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发信人: ersy (Green Mouse), 信区: Green
标 题: [合集] 我一潜艇可能发生火灾事故
发信站: 哈工大紫丁香 (Wed Jun 8 08:09:57 2005), 站内
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silentcape (无声的所在) 于 (Tue May 31 14:18:43 2005) 说道:
凤凰卫视5月31日消息 据日本读卖新闻报导,中国一艘明级潜舰26日在南中国海发
生火灾,直到30日才由军舰拖回海南岛榆林港,目前不清楚这场火灾是否造成人员
伤亡。
报导是引述日本及美国国防消息人士的谈话,指出这艘明级潜舰是在南中国海下潜
时,舰上发生火灾,导致潜舰失去动力,美国与日本当局都密切关注潜舰动向。
消息指出,潜舰失火时,正处于南中国海在台湾和海南岛中间的国际水域,事故海
域可见到中国军方派出三到四艘军舰,另有一艘中国潜鉴,情报据此研判,当时中
国解放军可能正在进行军演。
该艘中国明级潜鉴为柴油动力潜鉴,火灾发生后,是否自行浮上水面目前并不清楚
。
日本和美国政府认为,这起事故尚不至于影响当地海域生态环境,因为潜鉴并非核
子动力潜鉴,没有辐射外泄疑虑。
针对这篇报导,日本海上防卫厅拒绝提出评论。
事故发生时,中国军方封锁消息,并未向外求援。
明级潜舰在70年代起服役,是中国第一代自制传统动力鱼雷攻击潜舰,排水量水面
上为1584吨,下潜时2113吨;长76公尺,宽7.6公尺,吃水5.1公尺,可下潜深度30
0公尺;水上航速15节,下潜时航速最大18节;舰上官兵员额编制57名;武器配备为
8具鱼雷发射管,搭载16到32枚鱼雷。
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silentcape (无声的所在) 于 (Tue May 31 14:27:31 2005) 说道:
快讯:中国潜艇南海海域着火 被拖曳回潜艇基地
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2005-05-31 02:17:24 点击:569
快讯:中国潜艇南海海域着火 拖曳航行中
中国一艘潜艇发生事故被拖向海南岛
日本读卖新闻5月31日的最新消息称,据日本和美国军方消息来源透露,一艘中国海
军“明”级潜艇在发生明显火灾事故后,于30日浮出水面被拖向海南岛。消息来源
称,美国和日本政府一直都在监视着这艘潜艇,但现在还不知道这起意外事故是否
造成人员伤亡。
读卖新闻报导说,美日军方消息来源称,这艘出问题的中国海军潜艇为“明”级攻
击潜艇。消息来源说,这艘中国潜艇于5月26日发生意外事故,地点位于距离海南岛
和台湾岛中间的国际海域,最后这艘潜艇被向中国海南岛的玉林海军港口的方向。
不过,消息来源称,现在还不知道这艘中国潜艇是否是自己浮出水面的。美日军方
消息来源透露说,在这艘潜艇出事时,有三至四艘中国海军潜艇在该海域活动,随
后出事的潜艇被另一艘中国潜艇发现。消息来源称,此次意外事故很可能是在中国
海军举行海上军事演习时发生的。
消息来源表示,美国和日本军方相信,此次意外事故将不会对这一海域的环境造成
影响,因为出事的中国潜艇并不是核潜艇。
读卖新闻说,2003年,中国海军另一艘“明”级潜艇因出现机构事故,造成70名海
军将士死亡。据信该艘潜艇因严重缺氧而导致数十人死亡,不过中国官方从未公开
这艘潜艇的事故原因。
最新中国海军潜艇出事的地点位于南中国海,由于这一地区包括几个在周边国家引
发领土主权争议的岛屿,因此从战略意义上看,该区域对中国来说尤为重要。此外
,读卖新闻还介绍说,中国海军潜艇也时常在这一地区举行旨在针对台湾的军事演
习,以便在台湾开战时在该区域阻击美军舰载战机援台。
资料显示,中国海军“明”级潜艇是1967年由中共中央军委批准,由中国自行研制
的第一代常规动力鱼雷攻击潜艇。该艇第一次采用了尖尾线型,采用了航向自动操
舵仪和深度自动操舵仪,在所有航速范围内潜艇保证有正常的操纵性。035型潜艇首
制艇于1969年10月开工,1974年4月交付海军使用。
改装要求在保持原035型潜艇总体性能基本不变的前提下,在武器系统、水声设备、
通信设备、导航设备、水声对抗、噪声控制、改善生活和工作条件等方面,进行多
方面的改进,使艇的作战能力、生存能力以及机动性、隐蔽性、可靠性、安全性等
均有一定程度的提高。改进艇于1988年8月开工,1990年底交艇,1993年定型,至今
已建造了一小批交付海军使用。
“明”级潜艇的战技性能为:排水量:2250吨(水下),1700吨(水上),长76m,宽7
.6m,吃水5.1m;航速:18节(水下),15节(水上);潜深:300m;艇员:57名;鱼雷
:8管533mm:16枚鱼-4(15km / 40knot / 400kg)或鱼-1(9.2km / 39knot /400 kg
);水雷:32枚。
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中国潜水艦、南シナ海で火災か…海南島へ曳航
中国海軍の潜水艦が南シナ海で潜航中に事故を起こして航行不能となっている
ことが30日、明らかになった。
日米両国の防衛筋が確認したもので、艦内で火災が起きた可能性が高く、同日
午後現在は浮上して中国?海南島に向けて曳航(えいこう)されている。死傷者の
有無などは不明という。
同筋によると、事故を起こしたのは、中国海軍所属の「明」級のディーゼル式
