步减慢，起着相当于货币
流通速度不变，货币的供应量进一步减少相同的效果，这将必然会造成作为“载体
”货币的实际供应量进一步少于要被“运载”的商品及商品市场消费流通量所需的
货币供应量……。这就是说，在出现通货紧缩时，如果没有及时采取有效的措施，
通货紧缩现象的增强将和货币的流通速度减慢能彼此反复互相影响。通货紧缩现象
的增强和货币的流通速度减慢能彼此反复互相影响，使得出现通货紧缩现象时，虽
然货币币值可以一直不断的上升，但也不能使实际货币供应量和商品及商品市场消
费流通量所需的货币供应量之间出现新的供需平衡，不能使通货紧缩现象自然消失
。在出现通货紧缩时，由于通货紧缩现象的增强与货币流通速度的减慢能彼此反复
互相影响，使货币实际供应量少于商品及商品市场消费流通量所需货币供应量程度
的增大，会明显大于货币币值上升使货币实际供应量少于商品及商品市场消费流通
量所需货币供应量程度的减少，因此如果不采取有效的措施，通货紧缩现象将会越
来越严重。在出现通货紧缩现象时，要想防止通货紧缩现象的越来越严重，及完全
解决通货紧缩现象是必须要采取有效措施的。如增加货币的供应量；国家举债消费
；降低利率等措施，都是可以起着防止通货紧缩现象越来越严重，及完全解决通货
紧缩现象的作用。

造成通货膨胀的本质原因是：在货币流通速度一定的情况下，作为“载体”货币的
实际供应量大于要被“运载”的商品及商品市场消费流通量所需的货币供应量。出
现通货膨胀现象，货币币值将会有着一定程度的下降。在要理论上讲，如果货币流
通速度真的一直1保持不变，货币币值的下降，将会使货币作为“载体”“运载”
商品实现市场消费流通的能力不断减弱。货币币值的下降，将使货币作为“载体”
“运载”商品实现市场消费流通能力不断的减弱，这将起着相当于货币的供应量减
少相同的效果。货币币值是可以一直不断的下降的，货币作为“载体”“运载”商
品实现市场消费流通的能力也就会一直不断的减弱。因此，在出现通俗现象时，随
着货币币值下降到一定程度，货币作为“载体”“运载”商品实现商品市场消费流
通的能力随之减弱到一定的程度，货币的实际供应量将自然会与商品及商品市场消
费流通量所需的货币供应量之间出现新的供需平衡。货币的实际供应量与商品及商
品市场消费流通量所需的货币供应量之间出现新的供需平衡。通货膨胀现象也就自
然消失。这就是说，如果货币流通速度真的一直不变，通货膨胀现象是可以自然消
失的。但在现实经济中，当出现通货膨胀现象时，纸币币值将会着一定程度的下降
。货币币值的下降，将会使人们不愿意较长时间的持有货币，而愿意在较短时间里
就把货币通过市场交换成商品，即愿意进行消费，纸币的流通速度将会因此而一定
程度的加快。货币流通速度的加快，相当于货币流通速度不变，货币的供应量进一
步增加。货币的流通速度加快，将起着相当于货币流通速度不变，货币的供应量进
一步增加相同的效果。货币的流通速度加快，起着相当于货币流通速不变，货币的
供应量进一步增加相同的效果，这将必然会造成作为“载体”货币的实际供应量进
一步大于要被“运载”的商品及商品市场消费流通量所需的货币供应量，即货币的
实际供应量将进一步的供大于求，使通货膨胀现象增强。通货膨胀现象增强，货币
的实际供应量进一步的供大于求，纸币币值将进一步下降，货币币值进一步的下降
，将会使人们更不愿意意较长时间的持有货币，而愿意在更短时间里就把货币通过
市场交换成商品，即更愿意进行消费，货币的流通速度会因此而又有所加快。货币
流通速度又有所加快，将起着相当于货币流通速度不变，货币的供应量又进一步的
增加相同的效果。货币流通速度的进一步加快，起着相当于货币流通速度不变，货
币的供应量进一步增加相同的效果，这将必然会造成作为：“载体”货币的实际供
尖量进一步大于要被“运载”货币的实际供应量进一步大于要被“运载”的商品及
商品市场消费流通量所需的货币供应量……。这就是说，会出现通货膨胀时，如果
没有时采取有效措施，通货膨胀现象的增强将和货币的流通速度加快能彼此反复互
相影响。通货膨胀现象的增强和货币的流通速度加快能彼此反复互相影响，使得出
现货膨胀现象时，虽然货币币值可以一直不断的下降，但也不能使实际货币供应量
和商品及商品市场消费流通量所需的货币供应量出现新的供需平衡，不能使通货膨
胀现象自然消失。在出现通货膨胀时，由于通货膨胀现象的增强与货币流通速度的
加快能彼此反复互相影响，使货币实际供应量大于商品及商品市场消费流通量所需
货币供应量程度的增大，会明显大于货币币值下降使货币实际供应量大于商品及商
品市场消费流通量所需货币供应量程度的减少，因此如要不采取有效措施，通货膨
胀现象将会越来越严重。在出现通俗现象时，要想防止通货膨胀现象的越来越严重
，及完全解决通货膨胀现象是必须要采取有效的措施。如紧缩银根，减少货币的供
应量；停止国家举债消费，减少国家的一般公共设施建设；提高利率；加强社会竞
争，加大淘汰力度等措施，都是可以起着防止通货膨胀现象越来越严重，及完全解
决通货膨胀现象的作用。

