Geography 版 (精华区)

发信人: Gforce (第三个代表——晚上站庆喽), 信区: Geography
标  题: [襄樊]纵贯古今话襄樊 
发信站: 哈工大紫丁香 (Fri May  7 10:33:14 2004), 站内信件


　　几乎每个礼拜在襄樊，这间中学的操场上都会看到一帮摆弄热气球的人。这些热气球
都是他们亲手制作或设计出来的，在八十年代，中国有自己的飞机，但却没有热气球，就
是襄樊的这一群人率先让这庞然大物飞上了天。其实两千年前同样是在襄樊热气球的鼻祖
就诞生了。 

　　老曹就在寻找那个古老的热气球， 也就是传说中诸葛亮发明的孔明灯。作为文化干部
，老曹心灵手巧，十几年来因为塑造了许多襄樊的历史人物而出名。但是再造历史上赫赫
有名的孔明灯，始终是他的一个梦想，因为据说那是在襄樊发明的。传说中该灯形似孔明
的帽子，于是他查遍资料寻找孔明的帽子。终于找到了一种能飞上天的帽子。 

　　人们似乎又看到了当年诸葛亮用这种灯指挥远在数公里外的千军万马，火烧博望坡的
那一晚上。但是要指挥军队这个灯似乎太小了，诸葛亮用了什么办法呢？大风考验着这个
庞然大物，再加上升空的力量不足，试验失败了。老曹又开始研制热力更强重量更轻的燃
料，这是三国故事中绝没有透露过的， 

　　大球终于飞上天空，这样大的球即使在十公里外都能看到，诸葛亮用的至少有这么大
。但意外在起飞两分钟后发生了。由于风吹球体倾斜而燃烧了起来。可以想象这次如果用
它来指挥部队一定会损兵折将了，看来能用于实战的孔明灯并不简单，那么体积大过百倍
的热气球又会怎样呢。 

　　接下来的旅行将是襄樊人制造的热气球最好的考验，旅行中我们还将看到更多纵观古
今有趣的对比，他们都是古今智慧的沟通与较量。 

　　空中鸟瞰，襄樊是一个山环水抱的城市，这条把襄樊一分为二的汉江以码头众多而闻
名长江流域，一千二百年前白居易从洛阳京都骑马来到这里“下马襄阳郡，移舟汉阳驿”
，乘船到了如今武汉的汉阳，而另一年杜甫乘船由今天的重庆来“即从巴峡穿巫峡，便下
襄阳向洛阳”在襄阳转为乘马车到了洛阳。 

　　在漕运兴盛的年代，襄樊汉江沿岸，一溜排着三十余个码头。这些密密麻麻的码头分
门别类，有的专属于某个大的商号，有的则专门装运某一类货物有条不紊，樊城的两千余
家商号每年出入的商品价值在600万银元以上。相当于今天超过十亿元的物资。这就是著名
的南船北马交汇之地，吴越的丝绸巴蜀的盐茶由江上而来，而秦晋的粮食皮毛这有路上而
来，在这里展开了规模盛大的交易。这个珍贵的釉下彩瓷碗，描绘了与波斯商人的交往。
而这面百越特有的铜鼓，则是与南部沿海的一次不寻常的交易中得来，家财万贯不如钧瓷
一片，而拥有这个品质极高的钧瓷碗足以说明当年襄樊商人的富足。当然他也可能属于某
个云游到此背景非凡的文人，孟浩然皮日休就曾在此长期驻留，在习家池这个当年高档的
园林宾馆孟浩然住了十天不愿离去，而此前的诸葛孔明隐居在这附近，利用过往的朋友了
解信息，未出隆中已定天下三分。南船北马的交通起到了很大的作用。其实汉江并不是特
别的温顺，但是襄樊两城有着较高的地势和坚固的城墙，让洪水无可奈何。当然这里也是
有战事，但牢不可破的城防为商人文人提供了可靠的安全保证随着进入十九世纪，历史的
进程开始加速，兴盛了千余年的水上漕运，仅仅用了半个世纪就被飞驰的火车代替了。昔日繁忙的古码头成了百姓钓鱼台。襄樊能搭上这趟时代的列车吗？ 

　　我们的气球正在爬高，越过大山，将要看到下一个景点就是襄樊在二十世纪创造奇观
。亚洲第二大货运编组站。这四十余轨的编组站与30多个码头如出一辙。各地汇往襄樊的
货车在这里被分解，按类别和地区编组后，形成一列新的货车发往目的地，在这里人们会
惊讶的发现货场都是些没头没尾的车厢，但是却井然有序的行进着，而且能按照去向的不
同选择不同的轨道，是什么在背后操纵他们呢。原来这就是曾获设计大奖的著名的驼峰编
组站，这些车厢的动力来自与货场一个形似驼峰的大坡，他们下滑的时候有路轨上的制动
机构来控制速度，而电脑全盘调度的道岔让他们各行其是互不冲突。正是由于编组站的存
在，襄樊再次成为货物转运最繁忙的地区，成了河南、重庆、广西、武汉之间的交通枢纽
，据说五十年代有人曾经用嘟嘟嘟的小火轮来描述现代化的襄樊，如今看到这发达的铁路
网又会作何感想。 铁路汇集各地人以及他们的风俗习惯。这一点在饮食是上体现的最为明
显，在这里河南的锅盔、捞面、大行其路，但是木桶蒸的米饭也很有市场。邻近的南阳不
喜欢辣食，而这里却满席皆辣，这就是受到四川、贵州的影响所至，但是最看中交通的还
是各地的商人，企业家，他们扎堆到了襄樊又有了一番新的作为。 