攻撃型潜水艦で、300番台の艦番号がつけられている。
日米両政府は「原子力潜水艦ではなく、通常艦であり、周囲への影響は少ない
」と見ており、在日米軍と自衛隊は通常の態勢で監視を続けている。
事故が起きたのは26日ごろで、台湾と中国?海南島の中間あたりの公海で潜航
している時に発生した模様だ。浮上した後、中国海軍の曳船などに曳航されてお
り、目的地は海南島の楡林(ゆりん)海軍基地と見られている。潜水艦が自力で
浮上したかどうかは分かっていない。現場周辺には中国海軍の軍艦3~4隻が確
認されているほか、別の潜水艦もいたとされ、共同訓練を行っていた可能性があ
るという。
2003年には、今回と同じ中国海軍の「明」級潜水艦「361号」が、黄海
で訓練中に「機械故障による事故」を起こし、70人の乗組員ら全員が死亡して
いる。正式な事故原因は公表されていないが、艦内の酸素が急激に減ったことが
理由だったとされている。
今回事故があった海域は、南沙諸島などの南シナ海領有権問題や台湾防衛の観
点から、中国にとって重要な戦略的拠点とされている。
◆「明」級潜水艦=1970年代に建造されたディーゼル型潜水艦で、198
7年からは改良型が建造?配備されている。全長は76メートル、幅7?6メート
ル、排水量は2113トン。速力は水上で15ノット、水中では16ノット。乗
組員は通常57人とされている。
【 在 silentcape (无声的所在) 的大作中提到: 】
: 凤凰卫视5月31日消息 据日本读卖新闻报导,中国一艘明级潜舰26日在南中国海发
: 生火灾,直到30日才由军舰拖回海南岛榆林港,目前不清楚这场火灾是否造成人员
: 伤亡。
: ...................
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Tupolev (逆火) 于 (Tue May 31 14:37:06 2005) 说道:
估计是老艇快到寿命了 问题就多了吧
事故有时候未必是坏事 , 消息中起码可以看出近年来
海军练的很勤
【 在 silentcape (无声的所在) 的大作中提到: 】
: 快讯:中国潜艇南海海域着火 被拖曳回潜艇基地
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: ...................
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zqhunan (晕头转向!~~~~~~~~~~~~) 于 (Tue May 31 14:57:15 2005) 说道:
死人不算坏事!!!????
【 在 Tupolev (逆火) 的大作中提到: 】
: 估计是老艇快到寿命了 问题就多了吧
: 事故有时候未必是坏事 , 消息中起码可以看出近年来
: 海军练的很勤
: ...................
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wxpsx (写论文-毕业) 于 (Tue May 31 15:00:01 2005) 说道:
【 在 silentcape (无声的所在) 的大作中提到: 】
: 凤凰卫视5月31日消息 据日本读卖新闻报导,中国一艘明级潜舰26日在南中国海发
: 生火灾,直到30日才由军舰拖回海南岛榆林港,目前不清楚这场火灾是否造成人员
: 伤亡。
: 报导是引述日本及美国国防消息人士的谈话,指出这艘明级潜舰是在南中国海下潜
: 时,舰上发生火灾,导致潜舰失去动力,美国与日本当局都密切关注潜舰动向。
: 消息指出,潜舰失火时,正处于南中国海在台湾和海南岛中间的国际水域,事故海
: 域可见到中国军方派出三到四艘军舰,另有一艘中国潜鉴,情报据此研判,当时中
: 国解放军可能正在进行军演。
怎么老出事故呢?
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Tupolev (逆火) 于 (Tue May 31 15:11:13 2005) 说道:
训练死人总比没练明白打仗死更多的人好吧,当然了谁都希望既练的好又练的安全
【 在 zqhunan (晕头转向!~~~~~~~~~~~~) 的大作中提到: 】
: 死人不算坏事!!!????
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jjw (天行健) 于 (Tue May 31 16:06:14 2005) 说道:
同意!可是现在军队训练消极保安全的想象太普遍了,作战能力还是提不上去阿
【 在 Tupolev (逆火) 的大作中提到: 】
: 训练死人总比没练明白打仗死更多的人好吧,当然了谁都希望既练的好又练的安全
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graceman (graceman) 于 (Tue May 31 16:43:59 2005) 说道:
平时造假是最坑人的~
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aflybird (沧海桑田) 于 (Tue May 31 20:52:49 2005) 说道:
【 在 zqhunan (晕头转向!~~~~~~~~~~~~) 的大作中提到: 】
: 死人不算坏事!!!????
现在不死人,战时死的更多 ,战败的后果就不用说了吧
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