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发信人: lichunlu (露露365), 信区: Environment
标  题: 好望角为什么好望不好过
发信站: 哈工大紫丁香 (2002年12月30日16:39:00 星期一), 站内信件

位于非洲西南端的好望角，是大西洋和印度洋之间的重要陆地标志。好望角的发现，是一
场海上风暴送给葡萄牙探险巴塞少缪·迪亚士的意外礼物。
　　1487年7月，32岁的迪亚士奉葡萄牙国王之命，率3艘探险船沿非洲西海岸南下，踏上
了驶往印度洋的未知之路。当船队到了南纬33度的地方时，突然遇上了风暴，在海上漂泊
了13个昼夜。风暴停息以后，迪亚士决定向东航行，可一连行驶了好几天仍未发现非洲西
海岸的影子。迪亚士凭着丰富的航海经济推断，船队已在风暴中绕过了非洲的最南端。于
是船队改变航向朝正北航行，几天之后果然看见了东西走向的海岸线和一个海湾(即今南非
的莫塞尔湾。)但船员们都不愿继续东行冒险，迪亚士只好率船队返航。

　　返航途中接近一个伸入海中的海角，不料风暴再次降临，海面巨浪滔天。船队在风浪
中经过两天奋力拼搏，才绕过骇人的海角，驶进风平浪静的非洲西海岸。望着令人生畏的
海角，迪亚士将它命名为"风暴角"。1488年12月，船队回到里斯本，迪亚士向国王裘安二
世描述了自己的探险经过和命名为"风暴角"的海角，国王认为，绕过这个海角就有希望进
入印度洋，到达朝思暮想的黄金国印度，于是就将"风暴角"改名为"好望角"，并一直沿用
至今。

　　此后，好望角就成为欧洲人进入印度洋的海岸指路标。但由于地理位置特殊，好望角
海域几乎终年大风大浪，遇难海船难以计数，以致有"好望角，好望不好过"的说法，1500
年，"好望角之父"迪亚士正是在此走完了人生旅程，好望角成了他的绝望之角，葬身之所
。自迪亚士发现好望角以来，这里就以特有的巨浪闻名于世。据海洋学家统计，这一海区1
0多米高的海浪屡见不鲜，6米～7米高的海浪每年有110天，其余时间的浪高一般也在2米以
上。好望角不仅是一个"风暴角"，还是一个"多难角"，从万吨远洋货轮到数十万吨级的大
型油轮都曾在此失事，其罪魁祸首就是这一海区奇特的巨浪。1968年6月，一艘名叫"世界
荣誉"号的巨型油轮装载着49000吨原油，当它驶入好望角时遭到了波高20米的狂浪袭击，
巨浪就像折断一根木棍一样把油轮折成两段后沉没了。据20世纪70年代以来的不完全统计
，在好望角海区失事的万吨级航船已有11艘之多。在南部非洲的海图上，都有关于好望角
异常大浪的警告。

　　好望角为什么有那么大的巨浪呢?水文气象学家探索了多年，终于揭开了其中的奥秘。
好望角巨浪的生成除了与大气环流特征有关外，还与当地海况及地理环境有着密切关系。
好望角正好处在盛行西风带上，西风带的特点是西风的风力很强，11级大风可谓家常便饭
，这样的气象条件是形成好望角巨浪的外部原因。南关半球是一个陆地小而水域辽阔的半
球，自古就有"水半球"之称。好望角接近南纬40度，而南纬40度至南极圈是一个围绕地球
一周的大水圈，广阔的海区无疑是好望角巨浪生成的另一个原因。

　　此外，在辽阔的海域，海流突然遇到好望角陆地的侧向阻挡作用，也是巨浪形成的重
要原因。因此，西方国家常把南半球的盛行西风带称为"咆哮西风带"，而把好望角的航线
比作"鬼门关"。

（摘自中国海洋报1038期）

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             /   /    /     真怀念那无忧无虑的日子……
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