造成通货膨胀和通货紧缩的本质原因是：在货币流通速度一定的前提下，作为“载
体”的货币实际供应量与要被“运载”商品及商品市场的消费流通量所需的货币供
应量之间出现供需失衡。造成通货膨胀的本质原因是：在货币流通速度一定的前提
下，作为“载体”货币的实际供应量大于要被“运载”商品及商品市场消费流通量
所需的货币供应量。造成通货紧缩的本质原因是：在货币流通速度一定的前提下，
作为“载体”货币的实际供应量少于要被“运载”商品及商品市场消费流通量所需
的货币供应量。在经济学中，习惯于用通货膨胀率来表示作为“载体”货币的实际
供应量与要被“运载”商品及商品市场消费流通量所需的货币供应量之间的供需情
况。按一般习惯，出现通货膨胀、通货紧缩都用通货膨胀率来表示。出现通货膨胀
时，表示为正通货膨胀率。出现通货紧缩时表示为负通货膨胀率，而不表示为通货
紧缩率。出现通货膨胀、通货紧缩都会伴随出现货币币值下降或上升，通常出就把
货币币值的下降或上升的状况由来计算通货膨胀率。在货币流通速度一定的前提下
当作为“载体”货币的实际供应量大于要被“运载”商品及商品市场消费流通量所
需的货币供应量，将出现通货膨胀。出现通货膨胀会伴随出现货币币值下降，通常
也就把货币币值下降看成是通货膨胀现象出现的一种表现，货币币值下降的程度用
来计算通货膨胀率。货币币值下降，各种商品的价值不变，各种商品的价格将上涨
。由于货币币值下降，造成各种商品的价格上涨占总价格的比率就是正通货膨胀率
。在货币流通速度一定的前提下，当作为“载体”货币的实际供应量等于要被“运
载”商品及商品市场消费流通量所需的货币供应量，将既不存在通货膨胀，也不存
在通货紧缩，通货膨胀率将为零，即为零通膨。在零通膨时，货币币值将不变，各
种商品的价值不变，各种商品的价格将不变。在货币流通速度一定的前提下，当作
为“载体”货币的实际供应量少于要被“运载”商品及商品市场消费流通量所需用
的货币供应量，将出现通货紧缩。出现通货紧缩会伴随出现货币币值上涨，通常也
就把货币币值上升看成是通货紧缩现象出现的一种表现，货币币值上升的程度作为
计算通货膨胀率的最常用的方法。货币币值上升，各种商品的价值不变，各种商品
的价格将不跌。由于货币币值上升，造成各种商品价格下跌占总价格的比率就是负
通货膨胀率。

