Chess_Bridge 版 (精华区)

发信人: dad (andy), 信区: Chess_Bridge
标  题: 情义无价
发信站: 哈工大紫丁香 (Tue Jul 20 14:50:05 1999), 转信

记“友情杯”赞助者车敏洙四段

随着我国经济建设的不断发展，体育与商业的结合也愈来愈紧
密。大凡比赛都要在比赛名称之前冠以“×××杯”，这符合经济发
展的规律，无可非议。在中国棋院二楼大厅内忽然看到“友情杯”
三个大字时，不禁让人耳目一新、回味许久。“友情杯”的赞助者就
是美籍韩裔棋手——车敏洙四段。

车敏洙，我们习惯称他为老车，他也适应了这种称呼。虽然他
不大懂中国话，但我们一讲“老车”，他就知道是在讲他。车敏洙的
年龄并不大，属虎，１９５０年１２月８日生于汉城。他在家排行
最小，上有一个哥哥、两个姐姐、车敏洙出生后不久便爆发了朝鲜
战争，父亲死于战乱，是母亲独自将他们４兄妹拉扯成人的。车先
生的母亲是位极要强的女性，五十年代初白天上班，晚上照料孩子，
从一窍不通的普通小职员到自己开设了一个小服务公司，现在已发
展成为拥有几亿美元资产的大公司。车先生的母亲对子女要求极严，
经常用中国古代岳飞、岳母、包公等人的事迹教育孩子。1975年车
敏诛到美国留学时，老人家愣是不寄一分钱给他，要他自强自立。
现在老车对母亲的做法依然非常感激。若没有母亲的严格教诲，也
就没有他今天事业上的成功。
车敏洙从小就非常聪明，７岁时跟邻居学会了下围棋，后来又
向金寅九段拜师学艺。金寅九段是韩国第二代“国手”，在韩国棋界
享有盛誉，在金寅九段的精心辅导下，车敏洙进步很快，1974年终
于成为了韩国棋院的职业棋手。
车敏洙入段后不久便到军队服役了两年。非常巧的是当时刚从
日本回国的曹薰铉也和他同在一个部队服役，两人一见如故成为挚
友，一起渡过了对于职业棋手来说非常难熬的两年时光。他们每天
抓紧中午休息的两个小时下两盘快棋，围观者常达五、六十人。直
到现在，车先生谈到那情景时仍兴奋不已，他说：“在韩国下围棋的
人很多，其中大多数都是在军队里学的。韩国每位成年男子都有服
兵役的义务。军队里业余生活相对比较枯燥，很多人都喜欢通过下
围棋来消磨时光。现在也是如此，韩国军队里棋风极盛。”
车敏洙服完兵役不久便去了美国。故从严格的意义上讲车敏洙
并不是一个真正的职业棋手。韩国棋界有人开玩笑说：“车先生是职
业棋手中的业余棋手。”他本人就表示赞同。他现在每年在韩国的时
间约有两三个月，这两三个月大多数时间是和职业棋手们摆棋，这
对他来说仅是一种休假方式而已。他有时也代表美州参加世界大赛，
而且战绩还相当不错，１９８９年他在“富士通杯”大赛上连挫大
平修三九段、山城宏九段进入八强，后负于曹薰铉九段。翌年他又
力克赵治勋九段再次进入八强震动世界棋坛，在四分之一决赛中负
于聂卫平九段。后来车泽武在“富士通杯”上连克小林光一和李昌
镐时，日本新闻界马上联想到车敏洙，评论道：“只要车姓人士出
战‘富士通杯’，大赛就一定会爆冷门。”
车敏洙出色的表现是和他对围棋艺术的执着分不开的。他刚到
美国时，举步维艰，条件非常艰苦。当时他最大的乐趣就是每天晚
上精疲力竭地回到家后打上一盘棋谱，从中得到了莫大的宽慰。八
十年代初，车敏洙在金融业、股票业中获得了成功，成为一名小有
成就的商人。
在他的积极策划下，１９８５年中国的聂卫平、刘小光与韩国
的曹薰铉、金寅在美国进行了两场非正式对局。当时中、韩两国还
未建交，又没有国际大赛，所以那次对局也可以说是中、韩两国现
代围棋史上的首次交流，聂卫平和曹薰铉这两位中、韩两国的顶尖
高手以1比1战平。看到聂、曹纹怦对坐的情景，车敏洙的内心感
受已超越了国界。
也正是从那时起，车敏洙与中国围棋结下了不解之缘，每逢国
际大赛，车敏洙只要有可能就必从大洋波岸飞回亚洲，为中国棋手
鼓励助威。故在韩国有人戏称车先生是中国代表团的“专职陪同”。
即使在中国围棋处于最低潮时期，他仍坚信中国棋手很快就会登上
世界最高峰。若问他为什么对中国棋手如此关心？他一定会说那是
缘份，他虽无从考证，但总觉得他的祖先定和中国有血缘关系（注：
据说韩国有不少姓氏家族来自中国，车姓是其中之一）。
车先生常说：“中国地大物博、人杰地灵，又是围棋的发源地，
现在中国有许多优秀棋手，他们不仅棋艺高超而且品性出众，所以
他很愿意与中国棋手交朋友。他还说：“我并不象台湾应昌期先生那
样有钱，更无法和大财团相比，这次能有机会为自己喜欢的中国棋
手出点力，感到由衷的欣慰。”

*注：本文摘自《中国围棋年鉴》

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