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发信人: ersy (Green Mouse), 信区: Green
标  题: [合集] 台湾的CH-47 
发信站: 哈工大紫丁香 (Wed Mar 30 08:21:44 2005), 站内

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  yingitr (心剑)                   于  (Fri Mar 25 12:22:41 2005)  说道:

  台湾的CH-47

  转自鼎盛王朝军事 default.cgi

美国陆军的H—47，是标准的中型运输直升机，它开发于1958年，设计要求能将2.7
吨物资运到185千米处，并重新搭载1.35吨物资不补加燃油飞回原出发点。或应能在
机外吊挂7吨物资飞到37千米外的地方卸下，并不加油飞返原地。经竞争，波音伏托
直升机公司的伏托114型方案中标，并以HC—1的旧称号投入试制。1961年9月原型机
YHC—1B试飞(后改称CH—47A)。1962年8月服役，至今仍在生产、改进和使用中。估
计总产量为800架左右，其中有58架出口英国、加拿大和西班牙。日本仿制的型号尚
未包括在内。

　　H—47是一种纵列双旋翼直升机，近短形截面的机身头部是驾驶舱，中段是长9
.15米、高1.98米的大型主舱，可容44名士兵或27名伞兵或24副担架，地板上设系留
点91个，可一次运输一套战术地对地导弹或2辆吉普车。为此，机尾是兼作跳板的向
下翻的货舱门，装卸极为方便。

　　在越南战争中，CH—47A主要用于为陆军部队运送兵员物资，特别是在为炮兵吊
送火炮到不便进入的复杂地带，为前线输送油料(一次外吊2个各500加化容量的软油
箱)和回收近降或受伤在外的直升机(一次可吊一加UH—1)方面获得好评。在越南南
方，当以200千米/小时的速度全速低空飞行时，基本不需要别的飞机的护航。但涡
轮式发动机在高山、高温季节中出力不足，影响了性能的正常发挥。

　　曾有3架CH—47A被改为重火力空中护航机，共装备7.7毫米机枪7挺、20毫米机
炮3门、40毫米掷弹筒一具和火箭发射巢1具，型号为ACH—47A。

　　H—47其他改型还有：CH—47B和CH—47C。而CH—47D则是利用CH—47A/B/C进行
返厂再改良的型号，延寿后可使用到下世纪初。MH—47E是为陆军特种部队改装的型
号，于90年代上半期交付使用。

　　皇家空军的改型称为“支努干人”HC.Mk I和MK II型，改装工人选将持续到19
95年。西班牙使用的型号为HT47“支努干人”。日本仿制型是CH—47J。

　　H—47还出口到泰国、阿根廷、澳大利亚、加拿大诸国，是西方国家广泛使用的
中型运输直升机。

　　美军的CH—47D“支奴干”运输直升机和CH—54A“塔赫”起重直升机，是世界
著名的重型运输直升机。在现代军用运输直升机家族中，这两种直升机谓怪杰。

　　CH—47D“支奴干”是一种较新的改型，美军除装备部队外，还向多国出口。“
支奴干”中型运输直升机在海湾战争中发挥了巨大作用。这种直升机主要任务是输
送人员、武器、弹药、设备及其他货物，对战斗部队进行一般保障。其绝大多数任
务是运送补给和外载武器弹药。

　　CH—47D“支奴干”直升机是最典型的双旋翼纵列式结构，机舱很大，外部吊运
也十分方便。

　　该机机组成员3名，具备初始作战能力的时间1984年，目前美军共有34415.2米
，旋翼直径18米，最大起飞质量22700千克，巡航速度259千米/时，航程560千米，
续航时间2.2小时，武器2门70毫米机关炮，装载质量10800千克。在“沙漠盾牌”和
“沙漠风暴”行动中，有163架“支奴干”直升被部署到西南亚，组成10个中型直升
机连。这个数目占美军装备量的47%。

