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标 题: 现代空中骑兵-陆军航空兵
发信站: 紫 丁 香 (Tue Mar 7 08:29:37 2000), 转信
现代空中骑兵-陆军航空兵
一九八八春,中国军方的《解放军报》在头版刊出醒目消息--《铁脚板插上钢翅膀》,披
露了解放军华北某集团军新成军的陆军航空兵首次正式亮相,在以现代高技术局部战争为背景
的军事演习中犹如神兵天降,指挥直升机、侦查直升机、攻击直升机、运输直升机、电子干扰
直升机、布雷直升机、勤务直升机等在作战空域形成“一域多层、空地一体”的立体攻势。这
支颇具神秘色彩组建不到两年的新型兵种正式加入作战序列,显示中国陆军在现代化进程中又
跨上一个新台阶。
多机种多机型新兵种
现代战争是立体攻防的高技术战争。陆军航空兵作为一支新型兵种加入现代战争,深刻地
改变着战争的面貌。传统的依托有利地形构筑防御阵地的线式作战已陈旧过时,高技术条件下
的非线式作战、机动作战、立体作战、联合作战等正成为现代战争的主要作战样式。海湾战争
中,美军“阿帕奇”武装直升机深入伊拉克腹地,摧毁了伊军的早期预警雷达系统,并在地面
进攻中对伊军装甲群和坚固工事实施毁灭性打击,为地面部队纵深攻击作战扫清了障碍,更突
出了陆军航空兵在现代战争中的非凡作用。
一九八五年,中国领导人邓小平在一次高层会议上伸出一根手指头,在作出裁军一百万决
定的同时,决定组建中国的陆军航空兵。解放军总参谋部陆航局局长李希元说,经过十多年的
建设,陆军航空兵已经发展成为一个拥有多种机种和机型,技术精湛,适应现代高技术局部战
争的新兵种,表明中国的陆军已经开始由地面向空中扩展,由单一平面作战向多维立体作战转
变。
一九九九年十月一日,北京天安门广场国庆五十周年阅兵式,只有十三年历史的中国陆军
航空兵首次编队参加世纪大阅兵盛典。二十五架国产武装和勤务直升机如天马行空,把“飞行
陆军”的印记深深地留在人们脑海。
长城脚下古战场,炮声隆隆,硝烟弥漫,一场现代军事演习正在这里展开。就在红、蓝军
双方装甲战斗群即将短兵相接之际,天空传来马达轰鸣声,数架武装直升机从山谷飞出,向“
蓝军”装甲战斗群冲去。
机上装载的光学瞄准、红外跟踪、有线制导火控系统和反坦克导弹,对敌装甲目标实施悬
停和水平攻击。随着道道火光,机载导弹飞向“蓝军”坦克,全部命中目标。接着第二批、第
三批武装直升机飞临“蓝军”装甲群,实施多波次攻击……
作为后起之秀的中国陆军航空兵,在参加解放军的各类演习中,发射的反坦克导弹全部命
中目标,摧毁率达到百分之九十八。目前,中国陆军航空兵已经创办了直升机飞行员、机务人
员的培养机构,特级飞行员和一级飞行员占全兵种的一半。
此外,陆军航空兵还建立了科研机构,不仅对现有的直升机进行了技术改造,而且完成了
国产直升机的机载导弹、航炮、机枪等试验,使部队整体作战效能大为提高。
外国军事专家分析认为,中国陆军航空兵能在较短的时间内组建并形成战斗力,在世界兵
种建设史上是罕见的,表明中国军队对高技术装备自有一套掌握方法。
敢向死神挑战
陆军航空兵的主要武器装备是直升机。中国陆军航空兵装备有攻击直升机、运输直升机和
各种类型的勤务直升机等。今天,中国陆军航空兵的飞行员中,特级飞行员、四种气象的全天
候飞行员占到飞行员总数的百分之七十以上,这个比例在世界陆军航空兵种中也是相当高。
在他们当中,有不少是同死神打过多次交道的传奇式人物。从内地到西藏拉萨航线,不少
