Green 版 (精华区)

发信人: ersy (Green Mouse), 信区: Green
标  题: 神舟即将载人上天 中国向超一流航天大国迈进(3)
发信站: 哈工大紫丁香 (Wed Jan  8 13:02:18 2003) , 转信

　　主持人：许总，刚才您也谈到了，载人航天系统非常多，有航天员系统、有火箭系统
、飞船系统、空间应用系统、通讯系统等等很多，从您负责的这块工作来看，下一步怎么
样为跟其他系统密切地配合做好准备工作，以备载人航天真正地实现？

　　许：载人飞船和其他系统一直在密切地配合，接口协调非常关键，所以这七大系统经
常是有接口文件交换，共同讨论，而且为了达到设计功能、整个系统协调，进行了充分的
地面试验，我们集团公司承担运载火箭和载人飞船的研制工作，运载火箭主要和飞船接口
比较密切，和发射场系统关系比较密切，飞船就和航天员系统、其他系统联系就更多，尤
其是我们载人飞船为了满足航天员的要求，就要按照航天员人机工效学的要求、人体医学
的要求来进行设计，进行试验，进行验证，我们飞船的设计首先是满足飞船整个控制的要
求，满足航天员系统对它的要求，最大的还是安全性、可靠性，我们在进行这项工作的时
候，就是以质量的可靠性、安全性来建立我们这样的质量体系，保证产品交付是可靠的。
和航天员配合，一个就是验证我们这个航天员的环境保障条件，是不是满足载人这个要求
，另外一个就是医学的要求，要进行各种环境参数的测量，包括力学参数，要进行大量试
验，振动、噪声、冲击，还有有害气体浓度的测量，还有人体氧分压、舱内的总压等等，
要和航天员系统一起来做这些工作。我们配合它做准备工作，我们飞船提供航天员实际进
入，提供实际操作，穿着航天服进舱、开舱、关舱，仪器照明系。

　　主持人：从试验的情况来看怎么样，秦总？航天员对这个飞船各方面适应不适应？

　　秦：现在这个也是不断完善的过程，举个小例子，比如他进去的时候踩这个踏板，踏
板踩的时候这个高度跟人的高度有关，从上楼梯到下楼梯太高了就要完善。

　　主持人：这也得改呀？

　　秦：也要改，人机工效，人和机之间的协调，还有比如他操作的时候不方便，提出来
以后我们也要改。

　　主持人：比如手够不着，眼睛看屏幕是不是舒服。

　　秦：有没有可能误操作，可能两个按钮太近了，按了这个以后，不当心把另外一个碰
了等等，这些都要进行不断地完善，因为有人和无人确实是差别比较大。

　　主持人：观众朋友，结合神舟四号飞船成功地返回地面，就中国航天工业发展的问题
，我们正在采访两位嘉宾，广告之后我们将接着谈，欢迎继续收看。

　　主持人：航天员在飞船里面是怎么样跟地面保持联络的？

　　秦：这个应该说是声像并茂。

　　主持人：就是说我们还能看到，这个通过什么样的办法？

　　秦：看到就是我们现在有图像，就是有摄像头，把宇航员在空中的运动或者动作，全
部摄下来。

　　主持人：这次四号也是进行了这方面的试验。

　　秦：也是，从神舟一号就开始有了，所以神舟一号当时应该是很久以前。

　　主持人：这已经过关了。

　　许：语音通讯系统、画面传输这都可以了，指令传输就很多了，交换就更没问题了，
这几次试验都是地面可以向天上注入指令，天上自主飞行，还有宇航员的手动操作系统。


　　秦：这次好像元旦前神舟四号为全国人民播了一条“祝大家新年快乐”这么一个消息
。

　　主持人：一个小姑娘向全国人民问好。

　　许：那就是从地面传到船上，船上又返回到地面。

　　主持人：将来我们再能听到的就是我们自己的宇航员自己传回来的声音了。同国际上
相比，怎么评价我们现在飞船的技术水平呢？

　　许：我们尽管从加加林第一次上天至今，已经有41年了吧，41年多了，但是我们的起
点像秦副总刚才说的应该是很高的，我们飞船的控制系统都是采用当今最先进的一些仪器
、电子设备，起点很高，我们这艘飞船的空间也相对比较大，能容纳三个人。

　　主持人：按三个人的规模设计的。再看远一点，实现了载人飞行以后，从您主管的工
作来看，火箭系统和飞船系统就会非常地成功了，是不是可以保证中国能够实现登月或者
说到更远的太空去探索？

　　许：载人工程是航天事业里一个重要的部分，也是代表当今航天科技水平一个技术领
域比较先进、难度比较大的一项任务，航天其他任务像探月是属于深空探测的这么一个范
畴，我们也在进行探月技术的研究，我们的火箭应该说从96年10月份到现在，连续27次发
射成功，具有比较好的质量和可靠性，证明我们有这个能力进行载人的飞行和我们探月的
这么一个技术的研究。

　　主持人：现在用您的火箭去探月是没有问题的了？

　　许：可以完成这样的任务。当然我们要进行对月球探测的相关技术的研究。

　　主持人：从科技水平上来评价的话，您怎么看待中国目前航天科技的水平呢？

　　许：中国航天应该说是在世界上还是有一席之地，在航天大国中，比我们更走在前面
的有俄、美，我们还是处于世界的先进行列，但是中国毕竟是一个发展中的国家，很多方
面与这些航天大国，在投入方面、研究领域方面还是有差距的，我们现在是有所为、有所
不为。

　　主持人：这次神舟四号是成功地返回地面了，下一步就该发射五号了，五号飞船的设
计方面和四号有什么不同吗？

　　秦：我们在研制四号的时候已经考虑到五号了。

　　主持人：已经都考虑到五号的问题了。

　　秦：对，所有设计原则神舟四号和神舟五号的技术状态要一致，因为这个对可靠性采
集的子样大有好处，一艘一艘不一样肯定对可靠性的评估不利，所以说应该说现在可以给
一个结论，就是神舟四号和神舟五号的状态基本一致，当然神舟四号成功了，还有一些要
完善的，或者要改进的话，也可能体现到神舟五号上，因为像科学试验的项目每一艘船是
不一样的，四号有四号的任务，五号有五号的任务，这方面可能有所不同，但是从基本的
平台来讲，从飞船本身的框架来讲是一致的。

　　主持人：我们先谈到这，非常感谢许总和秦总到演播室来接受我们的采访，谢谢。观
众朋友，刚才两位嘉宾为我们介绍了神舟四号飞船返回地面以后的相关的情况，两位专家
都谈到了随着中国的神舟四号飞船成功返回地面，中华民族实现遨游太空的理想不久就要
实现了。观众朋友，今天的《中国报道》节目就到这里结束了，感谢您的收看，明天同一
时间我们再见。(王子哲 马敬 高航)

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