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发信人: Gforce (第三个代表　无欲则刚), 信区: Geography
标  题: [福州]  福建水师 
发信站: 哈工大紫丁香 (Tue Sep 28 14:31:53 2004), 转信

 
 

 
　　又是一个普通的出警日，负责闽江口海上治安的警察们登上了巡逻艇，他们的巡航范围包括马尾港附近的狭长水域。这面水域位于乌龙江、马江和琴江的交汇处，水域最窄处有1300多米，一百多年前，就是在这个不足三十平方海里的水域里，中法马江海战暴发了。

　　采访：福州市马尾区海上治安警察

　　一百多年前发生的马江海战就在这里发生，这古炮台就是当时遗留下来的古炮台古址。

　　马江海战在中国的海战史上写下了耻辱的一笔，在不到一个小时的战斗中，中方九艘兵舰，四十余艘木船被毁。中国水兵列入死亡名单的就有796人。福建水师全军覆没。

　　福建水师的历史被法国人终结，但他的成立却是为了防御日本人的侵略。1874年5月，日本政府借口侵占当时属于福建省的台湾岛，清政府派船政大臣沈葆桢，调兵紧急防务，沈葆桢接到命令，从山东调回飞云号，从广东调回安澜号、海东云号，与已在闽江停泊的优波、万年青等船汇集，这样中国近代最早的舰队成立了，它就是福建水师。

　　采访：福州市史学家 陈道章

　　福建水师的船全部是马尾船厂制造的，那以后，到美国去买二条很小的铁甲船，其它都是福建造的，建立起福建水师。

　　福建水师成立后，沈葆桢率部横渡台湾海峡，直抵台南，日本政府迫于压力接受调停。福建水师首次远征就保全了台湾领土。现在位于台南市的亿截金城，就是当年福建水师的驻扎兵营。台南人铸造了沈葆桢的铜像，以表达对他的纪念。

　　在福建水师成立的十年时间里，除了海上防务之外，它还承担着各种民用任务，这包括贸易运输、资讯交往和海上救援等等。

　　采访：福州市史学家 陈道章

　　台湾煤运到我们福州来，福州的货物运到台湾去，那么，两岸的纽带从这边建立的，它在海上救了海难，救了很多人，包括外国人，因为当时风浪大的时候，连外国人的船也经常翻船，那我们这些海军出来去救他们，也建立了一些功劳。

　　1884年7月13日，法国远征舰队以游历为名进入闽江口，但它实际目的是占领福州，要挟清政府开放市场，并计划占领马尾船厂，为其舰队维修的基地，以掌握台湾海峡的控制权，一场海战不可避免，现在在马尾的马江海战纪念馆里，可以了解到整个海战的全过程。

　　采访：马江海战纪念馆 馆长 张寒松

　　那一天，潮水在12点多就开始退潮了，法国军舰就选在退潮的时候，它的舰首对着我们舰尾，还不到三秒钟，指挥舰就被它击沉了，击沉以后，在没有战备的情况下，各舰船各自为战，有的砍锚、有的放炮，整个战役不到一个钟头就全部被法舰击沉了。

　　法军的屠杀并没有让福建水师的官兵们屈服。

　　采访：福州市史学家 陈道章

　　输了，而且还跟着船一起下沉，决不投降，同时，有一个水兵满身都是火，还跑到船上拉起清朝的黄龙旗，代表着海军不倒，管带陈英，被打的半身飞到驾驶台上去，他还在那边怒目而瞰，他们这些人明明知道，我们船不如法国船，我们海军的炮也不如它多，人也不如它多，打是打不过的，但是，他们一致要求留下来参战，所以，外国人看了很激动，就说中国人的这种精神，全世界海军史上没有。

　　马江海战失败了，福建水师覆没了，但他却激起了闽江沿岸百姓的义愤，数十万人武装起来，一边斥责清政府的无能，一边沿江移石填江，立桩为栅，隔断法军进城的水路。法军不得不下令撤退。

 

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