精华区文章阅读

发信人: trigger (打虎上山), 信区: Green
标  题: [合集] 弹射座椅的加速度竟然有17个G
发信站: 哈工大紫丁香 (Wed Apr 11 08:06:37 2007), 站内

────────────────────────────────────────
  registor (十二月主人)            于  (Tue Apr  3 10:03:28 2007)  说道:

弹一次飞行员的腰会受重伤
就不能设计的稍微温和一点？
设计完了不做真人试验吗？

这是今天看到的sohu报道

1月9日，南疆某一线机场，天高云淡。这是空军航空兵某师43岁的一级飞行员刘玉桩26年
飞行员生涯里无数次飞行中的一次。然而这次看似平常的空防巡逻，却让“鸽子”长空折
翅。

......

　　16时6分30秒，返航途中的战机“砰”地一声响，机身猛地倾斜，发动机转速急剧下降
。刘玉桩一边压低坡度对正机场快速返场，一边向塔台报告：“发动机停车。”“距离机
场100公里，高度4500米。”他有条不紊地按照特情处置方案进行处理，可往昔熟悉的按键
和仪表却没有一丝反应。

　　他想带战机返场，至少也要迫降。他又尝试了多种应急处置办法。16时10分30秒，空
中重新开车失败。随后，发动机没有了声音，整个世界静悄悄的。“刷——”飞机呈自由
落体状态悠然坠落。多年的飞行经验告诉他，现在已到了人机分离的决策临界点。

　　这时，携有航油等易爆物品的战机的下滑线上分布着密集的村庄，要是地面也有易燃
品，战机无疑会变成一颗重磅炸弹，给人民的生命财产造成不可估量的危害。

　　此时的每一秒都生死攸关，刘玉桩在飞机即将坠落的最后关头，拼尽全力猛地一拉杆
，带着战机奏出了生命中的最强音：战机改变下滑状态，奋力向上一抬，避开村庄，冲向
山谷。

　　与此同时，他果断按下了跳伞按钮。“腾！”四枚火箭弹把座椅上的他“弹”向云霄
。他禁不住回头一望，战机在他身后的山谷中冒出一缕黑烟。而紧接着，瞬间爆发的17个
G的载荷压得刘玉桩一下子昏迷过去，他的腰被震断了……

.......

────────────────────────────────────────
  nash (风林火山)                  于  (Tue Apr  3 12:50:51 2007)  说道:

F1才5G已经是常人承受不了的了，这17G……
【在 registor (十二月主人) 的大作中提到: 】
: 弹一次飞行员的腰会受重伤
: 就不能设计的稍微温和一点？
: 设计完了不做真人试验吗？
: ...................

────────────────────────────────────────
  hk (空间站)                      于  (Tue Apr  3 13:45:32 2007)  说道:


【在 nash (风林火山) 的大作中提到: 】
: F1才5G已经是常人承受不了的了，这17G……
  瞬间的过载，持续的9G人就难以承受了！
  人不是刚体，肌肉可以有一定的缓冲作用。从1米高度掉下来的冲击过载也不小，
  如果不是用脚着地缓冲，都会受伤的！

────────────────────────────────────────
  yunaiquan (咱以后也是军工了!)    于  (Tue Apr  3 13:57:10 2007)  说道:

“腾！”四枚火箭弹把座椅上的他“弹”向云霄。他禁不住回头一望，战机在他身后的山
谷中冒出一缕黑烟。而紧接着，瞬间爆发的17个G的载荷压得刘玉桩一下子昏迷过去，他的
腰被震断了……

看这段话,说明弹射火箭点火之后的一段时间飞行员并没有什么问题,还可以"回头一望",看见飞机坠毁,然后这突然来的17个G的过载是怎么回事?什么东西产生了这么大的加速度?

────────────────────────────────────────
  NaCN (垃圾猪●垃圾是放错位置的资源~~) 于  (Tue Apr  3 16:41:37 2007)  说道:

……
这个记者和高考里那个：“看着十里长街相送的百姓，周总理忍不住热泪盈眶”有异曲同工之妙……
【在 yunaiquan (咱以后也是军工了!) 的大作中提到: 】
: “腾！”四枚火箭弹把座椅上的他“弹”向云霄。他禁不住回头一望，战机在他身后的山
: 谷中冒出一缕黑烟。而紧接着，瞬间爆发的17个G的载荷压得刘玉桩一下子昏迷过去，他的
: 腰被震断了……
: ...................

