Green 版 (精华区)

发信人: silentcape (无声的所在), 信区: Green
标  题: 中国核潜事件背后的交易才是主要的（作者：单刀赴会）
发信站: 哈工大紫丁香 (Sat Nov 20 01:23:51 2004), 转信

一、背景 



网上分析大致分三类： 



1、技术误入/战略失误，以平可夫为代表； 
2、部门协调失误，以漏斗子为代表； 
3、战略杰作，以东方时事评论为代表； 



究竟真实情况如何？有关信息大多由日、美方发布，基本上是从有利于它的角度发布的，而我方公开的情况很少，甚为低调。从目前公开信息来看，基本可以确定的事实有： 



1、核潜首先在关岛海域与美方接触，美方并通报日方； 
2、核潜随后穿越了日本先岛群岛海域，并被日方追踪； 
3、我出动了潜艇救援船至该海域，但未携带深潜器； 
另外，台湾消息称主动通报情报给日方，虽不能证实其真伪，但无疑台湾方面自己很想搅进来。 



二、分析 



这里，谈一下自己的分析： 
1、日本先岛群岛象一条链子，长约300公里，但并非所有300公里长都是其领海，是有“间隙”可穿的，前提是海图正确，小心驾驶。 
2、在地图上从青岛至关岛画一条直线，可以发现直线正好穿越日本先岛群岛。 
3、日本先岛群岛又恰恰位于青岛至关岛这条线段的中点。 



从这里的分析出发，我们可以得到三条推论： 
1、潜艇由关岛回青岛，走了两点间最短的路线----直线，穿越先岛群岛（若绕过该群岛，航程要增加400海里，多走一昼夜），这从侧面证明了，我潜艇是急忙回赶，争取时间。 
2、潜艇与救援船急急地会合于青岛---关岛的中点，表明我潜艇在关岛就已经向上级发出召唤救援的请求，然后二者以最快的速度赶来会合，而不是到了先岛群岛受阻于日军才发出请求的。 
3、潜艇从关岛到青岛，能照开不误，并且在航程的后半段有效地实施防空机动，以避开日军的海空追踪，这充分说明了舰艇本身没有问题，导航罗盘也没有问题，之所以误入日本领海，只能是驾驶人员的心急火燎、急忙赶路所致。一旦完成艇、船会合后（一定有所交接！），我核潜恢复了镇定与从容，以蛇行与日方兜起圈子，不急不徐地回到基地。 



由此，我们可以进一步推测： 



1、我潜艇真正遇到麻烦的地方，是在美国关岛，而不是日本先岛，因为救援召唤是从那里发出的； 



2、遇到麻烦的不是舰艇本身，而是舰艇人员。 
至于如何遇到麻烦，遇到什么样的麻烦，是什么样的人员麻烦（比如急重病员），我这里就此打住，不妨为大家保留一些想象空间。 



三、结论 



1、本次事件，既不是东方时评夸大成的打击日本的“战略杰作”，也没有坏到平可夫所说的核潜侵略日本的“战略失误”的地步，这只不过是驾驶人员一次“粗心的失误”； 



2、解决本次事件，需要良好的外交沟通，取得日方谅解，耍横是不对的，也不应该的； 



3、日方开始将事件搞大，固然与其想提高对华要价有关，但主要地，是因为我方没有及时沟通，延至潜艇回港后才做工作，造成故意入侵的形势，十分被动。后来舆论逐渐平息，也是因为我方做了补救的沟通工作； 



4、国防部与外交部互不搭界，造成外交被动，漏斗子说的部门协调问题，有一定的道理。但关键不是两部门的事，而是事件正好发生在外访期间，国内军、政处理延误。所幸的是，事件最后得到补救，妥善解决。
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