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发信人: ansatz (安则), 信区: Science
标  题: 傅志寰铁道部部长一直就是当官的怎么也能当院士？
发信站: 哈工大紫丁香 (2001年12月14日00:00:03 星期五), 站内信件

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傅志寰铁道部部长一直就是当官的怎么也能当院士？中国的学界算是完蛋了!　
这个人毫无科学与工程建树，居然当了院士。其他几位“工程管理”院士，也
看不出有任何“工程”背景。这个工程管理学部，确实堕落。

（热风）

让我们看看当选院士的贡献： 
没有一个是关于科研学术成果的。这难道不是学术腐败。一个铁道部长，不好好地
做
公务员，跑去评工程院院士，不就是凭他手中的权力吗？所以大家不必为教授们评
没
评上院士而高兴或沮丧。以后的院士将是傅志寰们的天下！

（阿靖）

原来傅院士的管理科学理论，主要是一句“客运要快速，货运要重载”口号。
按照这个标准，以后全中国的党和国家领导人、部长都当上工程管理的院士也
不希奇。比如那句“一慢二看三通过”的著名口号，“工程管理”了多少人，
就更符合“管理科学”了，如果是哪位高官提出的，也该给个院士。如果是平
民百姓，就算了。

（方舟子）


柏林顿大学的管理科学理论: 客运要快速，货运要重载

（Lao_zhong）

学而优则仕固然有很大的问题，现在的“仕而优又学”更另人担忧。有谁能统计一
下，
所有院士中有几个是平民百姓，比较一下室(系)主任级、所(校)长级、部级....的
比例？

（kinglong）

关于新科院士铁道部长傅志寰，检索结果如下

以下是中国期刊网（专业期刊数据库）的检索结果： 
范围[全部文章].命中24篇 
下载 选择 编号 篇名 中文刊名 年 期 
1 加强行业管理发挥企业优势深化教育改革主动适应铁路发展和建设的需要 中国
职业技术教育 1994 01 
2 全面推进铁路工业转机建制 铁道经济研究 1995 01 
3 全面推进铁路工业转机建制 铁道经济研究 1995 01 
4 贯彻落实《职业教育法》大力加强铁路职业教育 中国职业技术教育 1996 09 
5 认清形势 担起重任 开创铁路运输工作新局面 铁道运输与经济 1998 S1 
6 加强领导、精心组织、坚持夺取跨世纪铁路建设大会战的全面胜利 铁道工程学
报 1998 02 
7 加快电气化铁路建设步伐加速铁路现代化进程 机车电传动 1998 Z1 
8 认清形势 担起重任 开创铁路运输工作新局面 铁道运输与经济 1998 S1 
9 加强领导、精心组织、坚持夺取跨世纪铁路建设大会战的全面胜利 铁道工程学
报 1998 02 
10 加快电气化铁路建设步伐加速铁路现代化进程 机车电传动 1998 Z1 
11 确立铁路企业的技术创新主体地位 铁道车辆 2000 05 
12 深化铁路科技体制改革 促进产学研联合 铁道车辆 2000 05 
13 加强技术创新 促进产业升级 全面推进铁路现代化建设 中国软科学 2000 05 

14 把铁路思想政治工作做扎实 思想政治工作研究 2000 12 
15 确立铁路企业的技术创新主体地位 铁道车辆 2000 05 
16 深化铁路科技体制改革 促进产学研联合 铁道车辆 2000 05 
17 加强技术创新 促进产业升级 全面推进铁路现代化建设 中国软科学 2000 05 

18 西部大开发的重大举措——开发建设青藏铁路 交通运输系统工程与信息 
2001 02 
19 “十五”铁路提速目标 铁道车辆 2001 08 
20 充分发挥党校作用 建设一支高素质的领导干部队伍——在全路党校工作会议上
的讲话 理论学习与探索 2001 01 
21 西部大开发的重大举措 求是 2001 10 
22 西部大开发的重大举措——开发建设青藏铁路 交通运输系统工程与信息 
2001 02 
23 坚持引进国外先进技术与自主开发相结合,立足于掌握核心技术的知识产权 铁
道车辆 2001 08 
24 “十五”铁路提速目标 铁道车辆 2001 08 


铁道部部长傅志寰当选中国工程院院士

　　中新网北京十二月十二日消息(记者孙自法) 中国工程院今天在此间公布该院
二00一
年度院士增选结果，其工程管理学理部成立之后的首次增选即产生五位新院士，中
国铁
道部现任部长傅志寰名列其中。

　　新当选的另四位工程管理学部院士为：大连理工大学管理学院王众托、中国科
学院
系统科学研究所刘源张、北京工业大学经济与管理学院李京文、中国国家计委产业
发展
研究所徐寿波。

　　中国工程院相关负责人称，工程管理学部院士当选条件颇为苛刻，要善于将先
进的
管理科学理论运用到具体的工程建设当中，具备重大工程建设管理经验、国家科技
布局
与战略管理经验、国际项目工程管理与国际接轨等。

　　这位负责人就记者提问傅志寰的学术背景时介绍说，傅志寰毕业于苏联莫斯科
铁道
学院，其对中国铁道机车研制及铁路事业发展作出重大贡献。特别是对繁忙线路客
货混
运，他提出了有别于西方国家的“客运要快速，货运要重载”的解决对策，影响、
价值
颇大。

　　中国工程院今年共新增八十一位院士，院士总数现已达六百一十六人。

　　附傅志寰简历：

　　傅志寰，1938年3月生，辽宁海城人。1961年7月毕业于苏联莫斯科铁道学院铁
道电
气化系。研究员级高级工程师。1966年1月加入中国共产党。历任铁道部株州电力
机车
研究所技术员、研究室副主任、主任、副所长。1983年后任铁道部科技局总工程师
、局
长，哈尔滨铁路局局长、党委副书记。1990年起任铁道部副部长、党组成员。
1992年在
中共十四大上，当选为中纪委委员。1997年2月任首都绿化委员会副主任。1998年
3月18
日任铁道部部长。是中共第十五届中央委员。

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