────────────────────────────────────────
  Saber (啊，正义的邪恶势力！)     于  (Tue Apr  3 16:55:32 2007)  说道:

除非是弹射后有火箭是慢焾儿，已经开伞之后炸了……17G的力度估计和炸弹直接炸一下也
差不太多了吧。

【在 yunaiquan (咱以后也是军工了!) 的大作中提到: 】
: “腾！”四枚火箭弹把座椅上的他“弹”向云霄。他禁不住回头一望，战机在他身�..
: 谷中冒出一缕黑烟。而紧接着，瞬间爆发的17个G的载荷压得刘玉桩一下子昏迷过去�..
: 腰被震断了……
: 看这段话,说明弹射火箭点火之后的一段时间飞行员并没有什么问题,还可以"回头一�..

────────────────────────────────────────
  NaCN (垃圾猪●垃圾是放错位置的资源~~) 于  (Tue Apr  3 17:09:59 2007)  说道:

弹射步骤，在仓盖上搞个能让人出去的洞或直接把仓盖炸掉
火箭点火，人和坐椅一起飞
坐椅上的稳定伞打开
人椅分离
降落伞打开
落地

这个过程只有火箭点火的瞬间能有那么大的过载
怎么看都是记者无知
【在 Saber (啊，正义的邪恶势力！) 的大作中提到: 】
: 除非是弹射后有火箭是慢焾儿，已经开伞之后炸了……17G的力度估计和炸弹直接炸一下也
: 差不太多了吧。

────────────────────────────────────────
  TheTwo (例如,每天爱你多一些)     于  (Tue Apr  3 19:56:21 2007)  说道:

【在 registor (十二月主人) 的大作中提到: 】
: 弹一次飞行员的腰会受重伤
: 就不能设计的稍微温和一点？
: 设计完了不做真人试验吗？
: 这是今天看到的sohu报道
: 1月9日，南疆某一线机场，天高云淡。这是空军航空兵某师43岁的一级飞行员刘玉桩..
: 飞行员生涯里无数次飞行中的一次。然而这次看似平常的空防巡逻，却让“鸽子”长..
: 翅。
: ......
: ...................

17个G，这个数据是怎么来的？

────────────────────────────────────────
  konara (庭院深深深几许)          于  (Wed Apr  4 10:52:45 2007)  说道:

飞行员在弹射之后能回头看一下飞机是因为降落伞要稍微延迟之后才打开.
至于为什么会有十七个G的过载,我估计是由于飞机在经过较长时间的自由落体之后具有很
大的速度,飞行员在弹射之后由于降落伞瞬间打开,加上飞行员的巨大初速度,因此降落伞会
带来很大的瞬时拉力,这样是有可能达到很高的负加速度的.
另外,弹射座椅本来就有安全的弹射高度和速度要求,这就说明在某些情况下弹射之后确实
会对飞行员造成很大的伤害
【在 NaCN (垃圾猪●垃圾是放错位置的资源~~) 的大作中提到: 】
: 弹射步骤，在仓盖上搞个能让人出去的洞或直接把仓盖炸掉
: 火箭点火，人和坐椅一起飞
: 坐椅上的稳定伞打开
: 人椅分离
: 降落伞打开
: 落地
: 这个过程只有火箭点火的瞬间能有那么大的过载
: 怎么看都是记者无知

────────────────────────────────────────
  heal (半晌无语)                  于  (Wed Apr  4 11:07:06 2007)  说道:

看着挺专业，听起来挺糊涂…………
【在 konara (庭院深深深几许) 的大作中提到: 】
: 飞行员在弹射之后能回头看一下飞机是因为降落伞要稍微延迟之后才打开.
: 至于为什么会有十七个G的过载,我估计是由于飞机在经过较长时间的自由落体之后具..
: 大的速度,飞行员在弹射之后由于降落伞瞬间打开,加上飞行员的巨大初速度,因此降�..
: 带来很大的瞬时拉力,这样是有可能达到很高的负加速度的.
: 另外,弹射座椅本来就有安全的弹射高度和速度要求,这就说明在某些情况下弹射之后..
: 会对飞行员造成很大的伤害

────────────────────────────────────────
  yunaiquan (咱以后也是军工了!)    于  (Wed Apr  4 11:20:37 2007)  说道:

