Geography 版 (精华区)
发信人: Gforce (第三个代表), 信区: Geography
标 题: 极地跨越——巴拿马 观光旅游
发信站: 哈工大紫丁香 (Sat Apr 17 09:15:53 2004), 站内信件
观光旅游
跨都天然度假村简介:
当你来到一个椰子树比人多得多的小岛,你心情如何呢?在跨都(Kwadule)这个面积仅
有足球场大小的热带小岛上,没有电视、电话,甚至没有居民。岛上的景点包括六所不起
眼的小屋,如小鸟般栖息在湛蓝无垠的加勒比海中;另有一家小餐厅,提供新鲜的鱼虾;
还有一些潜游的设备工具和许多吊挂在棕榈树间的吊床。
小岛的旅馆提供单人和双人床,以及热水淋浴。清爽的海上阳台,极目可以眺望阳光
碧海,阳台下面就是柔波荡漾。色彩绚丽的“莫罗斯”(molos,著名的当地织品)装点着野
藤竹墙,更显天然本色。
由当地印第安人经营的跨都天然度假村,小得让你能轻易环游整个小岛一圈。因此,
不妨带上你的潜游工具,去水下观赏鹦鹉鱼或是藏身于附近珊瑚礁中的鲨鱼。但这里最主
要的休闲活动还是躺卧在舒适的吊床中,享受孤独的妙处……
一到傍晚,度假村的工作人员纷纷返回家中(仅有少数人员会留下),整个小岛只有不
能迁移的椰子树与游客相怜相伴了。一边饱尝椰子美味,一边在吊床上摇摆,孤独却不寂
寞,可是人生难得的滋味啊。
旅馆的价格按天数起伏,首晚的价格约为每人180-210美元,以后则是每晚99美元,其
中已包括一趟从巴拿马城至Corazon de Jesus40分钟的全程旅行,一次由Corazon至跨都的
水上旅行,一次去邻近虎岛的短途购物旅行以及所有的用餐费用。
巴拿马运河简介:
巴拿马运河是世界伟大的工程业绩之一,它穿过一条将大西洋和太平洋分开的狭长陆
地—巴拿马地峡。运河最窄处宽度为152米,总长82千米。
1513年,罗德里戈.德.巴斯蒂达斯艰苦跋涉,横越巴拿马地峡,发现了太平洋,从那
时起人们就梦想修建一条沟通两大洋的水道,然而19世纪时最初的尝试却付出了惨重的代
价。左图:巴拿马运河为从大西洋到太平洋的船只提供了一条捷径,使它们不必绕道南美
洲。运河上有3套船闸,用以提高或降低水位,使船只从一个水面进入到另一个水面。
1882年,一家法国公司试图开挖运河,由曾指挥修建苏伊士运河的费迪南德.雷赛布精
心设计,但这项工程计划缺乏资金,并且热带疾病夺去了数百名工人的生命。1889年,这
家公司破产,另一家法国公司接管了这项工程。
1903年,美国政府买下这块工地,并于1906年重新开挖运河。超过4.34万名工人用汽
铲和挖泥机在丛林、丘陵和沼泽中挖掘。1914年,第一艘船舶驶过运河。右图:本世纪初
,人们用图中所示的汽铲和火车来开挖巴拿马运河。
现在,巴拿马运河是世界是最繁忙的运河之一。
对于开挖运河的工人来说,在热带丛林中挖掘,饱受湿热气候下蚊子和其他叮人昆虫
之害,那简直是一场恶梦。在完全没有现代机械帮助的情况下,大量的泥土被运走。人们
在恰格雷斯河上建造了河坝,形成了加通湖;还建造了运河船闸,坚硬的岩石被凿穿,形
成了盖拉德航道。
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如果生命的两端不是黑色的,
人们又怎会爱上她灰色的中部?
在生命灰暗的底色里,
我愿做一条激情奔涌的河流,
于波澜壮阔中探寻生命的灵动。
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