Physics 版 (精华区)

发信人: zjliu (秋天的萝卜), 信区: Physics
标  题: 4.1介质中的动力原理的说明
发信站: 哈工大紫丁香 (Sun May 11 12:43:48 2003) , 转信

介质中的动力原理说明
关于介质动力原理的说明。
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   介质中的动力原理包含海洋动力和空气动力两种情况。主要用于在介质中运动物体的
动力分析。从这样一个角度提出是因为几种动力间具有相似的作用。
  关于海洋动力
   理论上的分析，在水中运动的船艇，其在水中的受力分析主要写在物体在介质中运动
动力的原理 ——海洋动力中，在海洋动力中，还存在两种新型的动力方案。两种利用水
压作为推进的方案。同时提出新型的减少海水阻力的方案。并分别写在两篇文章中，主
要阐明两项技术的构思和可能应用情况。理论上来看，从技术特点上来说，可以比现在
正在应用的动力方案更为优越，并且可以大大提高现有船艇的航行速度。
   从动力的性质上来说，可算得上是一种划时代的技术。
   关于空气动力
   空气动力伴随着人类的航空航天，早已经开始应用。这里只对常规的动力方案提出一
种新型的增加动力有效利用率的方法。理论上来说，可在相同功率的情况下增加喷气发
动机的动力。文中解释了声障的物理机制。将增加喷气发动机的动力、提高能量的有效
率用率的新技术理论构想写到这一篇文章里。
   关于地面上跑的汽车
   大家可能认为，汽车也算得上一种在空气介质中运动的物体。它的动力方法是不是也
包含在内呢？
   我想不是这样的。汽车是在地面上跑的。空气介质的阻力相对来说是很小的。但是，
对于汽车动力的改进方法，以前在机械运动的能量体系中提到过关于汽车发动机的看法
。可以从两方面进行提高汽车的动力应用情况。一种情况是提高汽车发动机气缸燃气燃
烧的温度。另一种方法是热机效率的方法是提高气缸的体积压缩比。可参见机械运动的
能量体系。
   对于高速跑的汽车也可以采用海洋动力中减少海水阻力的方法，对于减少高速运动汽
车的阻力仍然是有效的。
   如上的动力都有相同的特点，就是采用分子的弹性碰撞来解释介质中的动力模式。
　



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