Geography 版 (精华区)

发信人: linmeimei (lj(waterdog)之复活;不是mm是gg), 信区: Geography
标  题: 中国最长的铁路隧道：秦岭隧道
发信站: 哈工大紫丁香 (Tue Nov 15 08:58:20 2005), 转信

发信人: alei (阿磊), 信区: Geography
标  题: 中国最长的铁路隧道：秦岭隧道
发信站: 饮水思源 (2005年11月10日21:50:45 星期四), 站内信件


秦岭隧道中国最长的铁路隧道，位于在建的西（安）（安）康铁路青岔车站和营盘车站
之间，由两座基本平行的单线隧道组成，两线间距为30米，其中Ⅰ线隧道全长18460米；
Ⅱ线隧道全长18456米。隧道通过地区岩性主要为混合片麻岩、混合花岗岩、含绿色矿物
混合花岗岩；洞身穿过13条断层，其中大的断层有F、F、F等区域断层。隧道北洞口高程
约870米，南洞口高程约1025米，隧道两端高差约155米。Ⅰ、Ⅱ线隧道纵坡基本相同，
由西安端进洞后约14.7公里范围为11‰上坡，然后以3.2公里、3‰的下坡出洞。隧道最
大埋深约1600米，埋深超过1000米地段长约3.8公里。秦岭隧道穿越地段地质条件十分复
杂，经多种手段测试，施工时有高地应力、岩爆、地垫、断裂带涌水、围岩失稳等不良
地质灾害发生，工程建设任务十分艰巨。

　　秦岭隧道Ⅰ、Ⅱ线均为单线电气化铁路隧道,全部采用支承块式整体道床,超长无缝
线路。Ⅰ线(左线)隧道使用2台8.8米敞开式掘进机（TBM）由隧道两端相向施工。Ⅱ线隧
道(右线)，采用新奥法施工，初期支护为锚喷，二次支护为马蹄型带仰拱的模筑混凝土
复合衬砌。Ⅱ线平行导坑于1995年元月18日开工，平导单口平均月进度为200～250米，
平导比Ⅰ线隧道提前10个月贯通。



术难关，且Ⅰ线隧道采用掘进机施工，在我国铁路隧道施工尚属首次，为此有六类24项
部重点科研项目立项研究，均取得了不俗的成果。秦岭特长隧道的修建，使我国隧道工
程建设从整体上提高到一个新的技术水平。隧道1995年1月18日正式开工，1999年9月6日
全部贯通，2000年8月18日西康铁路开通运营。
--

※ 来源:·饮水思源 bbs.sjtu.edu.cn·[FROM: 202.120.5.20]                                                                

--


     他，藏书丰富，当我翻看他的书的时候，我深深地被收藏者的勇气所震撼，
     因为，每一本书上都有一个火红的戳：

                  X X X X X 大学藏书之印


※ 来源:·哈工大紫丁香 bbs.hit.edu.cn·[FROM: 202.118.229.161]