【在 konara (庭院深深深几许) 的大作中提到: 】
: 飞行员在弹射之后能回头看一下飞机是因为降落伞要稍微延迟之后才打开.
     飞行员能不能回头看似乎是取决于他当时所受到的G力和座椅设备对他脖子的约束,跟
降落伞打没打开有什么关系?
: 至于为什么会有十七个G的过载,我估计是由于飞机在经过较长时间的自由落体之后具..
: 大的速度,飞行员在弹射之后由于降落伞瞬间打开,加上飞行员的巨大初速度,因此降�..
       弹射瞬间飞行员由自由落体状态变为向上运动状态,这时候的G力才是最大的,你所
谓的开伞时"飞行员的巨大初速度"是怎么来的?能否解释一下?
会
: 带来很大的瞬时拉力,这样是有可能达到很高的负加速度的.
     开伞时飞行员刚刚过抛物线顶点,哪来那么大的瞬时拉力?
: 另外,弹射座椅本来就有安全的弹射高度和速度要求,这就说明在某些情况下弹射之后..
: 会对飞行员造成很大的伤害

────────────────────────────────────────
  Saber (啊，正义的邪恶势力！)     于  (Wed Apr  4 11:41:02 2007)  说道:

我大致理解了一下，应该是弹射 -> 高速向上运动 -> 向上减速运动 -> 达到最高点（可
能这个时候飞行员看了看）-> 加速下落 -> 高速下落时开伞（减速度巨大，估计和电梯事
故有一拼）-> 飞行员受伤。

但是究竟是火箭弹射加速度大还是开伞瞬间减速度大就不一定了。估计只有下落达到很高
速度的时候才能开伞，抛物线顶点开伞的话空气动力不足，伞不容易展开。

【在 yunaiquan (咱以后也是军工了!) 的大作中提到: 】
:      飞行员能不能回头看似乎是取决于他当时所受到的G力和座椅设备对他脖子的约..
: 降落伞打没打开有什么关系?
:        弹射瞬间飞行员由自由落体状态变为向上运动状态,这时候的G力才是最大的,..
: 谓的开伞时"飞行员的巨大初速度"是怎么来的?能否解释一下?
: 会
:      开伞时飞行员刚刚过抛物线顶点,哪来那么大的瞬时拉力?

────────────────────────────────────────
  yunaiquan (咱以后也是军工了!)    于  (Wed Apr  4 12:12:03 2007)  说道:

【在 Saber (啊，正义的邪恶势力！) 的大作中提到: 】
: 我大致理解了一下，应该是弹射 -> 高速向上运动 -> 向上减速运动 -> 达到最高点..
: 能这个时候飞行员看了看）-> 加速下落 -> 高速下落时开伞（减速度巨大，估计和�..
: 故有一拼）-> 飞行员受伤。
: 但是究竟是火箭弹射加速度大还是开伞瞬间减速度大就不一定了。估计只有下落达到..
: 速度的时候才能开伞，抛物线顶点开伞的话空气动力不足，伞不容易展开。

如果开伞瞬间的负加速度有那么大那空降兵岂不是没落地就先伤了一大半了?空降兵的整个
新兵训练过程也就实跳5次而已.老布什那么大把年纪了还能跳伞,咱们的飞行员总不能身体
还不如他吧.
看看巴黎航展上那次SU-30事故,飞行员跳伞之后基本就是刚过抛物线顶点伞就打开了,除非
我们的弹射坐椅比毛子差了一大截.如果真是这样的话伞还没打开差不多飞行员就直挺挺地
摔地上了.
为了抵消飞机坠落时很难估测的下坠速度,一般弹射坐椅在弹射瞬间确实有很大的G力.比较
可能的情况就是这个飞行员在弹射的时候腰已经断了,至于什么回头一看这种事情纯粹是记
者编出来的.

────────────────────────────────────────
  silentcape (无声的所在)          于  (Wed Apr  4 17:55:01 2007)  说道:

不要被弱智记者给误导。

弹射时是不能回头的。

【在 yunaiquan (咱以后也是军工了!) 的大作中提到: 】
: “腾！”四枚火箭弹把座椅上的他“弹”向云霄。他禁不住回头一望，战机在他身后的山
: 谷中冒出一缕黑烟。而紧接着，瞬间爆发的17个G的载荷压得刘玉桩一下子昏迷过去，他的
: 腰被震断了……
: ...................

