Green 版 (精华区)

发信人: ersy (Green Mouse), 信区: Green
标  题: 中国首次载人航天获得圆满成功纪实(转载)
发信站: 哈工大紫丁香 (2003年12月18日22:16:37 星期四), 站内信件

【 以下文字转载自 Aero 讨论区 】
【 原文由 dxmxqe 所发表 】
    2003年10月15日5h20min，在航天员公寓问天阁举行了航天员出征仪式。

　　10月15日5h30 min，身着银灰色航天服的我国首位航天员杨利伟向中国载人航天工程
总指挥李继耐报告，请示出征。

　　10月15日6h15min，杨利伟进入飞船返回舱并坐到了用合成材料特制的座椅上。此时按
计划离火箭升空还有2h45min。起飞前，杨利伟在舱内进行各项准备，完成了100多个动作
。地面指挥控制中心屏幕显示，杨利伟生理参数正常。

　　10月15日9h整，火箭在震天憾地的轰鸣中腾空而起，急速飞向太空。

　　10月15日9h10min左右，船箭分离，飞船进入近地点200km、远地点350km、倾角42.4°
的初始轨道，并展开太阳电池翼。从这一刻起，杨利伟成了浩瀚太空迎来的第一位中国访
客。

　　10月15日9h31min，停泊在南太平洋的远望－2测量船捕获飞船信息。杨利伟在与医学
监督医生通话时显得相当沉稳，他说："我感觉良好！"

　　10月15日9h42min，李继耐宣布："飞船已进入预定轨道，发射取得成功。"

　　10月15日10h，在神舟－5飞船进行环绕地球第1圈飞行时，地面指挥人员报告舱内环境
正常后，杨利伟得到指令，打开面罩，拿着书本和笔开始记录。

　　10月15日10h31min，神舟－5飞船进入喀什测控站测控区域，在接到地面指令后，杨利
伟摘下手套，并解开系在膝盖下方的束缚带，动作非常轻松熟练。

　　10月15日10h40min左右，飞船开始绕地球飞行第2圈，通过飞船传回的图像可看到，杨
利伟由卧姿改为坐姿，并通过圆形舷窗向外观测。

　　10月15日11h过后，杨利伟开始在太空中进餐。他一边看书，一边用捏挤包装袋的方式
享用这顿不同寻常的午餐。据悉，杨利伟的食谱颇具中国特色，包括八宝饭、鱼香肉丝、
宫保鸡丁和用中药及滋补品制成的饮料等。 

　　10月15日12h左右，杨利伟开始他在太空的第1次休息。画面显示，仰面躺卧的杨利伟
表情沉静，在环绕地球飞行的飞船中，他的这次酣眠持续了约3h。

　　10月15日15h52min，杨利伟向地面报告：航天服气密性良好，飞船工作正常。

　　10月15日15h54min，飞船飞至第5圈实施变轨，进入343km的圆轨道。

　　10月15日17h26min，国防部长曹刚川与杨利伟进行实时通话。曹刚川说："祖国和人民
期待着你凯旋。"杨利伟回答："我一定努力工作，向祖国和人民交一份满意的答卷。"

　　10月15日18h40min，神舟－5飞船运行到第7圈，杨利伟在太空中展示中国国旗和联合
国国旗。他在距地面343km的太空中说："向世界各国人民问好，向在太空中工作的同行们
问好，感谢全国人民的关怀。"

　　10月15日19h58min，神舟－5飞船运行到第8圈时，杨利伟与妻子张玉梅、儿子杨宁康
通话。杨利伟对妻子说："在太空感觉很好，太空的景色非常美。"他对儿子说："好儿子，
我看到咱们美丽的家了！"

　　10月15日21h31min，神舟－5飞船进入第9圈，杨利伟将数字电视切换到手持摄像机，
对准飞船舷窗拍摄舱外景色。

　　10月15日23h08min，神舟－5飞船进入第10圈飞行，航天员杨利伟开始休息。

　　10月16日4h19min，神舟－5飞船进入第14圈飞行。

　　10月16日5h35min，北京航天指挥控制中心成功向正在太空运行的神舟－5载人飞船发
送返回指令。按照程序，飞船将在建立返回姿态后，经过返回制动、轨道舱与返回舱分离
、推进舱与返回舱分离等一系列太空控制动作，开始返回内蒙古主着陆场。 

