Environment 版 (精华区)

发信人: lichunlu (露露365), 信区: Environment
标  题: 我国酸雨前体物会长程输送到邻国韩国和日本吗?
发信站: 哈工大紫丁香 (2003年01月15日12:58:00 星期三), 站内信件

我国春季北方经常产生沙尘暴, 它形成于西伯利亚的西南部, 蒙古和我国西北的沙漠地带;
 在冷高压控制东亚大陆的天气系统下, 风速很大, 从地面起到两叁公里的高度, 风速还有
增加, 但风向基本一致, 即主风向保持西北风, 没有切变, 且天气干燥, 没有湿沉降, 这
有利于黄沙的长距离输送, 因此, 韩国, 日本, 以至离中国大陆达数千公里的美国夏威夷
群岛也观测到来自北亚的黄沙是毫不奇怪的。但是, 这不等于酸雨的前体物的输送和黄沙
的输送情况完全相同, 即看到来自亚洲大陆的黄沙, 就等于看到来自同一地方的酸性污染
物。
　　酸雨是酸性污染物的湿沉降, 其输送过程主要和降水的天气系统有关, 与春季的的沙
尘暴的天气系统差别很大。我国降水中的水分有三种来源: 其一, 西南暖湿气流; 其二, 
来自东南海面; 其三, 来自其附近地面的湿空气。云和降水主要是由比重较小的暖湿空气,
 被抬升到高空冷却所形成的, 这种冷空气和暖湿空气的相对运动, 产生风切变, 使风向和
风速都会有较大变化。在江南黄梅季节, 阴雨连绵, 地面呈偏北风, 云雨形成的高空是偏
南风。因此, 这种风切变使得高空的酸性污染物难以迁移到很长的距离。
　　我国酸雨是硫酸型的, 全国雨水样本中硫酸根的含量比硝酸根的含量要大得多, 这起
因于我国燃料主要是煤, 主要酸雨前体物是二氧化硫及其次级污染物。但是, 日本的酸雨
是硝酸型的, 这与日本是用油大国有关。如果我国的酸性污染物 (主要是二氧化硫) 经过
长距离输送之后, 对日本酸雨贡献大于其本国的贡献的话, 则日本的酸雨也应该被改变为
硫酸型的, 事实并非如此。目前, 一般认为, 我国酸雨前体物长程输送到邻国韩国和日本
的数量是有限度的, 特别是经过了长距离和伴随的湿沉降和海上的降水过程之后, 它将不
会是形成这些国家酸雨的主要责任者。


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