Green 版 (精华区)

发信人: ersy (Green Mouse), 信区: Green
标  题: 关于北斗系统的一些参考资料(转载)
发信站: 哈工大紫丁香 (2004年03月03日12:55:16 星期三), 站内信件

【 以下文字转载自 Aero 讨论区 】
【 原文由 dxmxqe 所发表 】
   双星定位导航系统为我国“九五”列项，其工程代号取名为“北斗一号”，该系统为我
国自己独立研制开发的卫星导航定位通信系统。美国的GEOSTAR 公司在1983年提出一种卫
星导航系统，采用分布在赤道上空的间距为30度～60度的两颗地球同步卫星进行定位和导
航，美国联邦通信委员会(FCC)称这种技术为卫星无线电测定业务(RDSS)。

    我国在1983年，有关卫星专家亦提出了利用两颗相对于地球静止卫星来 实现定位导航
的设想，该设想与GEOSTAR系统相类似，称为双星定位导航系统。

    双星定位导航系统是一种全天候、高精度、区域性的卫星导航定位系统，可实现快速
导航定位、双向简短报文通信和定时授时3大功 能，其中后两项功能是全球定位系统(GPS
)所不能提供的，且其定位精度在我国地区与GPS定位精度相当。整个系统由两颗地球同步
卫星(分别定点于东经80度和东经140度36000公里赤道上空)、中 心控制系统、标校系统和
用户机4大部分组成，各部分间由出站链路(即地面中心至卫星至用户链路)和入站链路(即
用户机至卫星中心站链路)相连接。中心站以特定的频率发射H地球同步卫星分别向各自天
线波束覆 盖区域内的所有用户广播。当用户需要进行定位／通信服务时，相对于接收信号
(出站信号)某一帧，提出申请服务项目并发送入站信号，经两颗卫星转发到地面中心，地
面中心接到此信号后，解调出用户发送的信息，测量出用户至两颗卫星的距离，对定位申
请计算用户的地理坐标，由于H颗卫星的位置是已知的，分别为两球的球心，另一球面是基
本参数已确定 的地球参考椭球面3球交会点为测量的用户位置。

    用户的位置信息放在出站信号的某帧的数据段内，经卫星1或卫星2转发给申请用户，
对通信申请，将通信内容以同样的方式发给收信用户。地面 中心站将在每一超帧周期内的
第一帧的数据段发送标准时间(天、时、分 信号与时间修正数据)和卫星的位置信息，用户
接收此信号与本地时钟进 行比对，并计算出用户本地时种与标准时间信号之差值，然后调
整本地时钟与标准时间对齐(单向授时)；或将对比结果通过入站链路经卫星转发回地面中
心，由地面精确计算出本地时钟和标准时间的差值，再通过出站信号经卫星1或卫星2转发
给用户，用户按此时间调整本地时钟与标准时间信号对齐(双向授时双星定位导航系统的建
立可为我国陆地、海洋、空中和空间的各类军事和民用提供多种业务保障。如陆上的大地
测量、地震预报、各种车 辆的运输调度、森林防火、地质勘探和国土的开发、航海／航空
的安全航 行和交通管制、空间飞行器的定位和测控，以及授时、移动通信、搜索救援等。



    以上是这套系统的原理，下面是存在的几个问题：

1。北斗系统定位是要依靠地球椭球面，所以，对于实际应用来说， 因为存在高度误差，
必须依靠数字地图矫正。

2。北斗系统的卫星是同步卫星，这意味着落地信号功率很小，需要有碟型天线 地面的接
收系统可能无法微型化，不要说导弹，可能单兵都够呛。

3。由于是同步卫星，相对于终端来说，下行波束的角度很窄，也就是说，运动的地面终端
必须不断调整天线的指向，(用过卫星电视的可以理解) 在车船上，是靠一整套的稳定装置
，对于高速运动的设备，这是几乎做不到的。

4。北斗系统共计4颗卫星，但是另两颗是备用星，定位只用两颗卫星所以，北斗系统在军
事的应用是不能和GPS相提并论的。 

（摘自中国军事网站） 

http://www.cenc.org.cn/
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