────────────────────────────────────────
  silentcape (无声的所在)          于  (Wed Apr  4 17:55:28 2007)  说道:

然也
【在 NaCN (垃圾猪●垃圾是放错位置的资源~~) 的大作中提到: 】
: 弹射步骤，在仓盖上搞个能让人出去的洞或直接把仓盖炸掉
: 火箭点火，人和坐椅一起飞
: 坐椅上的稳定伞打开
: ...................

────────────────────────────────────────
  silentcape (无声的所在)          于  (Wed Apr  4 17:59:43 2007)  说道:

瞬间，瞬间。

但是伤害也是不可避免的了。不过总比摔死要强。

【在 nash (风林火山) 的大作中提到: 】
: F1才5G已经是常人承受不了的了，这17G……

────────────────────────────────────────
  silentcape (无声的所在)          于  (Wed Apr  4 18:05:54 2007)  说道:

高G不光为了抵消向下的速度，更是为了防止自己被飞机撞到和提供一个较高的抛伞高度。

【在 yunaiquan (咱以后也是军工了!) 的大作中提到: 】
: 如果开伞瞬间的负加速度有那么大那空降兵岂不是没落地就先伤了一大半了?空降兵的整个
: 新兵训练过程也就实跳5次而已.老布什那么大把年纪了还能跳伞,咱们的飞行员总不能身体
: 还不如他吧.
: ...................

────────────────────────────────────────
  NaCN (垃圾猪●垃圾是放错位置的资源~~) 于  (Wed Apr  4 18:11:24 2007)  说道:

今天有问了一下，人体最大9G，女性稍高，经训练，某些人能到10
【在 silentcape (无声的所在) 的大作中提到: 】
: 高G不光为了抵消向下的速度，更是为了防止自己被飞机撞到和提供一个较高的抛伞高度。

────────────────────────────────────────
  silentcape (无声的所在)          于  (Wed Apr  4 18:12:23 2007)  说道:

是的。所以战斗机的弹射几乎必然会给人带来不可逆的损伤…………

【在 NaCN (垃圾猪●垃圾是放错位置的资源~~) 的大作中提到: 】
: 今天有问了一下，人体最大9G，女性稍高，经训练，某些人能到10

────────────────────────────────────────
  NaCN (垃圾猪●垃圾是放错位置的资源~~) 于  (Wed Apr  4 18:19:58 2007)  说道:

但起码命能保保
不过如果是这样，等于废掉飞行员，应该不至于
仔细算一下在无风条件下，应该不用这么大过载的说
【在 silentcape (无声的所在) 的大作中提到: 】
: 是的。所以战斗机的弹射几乎必然会给人带来不可逆的损伤…………

────────────────────────────────────────
  silentcape (无声的所在)          于  (Wed Apr  4 18:22:14 2007)  说道:

正常肯定不至于断腰，这次应该是特例，甚至可能是因为飞行员自己动作不标准造成的。

设计时只能按最不利条件设计，不能按最理想条件设计。而且，这个应该跟风速的关系非常小吧。

【在 NaCN (垃圾猪●垃圾是放错位置的资源~~) 的大作中提到: 】
: 但起码命能保保
: 不过如果是这样，等于废掉飞行员，应该不至于
: 仔细算一下在无风条件下，应该不用这么大过载的说
: ...................

────────────────────────────────────────
  NaCN (垃圾猪●垃圾是放错位置的资源~~) 于  (Wed Apr  4 18:26:45 2007)  说道:

有使用时的高度和速度限制
后者和风速共同作用，会撞到垂尾上的说

【在 silentcape (无声的所在) 的大作中提到: 】
: 正常肯定不至于断腰，这次应该是特例，甚至可能是因为飞行员自己动作不标准造成的。
: 设计时只能按最不利条件设计，不能按最理想条件设计。而且，这个应该跟风速的关系非常小吧。

────────────────────────────────────────
  silentcape (无声的所在)          于  (Wed Apr  4 18:27:35 2007)  说道:

那点风速和飞机的速度比起来太小了吧。

【在 NaCN (垃圾猪●垃圾是放错位置的资源~~) 的大作中提到: 】
: 有使用时的高度和速度限制
: 后者和风速共同作用，会撞到垂尾上的说

────────────────────────────────────────
  NaCN (垃圾猪●垃圾是放错位置的资源~~) 于  (Wed Apr  4 18:28:24 2007)  说道:

高空风不小的说，吹在人身上的力也很大
【在 silentcape (无声的所在) 的大作中提到: 】
: 那点风速和飞机的速度比起来太小了吧。

Green 版 (精华区)