造成通货膨胀和通货紧缩的本质原因是：在货币流通速度一定的前提下，作为“载
体”货币的实际供应量与要被“运载”商品及商品市场消费流通量所需的货币供应
量之间出现供需失衡。事实上，货币的流通速度是会经常发生变化的，也可能会有
很大程度的变化。在货币供应量不变的情况下，货币流通速度发生变化，将起着相
当于货币供应量发生变化相同的效果。也就是说，在货币供应量不变时，如果货币
流通速度加快1/3倍或减慢1/3倍时，这将起着相当于假定货币流通速度不变，货币
供应量有着较大的增加或有着较大的减少相同的效果。在货币供应量不变时，如果
货币流通速度加快1/2倍、或减慢1/2倍时，这将起着相当于假定货币流通速度不变
，货币供应量增加1/2倍或减慢1/2倍相同的效果。货币流通速度变化可以是很大，
货币流通速度出现很大的变化相当于起着货币流通速度不变，货币供应量出现很大
的变化相同的效果。尤其在出现通货膨胀或通货紧缩时，由于通货膨胀或通货紧缩
会造成货币币值下降或货币币值上升。货币币值下防或货币币值上升，会使货币流
通速度加快或使货币流通速度减慢。货币流通速度加快或货币流通速度减慢，会使
得通货膨胀或通货紧缩现象进一步增强。通货膨胀或通货紧缩现象进一步增强，又
会使货币流通速度进一步加快或使货币流通速度进一步减慢……。通货膨胀、通货
紧缩与货币流通速度加快或减慢彼此之间出现反复互相影响，如果不对通货膨胀、
通货紧缩采取及时有效的措施，货币流通速度就将会发生较大变化，甚至会出现很
大程度的变化。因此，在计算通货膨胀率；调控货币供应量；防止、解决通货膨胀
、通货紧缩现象等的时候，都应特别注意货币供应量即使不变，在货币流通速度发
生变化时，将会起着相当于货币供应量发生变化相同的效果。同时，由于货币供应
量不变，货币流通速度发生变化时，将起着货币流通速度不变，货币供应量发生变
化相同的效果。因此，在货币供应量和商品及商品市场消费流通量不变时，货币流
通速度发生变化，将会使货币的实际供应量和商品及商品市场消费流通量所需的货
币供应量之间的供需发生变化。从理论上讲，在出现通货膨胀、通货紧缩时，货币
供应量不变的情况下，如果采取有效措施使货币流通速度发生变化，将可以使货币
的实际供应量和商品及商品市场消费流通量所需的货币供应量之间恢复供需平衡，
也就可以起着解决通货膨胀、通货紧缩的作用。如降低利率或提高利率；国家进行
大量的举债消费或国家尽可能不进行任何消费；减弱社会竞争、降低淘汰力度或增
强社会竞争、提高淘汰力度等都可以起着改变货币流通速度的作用，都可以在货币
供应量不变的情况下，解决一般性的通货膨胀、通货紧缩现象的作用。在货币实际
供应量和商品及商品市场消费流通量所需的货币供应量之间保持供需平衡，即保持
在零通膨时，实际货币供应量和商品及消费流通量都不变的情况下。如果货币流通
速度加快或减慢，同样可以使货币实际供应量和商品及商品市场消费流通量所需的
货币供应量之间出现供需失衡，造成通货膨胀现象或通货紧缩现象。这是因为货币
供应量不变，货币流通速度加快或减慢，将可以起着货币流通速度不变，货币供应
量增加或减少相同的效果，使得货币实际供应量和商品及商品市场消费流通量所需
的货币量之间供需推移。货币的流通速度发生变化，能起着货币流通速度不变，货
币供应量发生变化桢的效果，对通货膨胀、通货紧缩现象会产生直接影响。

