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发信人: fatbear (小李飞熊), 信区: Green
标  题: 中国惟一一支卫星飞船回收部队(1)
发信站: 哈工大紫丁香 (Mon Oct 27 13:36:06 2003), 站内信件


中国惟一一支卫星飞船回收部队(1)
2003-10-26 10:03:39 

　　
　　他们坚守荒原，火速机动，迎接中国第一位航天员从九天归来 

　　他们人随星移，风雪兼程，成功回收5艘“神舟”飞船 　 　　 

　　2003年10月16日，中国航天的辉煌时刻。我国第一艘载人飞船迎着草原初升的太阳，
披着巡天60余万公里的征尘向着生养她的本土疾驰而来…… 

　　赢得这一战绩的是我国惟一一支卫星飞船回收部队———某基地活动测控回收部着陆
场站。这支披着神秘色彩的部队至今参与了我国所有返回式卫星、飞船的测控回收任务，
完成任务成功率100％，使我国成为世界上惟一回收航天器没有失败纪录的国家。 

　　建造中国载人飞船回归港 

　　1996年，作为中国载人航天工程7大系统之一的飞船着陆场系统，正式选址在内蒙古中
部草原。这个在地图上未曾标注的地点成为飞船着陆的天然港湾，同时也成为锻造着陆场
站的“炼金场”。 

　　1999年7月，一列军列在内蒙古大草原疾驰。刚刚担任站长的姚峰，默默凝视着几十辆
新型航天测控装备车和100多名从全国10多个省市科研厂所学习归来的学生兵，基地首长在
车站为他们壮行的一幕，不时在他眼前掠过：“请大家记住，你们登上的不是一列普通的
军列，从现在开始，中国人的飞天梦将从你们脚下启动。” 

　　面对荒原，面对困难，着陆场站官兵白天顶着烈日搞基建，上阵地调试设备，晚上在
宿舍对各种方案、资料进行整理、编写、演算、排列、论证，从站领导到基层技术干部夜
里两三点钟睡觉是常事，遇到紧急任务，更要通宵达旦地工作。他们心中只有一个念头：
“快些！再快些！要及早建立试验状态，拿出方案！” 

　　“精仪器，高技术，重劳动”是这支特殊部队工作的特点。看看每位官兵的手，就知
道他们所干的决不止是穿着工作服按电钮的活儿，任务转场，拆卸设备，装卸列车，固然
有吊车、起重机，但也少不了人抬肩扛。光用来铺设直升机停机坪的一块方砖就有60公斤
，一共1万块，共计600吨，100多名官兵不到一个星期就按要求铺设完毕。为保证搜救车辆
的安全、迅速抵达现场，着陆场总指挥、现任基地副司令员夏长法在场区亲自勘察行车路
线。草原上的“搓板路”坑坑洼洼，车一开起来，一晃一摇，每次外出就像做颠簸实验一
样，但夏指挥长毫无怨言。 

　　回收部队的官兵们一年中有大半年都在流动，有时阵地上没有电视、没广播，报纸也
成了月刊，陪伴他们的只有静静闪烁着的指示灯和天上不灭的星辰。着陆场站政委邓维功
动情地对记者说：“我们谁都明白，伴随着卫星与飞船的腾空而起，我们个人的许多事情
也许会成为终生遗憾，但我们还是选择了我们所钟爱的事业———因为我们代表着祖国的
荣誉，代表着军人的尊严。” 

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