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标  题: 神舟五号或明冬载两人升空
发信站: 哈工大紫丁香 (Tue Dec 31 03:41:48 2002) , 转信

(2002-12-31) 神舟五号或明冬载两人升空

　综合此间专家分析，预计将有二至三名太空人搭乘「神舟五号」于明年十月至十二月升
空。这些太空人除了自动驾驶「神舟五号」外，还将在发射前，学习人工驾驶「神舟」飞
船，达到能够自主控制飞船的姿态和轨道，以便遇到一些复杂的情况时能操作飞船脱险。
 

可能于明年第四季升空 

　据披露，万一飞船自动控制失灵，仪表显示故障，太空人可通过手控返回地面。这一系
统具独立地位，有手控陀螺组合体及陀螺线路、推动手控驱动器，并可与自动控制系统进
行备份。 

　届时，太空人基本上是手持遥控器来遥控操作设备，而不是手忙脚乱，颇为潇洒。据了
解，「神舟四号」飞船新增的手动控制系统将保留在「神舟五号」飞船上。 

　北京航天专家表示，预备太空人训练若如期顺利完成，中国预计在一年内发射真正载人
飞船。这显示，中国料在明年内，极有可能在十月至十二月期间发射「神舟五号」。专家
预计，「神舟五号」将可载二至三名太空人升空。 

四号载有两名「模拟人」 

　今次升空的「神舟四号」载有两名「模拟人」，显示「神舟」飞船具备载两名太空人升
空的能力。据透露，太空人届时在飞船轨道飞行时不穿航天服，只是在飞船上升或下降时
才穿戴齐备。 

　专家指出，中国「神舟」号飞船试验比外国先进得多。第一是，体现在起步晚，进步快
，中国料第五次发射载人太空船，而美俄两国飞船试验则超过五次。第二是，中国「神舟
号」飞船将载多人，而外国的飞船只能载有一人。 

　此间专家分析指出，「模拟人」由「神舟三号」的一个增加至「神舟四号」的二个，有
三大考虑。一是进一步验证生存环境，确保载人实验万无一失。二是更为逼近真实载人状
况，最终两名太空人升空亦是选择之一。三是对中国「模拟人」装置成果亦是一次检验。
【本报记者彭凯雷北京新闻中心三十日电】 




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