　　美国陆军特种部队在选用直升机时，看上了波音公司生产的CH-47“支努干”直
升机。它的机身就象一节火车的车厢，这也是它得名“飞行车厢”的缘由。

　　在CH-47的基础上，播音直升机公司又动了一些“内脏手术”，改进后(编号MH
-47E)的直升机电子系统有了很大提高。它的雷达系统有AN/ASN-137多普勒雷达，有
具备地形跟踪、地形回避、空对地测距和地形显示功能的AN/APQ-174雷达。导航设
备有全球定位系统、地形参考系统、卫星导航接受系统、地形参考导航系统和AN/A
SN-145航向姿态参考系统。干扰和抗干扰设备有：激光、雷达、导弹告警系统，脉
冲干扰机、干扰物/曳光弹发射器和抗干扰无线电台。此外，还配有前视红外线装置
和数字式移动图形显示仪等。MH-47E最主要的特点是，在架驶舱中增设了一个由4部
多功能显示器组合成的任务管理系统和一个任务辅助系统。

　　MH-47E可以利用副油箱和空中加油设备进行远距离飞行或快速越海飞行。改进
后的MH-47E除装有两挺12.7毫米机枪外，还可以携挂空对空导弹。它的最大平飞行
速度297千米/小时，实用升限2900米。目前，美国陆军特种部队已装备了50架MH-4
7E。




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  silentcape (无声的所在)          于  (Fri Mar 25 12:26:46 2005)  说道:

配图……


【 在 yingitr (心剑) 的大作中提到: 】
:   台湾的CH-47
:   转自鼎盛王朝军事 default.cgi
: 美国陆军的H—47，是标准的中型运输直升机，它开发于1958年，设计要求能将2.7
: 吨物资运到185千米处，并重新搭载1.35吨物资不补加燃油飞回原出发点。或应能在
: 机外吊挂7吨物资飞到37千米外的地方卸下，并不加油飞返原地。经竞争，波音伏托
: 直升机公司的伏托114型方案中标，并以HC—1的旧称号投入试制。1961年9月原型机
: YHC—1B试飞(后改称CH—47A)。1962年8月服役，至今仍在生产、改进和使用中。估
: 计总产量为800架左右，其中有58架出口英国、加拿大和西班牙。日本仿制的型号尚
: ...................




※ 来源:·哈工大紫丁香 http://bbs.hit.edu.cn·[FROM: 218.9.97.*]



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  Tupolev (逆火)                   于  (Fri Mar 25 12:42:53 2005)  说道:

回来中国仿制一下 呵呵

【 在 silentcape (无声的所在) 的大作中提到: 】
: 配图……





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  silentcape (无声的所在)          于  (Fri Mar 25 12:44:09 2005)  说道:

哈哈……看图！


【 在 Tupolev (逆火) 的大作中提到: 】
: 回来中国仿制一下 呵呵




※ 来源:·哈工大紫丁香 http://bbs.hit.edu.cn·[FROM: 218.9.97.*]



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  glees (暮霭沉沉)                 于  (Fri Mar 25 12:44:48 2005)  说道:

黑鹰都仿制十几年了


【 在 Tupolev (逆火) 的大作中提到: 】
: 回来中国仿制一下 呵呵




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  yingitr (心剑)                   于  (Fri Mar 25 13:06:46 2005)  说道:

关键技术不过关，
发动机，特种钢材，复合材料，制造工艺，

说老实话，10号的下颚有点太难看了，
如果能使用融合技术，一次成型的话，去掉那些加强筋，要漂亮的多
嘻嘻，慢慢来吧

【 在 glees (暮霭沉沉) 的大作中提到: 】
: 黑鹰都仿制十几年了




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  silentcape (无声的所在)          于  (Fri Mar 25 13:08:00 2005)  说道:

一次成形……太困难了。

现在也只有JSF才做得到。

【 在 yingitr (心剑) 的大作中提到: 】
: 关键技术不过关，
: 发动机，特种钢材，复合材料，制造工艺，
: 说老实话，10号的下颚有点太难看了，
: ...................