在货币的流通速度一定的前提下，商品及商品市场消费流通量对货币的需求完全决
定货币的供应量。如有人认为投机性货币需求等其它原因会影响对货币的需求量，
会对通货膨胀、通货紧缩的出现、存在有着一定的联系，那是完全错误的。其它任
何因素都不会对货币的需求产生影响，都不会对通货膨胀，通货紧缩和出现，存在
有任何的联系，造成通货膨胀和通货紧缩的本质原因是：在货币流通速度一定的前
提下，作为“载体”货币的实际供应量与要被“运载”商品及商品市场消费流通量
所需的货币供应量之间出现供需失衡。在不同的国家，不同的地区里，作为“载体
”货币的实际供应量与要被“运载”商品及商品市场消费流通量所需的货币供应量
之间出现不同的供需状况，即出现不同的通货膨胀率，这是完全正常的现象。即使
在一个国家的不同地区里，作为“载体”货币的实际供应量与要被“运载”商品及
商品市场消费流通量所需的货币供应量之间出现不同的供需状况，即出现不同的通
货膨胀率，那也是完全正常的现象。

造成通货膨胀和通货紧缩的本质原因是：在货币的流通速度一定的前提下，作为“
载体”货币的实际供应量与要被“运载”商品及商品市场消费流通量所需的货币供
应量之间供需失衡。但一般来说，出现通货膨胀或通货紧缩现象，并非是作为“载
体”货币的实际供应量与所有要被“运载”商品及商品市场消费流通量所需的货币
供应量之间供需失衡所造成，而是某些商品市场的实际货币供应量与要被“运载”
商品及商品市场消费流通量所需的货币供应量之间供需失衡所造成。由于某些商品
市场作为“载体”货币的实际供应量与这些商品市场要被“运载”商品及商品市场
消费流通量所需的货币供应量之间出现持续较长时期的供需失衡，造成这些商品市
场中的纸币币值持续较长时期的保持上升状态或下跌状态，引起了所有的纸币币值
出现上升或下降。所有的纸币币值出现上升或下降，才算出现了整个经济的通货膨
胀或通货紧缩现象。在实际经济中，各种商品市场都会频繁的出现存在作为“载体
”货币的实际供应量与要被“运载”商品及商品市场消费流通量所需的货币供应量
之间供需失衡，即各种商品市场里，都会频繁的出现、存在通货膨胀或通货紧缩现
象。但大多的商品市场在一般情况下，都会较短时期内自动的会使作为“载体”币
供应量与要被“运载”商品及商品市场消费流通量所需的货币供应量之间恢复供需
平衡，即恢复为零通膨。各种商品市场作为“载体”货币的实际供应量与要被“运
载”商品及商品市场消费流通量所需的货币供应量之间供需推移时，所造成货币币
值上升或下降，随着各种商品市场作为“载体”货币的实际供应量与要被“运载‘
商品及商品市场消费流通量所需的货币供应量之间在短时期内自动恢复供需平衡，
货币币值将自动恢复为政党币值。货币币值的上升或下降，在短时期内就能自动恢
复为政党币值，也就不会引起所有的货币币值的上升或下降，不会引起整个经济出
现通货膨胀或通货紧缩现象。虽然这些商品市场作为“载体”货币要被“运载”供
应量与商品及商品市场消费流通量所需的货币供应量之间可能很快又会重新出现供
需失衡，即出现通货膨胀或通货紧缩现象，但在一般情况下，又会在较短时期内自
动的会使作为“载体”货币的实际供应量与要被“运载”商品及商品市场消费流通
量所需的货币供应量之间恢复供需平衡，也就也这不会引起整个经济出现通货膨胀
或通货紧缩现象。因此，并非作为“载体”货币的实际供应量与要被“运载”商品
及商品市场消费流通量所需的货币供应量之间出现供需失衡，就会造成通货膨胀或
通货紧缩现象的。

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我一直想要,和你一起,走上那条美丽的山路.             .oooO  Oooo.
有柔风,有白云,有你在我身旁,倾听我幸福和快乐的心.    (   )  (   )
我的要求其实很微小,                                  \ (    ) /
只要有过,那样的一日,                                  \_)  (_/
只要走过,那样的一次. 

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