Green 版 (精华区)

发信人: tldj (早晚冷水澡,强身健体精神好), 信区: Green
标  题: Re: 讨论一下未来的中国航母及其若干问题
发信站: BBS 哈工大紫丁香站 (Wed Mar 28 22:58:53 2007)

这里就存在一个认知的问题，即如何看待航母的
如果非要把航母当作核心，一切都围绕它来转动，那就需要面面俱到，除了防御还有航速
还有指挥还有造价等等因素
但如果把它看作一个浮动机场，那机场的功能是什么，需要做什么，对航速的要求有多高
，对防御的要求有多大，是否可以在必要的时候说放弃就放弃，综合考虑这些，航母的建
造不就简单了么？
戴高乐级航母，虽然采用了核动力，却仅有27节航速，但吨位却才4.5万吨，感觉不伦不类
，不是一般的失败。泰国的小航母，小虽小，航速也慢，但造价低性价比好，是适合泰国
国情的。
中国可以先造大型的慢速航母，有了经验再造大型的高速航母，不一定要全，但平台大了
，功能扩展却也方便，也不失于一种小步快跑
而且这种航母对飞机和飞行员的要求是降低了，适合我国的国情。
【 在 silentcape (无声的所在) 的大作中提到: 】
: 虽然说咱们现在能造30WT的民船，可是真就不代表咱能造10WT的军船。同样吨位的民..
: 油轮，集装箱轮和滚装轮，设计建造难度差得不是一点。拿大船重工来说，大吨位的..
: 赚到撑死，小吨位（相对小）的滚装轮反倒差点没把本给赔光。10WT的航母？估计光..
: 怎么布置就够土共研究一阵了。
: 不过个人猜测技术上最主要的问题还是在动力上。10WT的大航母，不可能再用常规动..
: 但要说用核动力，估计土共会信心不足。毕竟动力堆的经验还是少，潜艇里的反应堆..
: 说毛病还很多，一下子上大家伙，多少会有困难。
: 另外，一下子上大吨位，不符合我们小步快跑的一贯作风。先解决有无，再解决好坏..
: ...................



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鸾鸟凤凰，日以远兮
燕鹊乌雀，朝堂坛兮
露申辛夷，死林薄兮
腥臊并卸，芳不得薄兮
阴阳易位，时不当兮
怀信侘傺，忽乎吾将行兮


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