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发信人: ersy (太极蛙泳), 信区: Green
标  题: 活动塔曾将长三甲火箭撞伤(转载)
发信站: 哈工大紫丁香 (2003年11月20日22:45:41 星期四), 站内信件

【 以下文字转载自 Aero 讨论区 】
【 原文由 dxmxqe 所发表 】
http://www.china-spacenews.com 重点新闻  2003年11月19日
 
　　中国航天报 记者 杨建

　　火箭“受伤”了

　　10月的西昌卫星发射中心，秋高气爽，水秀山青。可执行中星20号卫星发射任务的长
征三号甲发射队队员们的心情，却不像西昌的天气这么“爽”。

　　10月22日，长征三号甲火箭进行转场，一、二、三级先后完成了级间对接，完成了垂
直度调整和粗瞄。在进行火箭与活动塔的协调过程中，各层活动平台陆续推出，15点30分
左右，当发射中心操作手打开活动塔七层平台时，液压系统电磁阀突发故障，活动平台不
听“指挥”，到了该停的位置仍继续前行，“停止”、“回退”开关不起作用；切断电源
后，活动平台仍无法停止，莽撞地挤到了火箭娇贵的身躯。在这一运动过程中，火箭受到
挤压向另一侧倾斜，而另一侧的八层平台早已推出到位，其边缘尖端正好与火箭贮箱前部
撞上，压迫了绝热层，并留下了压痕和裂口。

　　发射队员们和基地操作手被这意外的一幕弄得惊呆了。

　　“火箭受伤了！”“伤得重不重？影响发射吗？”从火箭总指挥龙乐豪、总设计师贺
祖明，到普通发射队员和发射基地官兵，个个心情沉重。

　　要知道火箭伤得重不重，首先要对火箭进行全身“体检”。发射队立即组织一岗、二
岗、火箭总装厂人员对箭上各系统单机、电缆、接插件、导管、活门、连接面、螺栓等进
行全面仔细检查。

　　龙乐豪，这位经历过无数次成功的大喜和“长三乙”失利的大悲，如今已是满头华发
的硬汉，面对突发事件，显得异常冷静而果断。他布置发射队要从两个方面进行检查，一
是“外伤”，一是“内伤”。“外伤”指能看得见、摸得着的损伤，如结构变形、断口、
裂口等；“内伤”指通过检测、测试、分析对比才能知道功能性能是否满足要求，虽看不
见但客观存在的隐患，如泄漏、内部断开、结构强度下降等损伤。

　　经检查发现：

　　三级箭体绝热层有一处破损，该破损处需要修补，否则影响绝热层结构的完整性和绝
热效果。

　　三级姿控发动机组整流罩下部、姿控发动机组两台分机推力室头部框架和喷注管变形
需要更换。

　　这是外伤中的重伤部位，此外还有一些掉漆等轻伤。至于火箭是否受了内伤，则需要
进行一系列严格的测试和分析才能确定。

　　一场紧急抢救长三甲火箭的战役就此打响。

　　前方与后方

　　事故发生后，发射队立即组织现场发射队员回忆情况，确认当时的状态，测量火箭受
挤压后的弯曲位移，向集团公司工作组和北京一院院部通报了火箭挤伤、受力的情况，要
求北京方面对全箭受力情况进行分析，上海801所做好更换姿控发动机组准备。发射中心方
面紧急分析、处理液压系统故障，更换了新电磁阀。

　　北京。一院接到情况通报后，成立了以科技委副主任李福昌为组长，一部和702所五位
专家为成员的“长三甲火箭碰撞后结构情况分析”评审组，立即投入工作。

　　西昌。火箭发射队对火箭可能存在的内伤进行全面检查。检测结果表明，除姿态控制
系统部分单机损伤无法测试外，动力系统、控制系统、遥测系统、外测安全系统、推进剂
利用系统等均工作正常，但也反映出火箭与发射台连结状态不牢靠的问题。是否火箭受力
后刚度变差导致的呢？经过反复检查和计算，证明是火箭四个尾段大梁支点与发射台四个
支腿之间连接不牢靠所致，火箭虽受挤压，但未造成箭体结构刚度削弱，不会影响飞行稳
定性。与此同时，发射中心对液压系统电磁阀进行检查，发现了多余物，送北京703所分析
成份，认为故障是多余物所致。

　　10月26日，北京。专家组对火箭受力情况进行了评审，提出了一些疑问和建议。鉴于
前后方在认识上存在一些差异，发射队要求北京派专家到西昌现场。也是这一天，703所派
人到发射基地对氢箱绝热层进行检查、挖补。

　　27日，专家组飞赴西昌发射中心，指导现场试验，并进行测试。同日，801所将已于两
日前运到西昌的新组装的姿控发动机组更换上箭。

　　28日，专家组讨论了测量方案并实施。测试结果表明连接不牢是产生频率差别的原因
，而非火箭刚度受损。专家组一致认为，火箭整体结构刚度、强度满足使用要求，火箭可
以使用，并在核查结论上郑重地签上了自己的名字。

　　从22日到28日，整整七个劳碌的白天和无眠的夜晚。经过前方后方的密切配合，经过
发射队与发射基地的良好合作，经过专家和发射队员们夜以继日的紧急“抢救”，“受伤
”的长三甲火箭完好如初。她像一个待嫁的新娘，静静地等候着好日子的到来……
 
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