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标  题: 航天员安全着陆三法宝:降落伞 反推火箭 缓冲座椅
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标  题: 航天员安全着陆三法宝:降落伞 反推火箭 缓冲座椅
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www.XINHUANET.com　　2005年10月16日 15:36:47　　来源：新华网 

    新华网内蒙古四子王旗１０月１６日电（记者李宣良）“在飞船返回着陆过程
中，降低速度、减缓冲击是确保航天员生命安全的关键。”我国载人航天工程着陆
场系统总设计师侯鹰在接受采访时说，“为了保护航天员的安全，我们使用了降落
伞、反推火箭、缓冲座椅三大法宝。” 

   飞船以数千米每秒的速度进入大气层，由于受到大气阻力的作用，速度会迅速下
降。到距离地球表面１５公里左右的高度时，飞船所受到的空气阻力大体与飞船自
身的重力相当，这时飞船的速度由超音速下降到亚音速，并稳定在２００米／秒左
右。 

    如果飞船以这样的速度冲向地面，返回舱内航天员就如同从１００层高楼上飞
身直下，其后果可想而知。这时就必须依靠降落伞将飞船的速度降下来。当返回舱
下降到距地面大约１０公里的高度时，返回舱上的静压高度控制器通过测量大气压
力判定高度，自动打开伞舱盖，首先带出引导伞，引导伞再拉出减速伞。此时返回
舱速度大约为１８０米／秒左右，航天员将会受到很大的开伞冲击力。为了把冲击
力减小，减速伞设计为两级充气，先张开一个小口，８秒后待返回舱速度减小到一
定程度后，再全部张开。通过减速伞的作用，返回舱的速度下降到８０米／秒左右
。 

    减速伞工作１６秒钟后，与返回舱分离，同时拉出主伞。主伞先也采取两级冲
气的方法，先张开一个小口，然后慢慢地全部张开，这时返回舱的下降速度逐渐由
８０米／秒减到４０米／秒，然后再减至８米——１０米／秒。 

    然而，飞船即使是以８米／秒的速度着陆，所受的冲击力可能将航天员的脊柱
震断。这时，在飞船即将着陆的一瞬间--飞船距离地面大约１米时，安装在返回舱
底部的４台反推火箭点火工作，使返回舱速度一下子降到２米／秒以内。 

    与此同时，具有缓冲功能的航天员座椅在着陆前开始自动提升。航天员座椅的
前端，也就是航天员放置脚的部位固定在一个轴上；座椅的末端，也就是航天员的
头部位置，可以在一定范围内上下活动。在飞船着陆前，如果自动提升程序出现故
障，航天员也可以通过手工操作将座椅的末端提升２０厘米左右，从而使冲击的能
量被缓冲吸收。为了最大限度地吸收冲击的能量，航天员座椅上还铺设了一套根据
航天员身材量体定制的赋形缓冲坐垫。 

    “这样，航天员着陆时就可以最大限度地避免冲击所带来的伤害。”侯鹰说。
（完） 


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