　　在不同的高度风的方向是不一样的，通过高度的调节可以让热气球最终飞向选定的目
标。，据说诸葛亮也能控制孔明灯的方向，但用什么办法我们今天就不得而知，襄樊的古
文化中还有许多不为人知的东西，那些藏在现代建筑之间的古老的会馆就是其中之一。他
能告诉我们古代商人在襄樊是怎么生活和做买卖的。在小街上，在巷子里，朱漆翘檐的建
筑，告诉我们那就是历时百年以上的会馆了。也就是古代外地客商在襄樊的俱乐部和招待
所，其中最为精致的要算徽商建的抚州会馆了。徽商从事宣纸，文房用品的生意，据说它
们是靠书画交往来联络生意的，因此他们非常注意建筑的品位。而山陕商人要做生意就请
你听戏，因此它们的会馆戏楼高台气宇轩昂。这许多柱杵上原来都是厅堂的立柱，当年近
六亩的占地面积犹如皇宫一般， 

　　福建商人则把沿海一带的建筑模式带到了襄樊，他们从事水产生意，由于受海外影响
房子上留有一些西洋的特征。江西商人做米和油料的生意，他们的会馆外表朴素，但很宽
大实用，尤其是存放货物的仓房，透气凉爽非常科学。看来他们的确是这一行的专家。据
说二战时期，援华的苏联飞行员在空中看到两平方公里的襄樊汇集了二十余个金碧辉煌的
会馆，惊讶的以为此地也有一个紫禁城。的确，这个密集程度可称为全国之最了，商人们
在这里不仅做生意，而且创造出独特的艺术和文化。襄樊艺术研究所的几位专家十余年来
一直在研究戏曲史上非常重要的一个内容，京剧西皮的由来，梅兰芳说它源于襄樊的襄阳
腔。可又是谁把襄阳腔改造成西皮的呢？顺藤摸瓜最后竟找到了山陕商人的头上。 

  
 
  
　　正是他们把秦腔嫁接了襄阳腔，最后在襄樊形成了西皮 

　　从汉代以来襄樊一直就有保护外来商人的法规，这是促使明清时期会馆云集的原因，
在明代据说会馆的每一块砖都要刻上铭文，以保证绝对不被他人挪用，这让外来的客商非
常安心。 

　　通过三个小时的飞行我们发现热气球比想象的更安全平稳，它的球皮是耐高温的材料
所以不会像孔明灯那样燃烧起来，而他独特的造型又避免了被大风吹吹翻，热力强劲控制
高低轻而易举，襄樊人乘着他们自己造的热气球数次参加国内外比赛获奖，孔明灯的发明
者诸葛亮如果看到今天的热气球一定也会赞叹不已，不仅如此现代襄樊人还有更多的创新
。我们的气球即将降落，地点就在城外东北方的现代会馆群－－－汽车产业开发区。我们
眼前是全国惟一一个以汽车命名的主题型开发区。它把怀抱送给了汽车及零配件厂商，服
务机构，犹如当年的会馆群一样更利于保护外来商人企业家的利益。大家成为能够互相配
合的整体。每辆现代化汽车都有近两万个零件，因此需要数以百计的企业相配合。这里最
著名的企业是东风汽车集团的风神蓝鸟轿车生产基地，据说当初他们从十堰来到这里，就
是看重这里配套齐全的汽车零部件企业，大到车桥，发动机，小到螺丝轴承无所不有。有
人说在这儿不出五里地一台车的零件就凑齐了。现在汽车不仅是一种交通工具也是一种时
尚，所以更新换代的速度惊人，进入新世纪中国每年都有二十余款新车推向市场，要想对
汽车进行设计改进，没问题，亚洲首屈一指的汽车试验场就在这里。 每前进百米就升高六十米，它考验汽车强大的动力和传动系统。像跳迪士高一样的行驰。对
车体结构、重心的分配提出了严峻考验，你的车到底能跑多快，这里可以让它极限飞驰。
 

　　三十年前汽车还只是与拖拉机并行的一个普通的产业，但襄樊人却对他抱以极大的热
忱，开始耕耘，不仅包括生产还建立了研究开发的基地，如今，当人们都关注到汽车的时
候，襄樊人却已开始收获了。 

　　石宝光以画交友在当地颇名气，他是当初随父母来到襄樊的二汽人的后代，虽然有很
多机会回到家乡北京，但他却选择了这里，除了交通与环境的优势让他可以有所作为，这
里对外来者的好客更使他留恋，这也是许多外来客商长期驻留的原因，从古至今他们之间
一直流行着这句话“襄阳好风日留醉与山翁”。 

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如果生命的两端不是黑色的，
人们又怎会爱上她灰色的中部？
在生命灰暗的底色里，
我愿做一条激情奔涌的河流，
于波澜壮阔中探寻生命的灵动。


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