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发信人: ersy (我也想上天), 信区: Green
标  题: 新一代运载火箭(转载)
发信站: 哈工大紫丁香 (2003年10月17日13:00:57 星期五), 站内信件

【 以下文字转载自 Aero 讨论区 】
【 原文由 dxmxqe 所发表 】
长征火箭是中国具有自主知识产权的品牌产品，能够发射高、中、低不同轨道、不同类型
的卫星，具备了较强的国际竞争力。 随着经济全球化、信息社会的到来，人类将进一步开
发和利用宇宙资源，高技术航天器的蓬勃发展对运载火箭提出了更高的要求。 努力规划和
发展中国新一代运载火箭技术，必将加速我国空间技术的进步，也将带动我国众多领域科
学技术的发展，同时，对于中国综合实力的提高、国际地位的增强将产生重大影响。 新一
代运载火箭是以“通用化、系列化、组合化”为设计原则，按照“一个系列、两种发动机
、三个模块”的发展思路进行研制的火箭系列。

它们采用无毒、无污染推进剂，是典型的绿色环保火箭。具有模块化设计、批量生产、生
产和发射周期短、低成本，可靠性高的特点。新一代运载火箭系列可以通过组合不同的模
块，形成运载能力各异的火箭，能够将1.2吨至25吨的有效载荷送入近地轨道，将1.8吨至
14吨的有效载荷送入地球同步转移轨道。 

50吨氢氧发动机使用液氢液氧推进剂，单机地面推力达50吨，具有无污染、高性能的优点
，是液体火箭发动机中的佼佼者。

120吨液氧/煤油发动机使用液氧/煤油作为推进剂，单机地面推力达到120吨。具有推力大
、密度比冲高的特点，是构成新一代运载火箭系列的基本动力。

5米直径模块采用全新的大直径技术，使用液氢液氧推进剂和两台50吨氢氧发动机，配有相
应的增压输送系统和伺服机构，是新一代运载火箭的核心模块。 3米35直径模块继承现有
火箭技术，使用液氧煤油推进剂和两台120吨液氧煤油发动机。它既可作为大型火箭助推器
，也可作为中型火箭的芯级。2米25直径模块继承现有火箭技术，使用液氧煤油推进剂和一
台120吨液氧煤油发动机。它既可作为助推器，也可作为小型火箭。

新一代运载火箭系列适应能力强，能够满足未来30至50年国内外航天市场的需要，可以使
中国运载火箭理想地实现升级换代，并推动其产业化进程，实现其跨越式发展，从而全面
提升中国运载火箭的国际竞争能力。 

http://www.calt.com/hj/newgen/newgen1.jpg

本贴由光明于2003年10月17日00:45:55在〖鼎盛王朝〗发表.

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