地域被世界著名探险家称为 “空中陷阱”和“死亡航线”。史料记载,仅一九四三年就有十
多位探险家葬身于此,包括世界著名探险家美军上校飞行员法克斯。
为了征服被世界航空界称为“死亡航线”的青藏高原多雄拉山口,成都军区某陆航团牺牲
了包括副参谋长在内的七名机组人员,终于在只有几十米的狭窄陡壁之中打开了“死亡之路”
;兰州军区某陆航团装备的直升机最大升限六千米,在进驻西藏高原后,为完成六千多公里边
防线的巡逻任务,官兵冒险进行飞行探索,成功打开了阿里高原的“飞行禁区”。
多雄拉山口是墨脱县联系内地的唯一通道,也是喜马拉雅山东麓唯一的一个高度稍低的山
口,底部高度四千二百五十米,宽度仅数十米,两侧山崖高六七千米。陆航某飞行团团长邢喜
贵,一九八八年带领直升机编队首飞西藏航线,开辟了内地到拉萨,拉萨至那曲、墨脱、错那
等空中航线。他们不顾直升机高原飞行载重升限只有四千五百米的限度,在这极限高度和险象
环生的航线上,凭着熟练的驾驶技术和高超的应变能力与“死神”搏斗,累计飞行了上千小时
,创造了世界飞行史上的一个又一个奇迹。
一九九六年,中国新疆阿勒泰、塔城等地发生特大雪灾,道路全部被封,通信中断。二千
多牧民被困雪山,断水断粮;三百多名地质工作人员和矿工被困山中,生死不明。新疆某陆航
团接到命令,立即派出以特级飞行员汪道斌为机长的救援小组,冒着恶劣的气候,驾机直飞阿
勒泰。经过艰难寻找,救援机组终于发现了遇险人员,由于山高沟窄大雪不停,直升机只能靠
螺旋桨吹散浮雪悬空停留在积雪上。
在这次雪山大救援中,陆航机组凭着高超的飞行技术和胆魄,共投放粮食和其他物资十五
吨,运送人员四百八十二人次,使几千名遇险民众脱离了危险。一九八五年的大兴安岭森林大
火、一九八九年西藏那曲百年罕见大雪灾、一九九一年和一九九八年江南、东北的特大洪水、
长江油轮失火等,近年来中国发生的上百次抢险救灾,中国陆军航空兵都在其中担负着不可替
代的重要使命。与此同时,一次次成功的抢险救灾,一次次艰难险阻的考验,印证了中国的陆
军航空兵是一支在复杂环境下,能出色完成任务的兵种。
机务保障及时有力
现代高技术局部战争,在一定意义上凭借的是高新技术武器装备作战效能的充分发挥,哪
一方战场保障及时有力,哪一方就能掌握主动,赢得战场的胜利。
陆军航空兵作为现代局部战争的“空中坦克”,可为地面部队提供直接的空中火力支援,
毁伤敌前沿和战术纵深内的重要目标,攻击敌方直升机和坦克装甲车辆,实施机降作战,保障
地面部队空中机动,并可遂行空中侦察、警戒、巡逻、电子对抗、空中布雷、扫雷、战场补给
、救援救护、通信和为炮兵校正射击,以及对敌核武器、化学武器和生物武器实施监测等。及
时、准确、迅速、有力的机务保障是陆军航空兵实施有效攻击的前提。
近年来,陆航机务部队在努力巩固和提高本场维修保障能力的同时,不断加强野外和战斗
条件下维修保障能力的训练,确保直升机在哪里发生故障就在哪里排除,使直升机的完好率始
终保持在百分之八十五以上。
战场装备抢修、物资补给和战地伤员救护是维持部队作战能力的重要环节。由直升机组成
的战场抢救分队紧急抢修受损战机,救护分队从战场把负伤官兵迅速送往野战医院,直升机超
越地形屏障及时为作战部队进行弹药、油料、物资补充等,使中国陆军航空兵保持着用之不竭
的攻击力量。
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------没有比人更高的山,
没有比脚更长的路。
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