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发信人: deliver (自动发信系统), 信区: Green
标  题: [公告] Green 板的投票结果
发信站: 哈工大紫丁香自动发信系统 (2003年08月04日20:18:20 星期一)

⊙ 投票开启於：2003年08月03日20:12:33 星期天  类别：复选
⊙ 主题：关于京沪高速铁路的调查
⊙ 票选题目描述：

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** 投票结果:

(A) 了解轮轨和磁悬浮方案区别                     7 票  约占 23%
(B) 不了解轮轨和磁悬浮方案区别                   0 票  约占 0%
(C) 支持轮轨方案                                 4 票  约占 13%
(D) 支持磁悬浮方案                               2 票  约占 6%
(E) 用国产的中华之星，不主张引进                 3 票  约占 10%
(F) 主张引进外国技术                             3 票  约占 10%
(G) 应该以科学理性的态度看待新干线               4 票  约占 13%
(H) 如果日本开出的条件优厚可以考虑               1 票  约占 3%
(I) 完全拒绝日本新干线技术                       4 票  约占 13%
(J) 支持引进德法技术                             2 票  约占 6%

投票总人数 = 10 人
投票总票数 = 30 票

——————————————┤使用者建议或意见├——————————————

robinwj 的建议如下：
两弹一星都搞出来了，高速铁路为什么就不能自己搞。铁路可是国家的命脉！

wp 的建议如下：
hehe

efreet 的建议如下：
B4日本

kay 的建议如下：
成本应低,真正为广大老百姓服务
磁悬浮是一种奢侈,中国不是那么有钱吧
省下的钱,安得广厦千万间不好吗
laodao 的建议如下：
本来都是不成熟的东西，何必用中国这个实验厂去实验呢？实验的成本是狠高的！！
中国难道比日本、英国、美国、等等的其他国家更需要高速铁路吗？
中国真的因为高速铁路而科技飞跃多少吗？
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