　　10月16日5h36min，神舟－5飞船轨道舱与返回舱成功分离。返回舱与推进舱轨道高度
不断降低，向预定落点返回。飞船轨道舱将留轨工作半年，开展相关的科学实验。

　　10月16日5h38min，神舟－5载人飞船制动火箭点火。

　　10月16日5h44min，杨利伟与地面通话，表示飞船工作正常。

　　10月16日5h56min，在北京航天指挥控制中心的组织指挥下，神舟－5载人飞船返回舱
与推进舱成功分离，成功进入返回轨道。飞船返回舱失去动力后，按照升力控制技术向预
定着陆场降落。

　　10月16日6h左右，杨利伟报告身体状况良好。

　　10月16日6h04min，神舟－5飞船再入大气层，进入"黑障"区。

　　10月16日6h06 min，地面控制中心与航天员再次通话，杨利伟表示感觉良好。

　　10月16日6h07min，搜救直升机收到神舟－5飞船返回舱发出的无线电信号，机上的搜
索人员目视到神舟－5返回舱。由5架直升机组成的空中搜救分队和14台专用车辆组成的地
面搜救分队立即从不同的方向迅速向落点进发。

　　10月16日6h08min，回收主开关接通。

　　10月16日6h11min，返回舱弹伞。

　　10月16日6h12min，杨利伟向地面控制中心报告，身体状况良好。

　　10月16日6h13min，杨利伟再次报告一切工作正常。

　　10月16日6h14min，地面控制中心命令杨利伟抛防热大底，杨利伟说感觉到热。

　　10月16日6h16min，返回舱主伞工作正常，地面控制中心与杨利伟不断通话。

　　10月16日6h22min，5架搜索直升机工作正常。

　　10月16日6h24min，直升机上的人目视到落地的返回舱主伞。

　　10月16日6h25min，返回舱主伞脱落。

　　10月16日6h26min，搜索车辆出动。

　　10月16日6h27min，回收－3搜索雷达车报告，距离返回舱7.5km。

　　10月16日6h30min，回收－3用短波与杨利伟通话。

　　10月16日6h31min，温家宝总理与杨利伟通话，祝贺他顺利返航！ 

　　10月16日6h33min，搜救直升机发现落在草原上的飞船返回舱，并迅速着陆开始救援工
作。 

　　10月16日6h36min，地面搜索人员走近神舟－5返回舱。

　　10月16日6h38min，搜索人员报告，杨利伟身体状况良好。

　　10月16日6h51min，杨利伟在神舟－5舱口向大家招手，神态自若。

　　10月16日6h54min，李继耐宣布：神舟－5载人飞船16日6h23min在内蒙古主着陆场成功
着陆，实际着陆点与理论着陆点相差4.8km。返回舱完好无损。

　　10月16日7h23min，杨利伟在距返回舱约10m的一辆医疗检查车上进行体检。

　　10月16日9h52min，杨利伟乘专机从内蒙古着陆场飞抵北京。

　　10月16日，中国载人航天工程办公室主任谢名苞在新闻发布会上说：中国载人航天工
程到现在为止使用资金180亿元人民币左右。前4次每次发射大约直接消耗约为8亿人民币，
而本次飞行消耗也不到10亿元人民币。这180亿元的使用分两方面：一方面是形成现在的产
品，就是飞船、火箭、电子设备、应用设备，这些大部分在每次飞行实验以后都消耗掉了
。另外一部分是形成了研制载人航天器各种技术的基础设施，比如建成了航天城、载人航
天发射场，以及加工设备、测试设备等等固定的资产，这些技术基础设施大约80多个亿。
也就是说，在总投资当中大约不到60％的资金是在科研、实验过程当中，包括人才培养当
中消耗掉了；另外40％多一点，形成了将来继续发展的技术基础设施。■

(宗河 供稿)
　　收稿日期：2003-10-18

国际太空2003.12
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