Green 版 (精华区)

发信人: scolate (幸福在短信里), 信区: Green
标  题: 神舟飞船将在神舟八号时基本定型
发信站: 哈工大紫丁香 (Thu Oct 13 12:58:21 2005), 站内

【 以下文字转载自 Aero 讨论区 】
发信人: dxmxqe (孩子), 信区: Aero
标  题: 神舟飞船将在神舟八号时基本定型
发信站: 哈工大紫丁香 (Thu Oct 13 12:12:43 2005), 站内

www.XINHUANET.com　　2005年10月13日 12:05:32　　来源：新华网 

    新华网北京１０月１３日电（记者孙彦新）神舟一号到六号一直在改进，每一艘船都有许多新的技术亮点。飞船系统总设计师张柏楠在接受新华社记者采访时透露，神舟飞船将在八号基本完成定型，那时神舟飞船不仅是中国人往返太空的工具，还可能用来把其他国家的航天员和货物送上太空。 

    张柏楠说，神舟飞船有着非常好的基础。首先，这个产品设计分析十分到位，设计有缺陷的产品反复进行较大改进是个大忌。与俄罗斯的联盟号相比，神舟飞船起步晚但是起点高，从一开始就避免了联盟号的一些硬伤，所用的技术也比联盟号先进。其次，从神舟一号到六号，做了大量的地面试验，飞船上的每个细节都经过了充分的试验，为飞船的定型打下了良好基础。 

    定型以后飞船将有哪些基本特征？张柏楠介绍说，“飞船一旦定型后，其外形、内部结构，到控制服务系统和数据传输等基本要素都将保持不变。将从一个试验产品变成成熟产品。但是，也并不是每艘船都完全一样，还要根据不同的任务需求做些小的改动。” 

    张柏楠认为，工业部门的质量控制办法已经十分成熟，值得航天业借鉴。他说，“汽车、电视机等工业产品，生产一万台每台都要保证没有任何质量问题，从这个意义上来说，航天器的制造还没有达到这个水平。”当然，卫星和飞船一次生产几十个都是不可想象的，但随着我国载人航天事业的发展和人类探索太空脚步的不断加快，可以预见，神舟飞船的飞行次数和频率都将有一个极大的飞跃，这就要求在飞船的生产制造环节中借鉴工业领域的质量控制办法。（完） 
 


※ 来源:·哈工大紫丁香 bbs.hit.edu.cn·[FROM: 219.217.250.131]