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发信人: fatbear (小李飞熊), 信区: Green
标  题: 中国惟一一支卫星飞船回收部队(2)
发信站: 哈工大紫丁香 (Mon Oct 27 13:36:27 2003), 站内信件


中国惟一一支卫星飞船回收部队(2)
2003-10-26 10:03:39 

　　

　　过硬的技术与过人的勇气 

　　超强度的工作负荷，只是着陆场站的一个特征，技术过硬，才是他们完成历次任务的
重要因素。 

　　2001年1月16日，距离“神舟”二号飞船着陆还有8分钟时，飞船进入了最令人揪心的
黑障区。 

　　此刻飞船已划过太空进入大气层，距地面只有80公里。她以每秒7.8公里的惊人速度与
大气层剧烈摩擦，飞船表面产生等离子壳，形成电磁屏蔽，致使地面与飞船通信暂时中断
。就在此时，前置雷达站数据显示，雷达跟踪目标不稳，这将直接关系到在飞船出黑障的
瞬间，能否准确捕获目标，如果失败，将无法得到引导数据。雷达队队长周勇的脸色顿时
严峻起来。谁都明白：没有引导数据，就好像眼睛没有目标，搜索回收就好比大海捞针。
 

　　只有8分钟了，也就是说再过480秒，返回舱就要从天而降。可没有引导数据，谁知道
会落到哪里？！ 

　　阵地的气氛顿时紧张起来。宝贵的几分钟跟踪时间一闪即逝，必须快速拿出处理方案
。 

　　光引是一种非常快速高效的引导方式，但这种方式是人工操作，万一不能捕获目标，
整个雷达将失去作用，造成严重后果。周勇果断下达了“按光学引导”命令，在零下20多
摄氏度的室外，操作手沈小宁迅速将炮镜指向预定位置。 

　　突然，炮镜上出现了一个亮点，倒放的钟型返回舱正在快速移动着，沈小宁屏住呼吸
，双手沉稳地旋动炮镜。在炮镜的引导下，雷达又紧紧锁住了这回归的“天使”，测下它
每瞬间的方位、姿态和速度。指挥员异常激动地报告：“‘回收一号’捕获目标！”。一
颗颗提起的心随之而落。“神舟”二号飞船回收成功了。听到喜讯的雷达队队员紧紧拥抱
在一起，激动地流下了热泪。 

　　在飞船回收的战斗中，不仅需要智慧，还需要过人的勇气。 

　　2003年1月5日，一场罕见大雪将塞外草原银装素裹，气温降至零下37摄氏度，滴水成
冰。这是着陆场站遇到的最恶劣的天气。经过3个多小时的雪原等待，搜救队员身上厚厚的
棉衣也变成一层薄羽，数十台搜索车辆也披上了一层厚厚的冰甲。 

　　19时18分，“神舟”四号飞船安然着陆，为保证快速对飞船舱内实施处置，他们急需
将侧卧的返回舱扶正。风雪中吊车的钢丝绳很快被裹上了一层冰霜，又硬又滑。就在近3吨
重的返回舱缓缓直立时，钢丝绳吱吱作响，眼看就要脱落，“怎么办？”焦急之时，队员
李涛、裴俊眼疾手快，他们迅速摘掉自己的棉帽、手套，一左一右，塞进钢丝绳的缝隙，
阻止了钢丝绳的脱落。等到返回舱直立后，他们突然发现自己的双手已紧紧粘在了返回舱
上，眉毛和眼睛上已结了一层厚厚的冰霜。 


　　天涯追梦，这支神秘的部队又开始了新的追逐。（文/孙阳 记者/刘程）

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