发信人: ersy (Green Mouse), 信区: Green
标 题: 最长的一日:二战诺曼底登陆日D-Day纪念(上)
发信站: 哈工大紫丁香 (Fri Jun 6 11:29:28 2003) , 转信
http://mil.qianlong.com/5051/2003-6-6/228@883574.htm
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大批飞机飞向诺曼底
首先踏上法国土地的盟军，是我们的空降部队。他们在深夜和凌晨由降落伞和滑翔机
送到地面。空降部队共有2万4千人(美军16000人，英军8000人)，由1000架飞机运送。美军
第82和第101空降师降落在“犹他”滩后面，英军第6空降师降落在奥恩河畔卡昂附近的要
害地域。由于气候恶劣，加之有些运输机驾驶员有急躁情绪，又缺乏经验，多数美国伞兵
的降落点都很分散，离目标甚远。只有少数部队能按计划组织起来进行战斗。然而，在诺
曼底“大西洋壁垒”的后面，有2万4千名伞兵突然出现在德国守军中，引起了巨大的混乱
和恐惧，仅这一点就足以证明使用伞兵是正确的。许多勇敢的伞兵组成游击小分队，在攻
击开始日和其后的战斗中曾重创敌人。有些部队和小分队夺取并勇敢地控制住要害目标—
—桥梁公路和敌人据点，有力地削弱了德军的抵抗。美国伞兵共伤亡2500人，不到15%，比
马洛里预料的灾难性损失50%—70%少得多。
接着是美军步兵在“奥马哈”和“犹他”海滩登陆。日出时间是5点48分，攻击开始时
间是6点30分。
当我们面向法国时，“犹他”海滩——柯林斯第7军的目标，就在我们的右边(或西边
)。4点5分，天仍黑得伸手不见五指，雷·巴顿率领的新编第4师官兵开始登上登陆舰，英
勇的特迪·罗斯福身先士卒，走在最前面。由于我们担心受到德军海岸炮的轰击，就命令
登陆舰在离海岸11英里半的地方开始冲击。为首的是一队8艘坦克登陆舰，装载着32件我们
寄予很大希望的“秘密武器”，这就是装有飘浮装置和船用螺旋桨的“谢尔曼”坦克，有
点像我们的“水鸭”车。它们在海上下水，“游”到岸上，在海滩上为部队提供紧急炮火
支援。后来，坦克登陆舰将两栖坦克直接送到岸上。
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101师的士兵们准备登机
两栖坦克是由工程师尼古拉斯·斯托斯拉尔设计，英国坦克先驱珀西·霍伯特热情采
纳的一种坦克。艾森豪威尔和我试用这种坦克后，也很热心，命令把300辆新式“谢尔曼”
坦克改装成两栖坦克。霍伯特还为我们设计和推荐了几种其它特殊用途的“奇特坦克”：
装有扫雷臂的“蟹”式坦克，在通过雷区时扫雷臂拍打通路；
装有喷火装置的“鳄鱼”式坦克；
“武装车辆”是一种多用途坦克，装有灌浆器或小型铺桥设备或填坦克陷阱的柴捆。
除了“蟹”式坦克外，所有奇特的坦克都是由英国“丘吉尔”式坦克改装的。因为采
用“丘吉尔”式坦克就得重新训练我们的坦克手和维修人员，还要一套复杂的配件补给系
统，所以我们拒绝了。要是“奇特坦克”早一点设想出来，及时地把他们的新发明用在“
谢尔曼”式坦克上，我们很可能会采用它们。
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当登陆舰向“犹他”海滩进行担惊受怕的远程航渡时，空军和海军开始轰击海岸上的
防御工事，以削弱其抵抗能力。约有360架美国中型轰炸机轰炸了“犹他”滩，但天空阴云
密布，轰炸未能达到目的。官方陆军历史学家戈登·A·哈里森准确地报道说：“总的来说
，轰炸收效甚微。”海军战舰停在“犹他”滩以外，5点36分开始炮击，大炮射程内的所有
防御工事都被炮击过了，时间长达50分钟。配有火箭的坦克登陆舰在第一批坦克上陆前，
向海滩发射了5000发5英寸的火箭弹。
海军历史学家莫里森写道，海军对“犹他”滩的炮击卓有成效。在当天剩下的时间里
，战舰抓紧机会炮击敌人的目标。连“内达华”号这样的老舰也摧毁了许多德国坦克。
进攻“犹他”滩的部队还算走运。当登陆舰接近海滩时，它们处在巴尔弗鲁尔的背风
面。这里离海岸较近，风浪较小，两栖坦克便在这里下水。由于坦克登陆舰没有升降门，
两栖坦克开出时，扑通一声就掉进了水里。有一艘坦克登陆舰触上水雷，连同4辆坦克一起
沉没了，但其它24辆坦克毫不费劲地就上岸了。一群群装有105毫米火炮的两栖车辆也得益
于平静的水面。这样，“犹他”海滩上的冲击梯队就得到了坦克和火炮的支援。
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守卫“犹他”滩的是德军第709师的一个团，是由预备役军人和外国志愿兵组成的一支
守备部队，许多人是格鲁吉亚共和国反共俄国人。投入内地的美国伞兵已切断了他们的通
信联络，他们无法得到预警通报。他们成功地探测到进入他们火力范围的登陆舰只，但在
近战交锋后很快就投降了。由于偶然的一起幸运事件，海军把我们的步兵送到错误的海滩
，敌人的炮弹打不到那里。在特迪·罗斯福的率领下，先期上岸的几批步兵很快纠正了错
误的行动，制服了死气沉沉的守敌，向内地推进，同控制重要据点的伞兵取得了联系。当
天傍晚，有2万3千人登上了“犹他”滩，第4师向内地推进了6英里，伤亡很小(仅197人)，
令人满意。我们轻而易举地夺取了“犹他”滩。
然而，“奥马哈”滩简直是一场恶梦。直到今天，一想到1944年6月6日那里发生的事
情，就会感到一阵阵痛苦。我曾多次回到那里，悼念死在滩头的勇士。人们永远不会忘记
他们。人们也不会忘记那些侥幸活到胜利之日的人们。那天，踏上“奥马哈”滩的人，个
个都是英雄好汉。
由于担心敌人海岸炮的轰击，我们的攻击舰队在离岸12英里的海面抛锚。谣传中的海
岸炮，部分在杜胡角，是我们最担心的事。法国情报人员报告说，这里有6门155毫米法国
火炮，射程为2万5千码(约12海里)。我们派去两个别动营，由得克萨斯州牧场主詹姆斯·
E·拉德尔上校率领，登陆攀上峭壁，摧毁这些火炮。拉德尔的士兵有接近岸边的驱逐舰的
火力支援。他们的使命至关重要，要是使用得当，仅这6门巨型海岸炮就能使我们的进攻部
队遭到致命打击。
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冲向滩头
在开阔的锚地，我们完全处在海峡内恶劣天气造成的狂风恶浪之中。3— 6英尺高的
浪头向我们的战舰和运输舰扑打过来。在漆黑的夜里，让登陆舰起锚困难重重，而且危机
四伏。我们的步兵身负沉重的装备，爬进剧烈颠簸的舰只，很快就感到难以忍受：潮湿、
寒冷和晕船。装载64辆攻击东、西滩头的两栖坦克的16艘坦克登陆舰，在海上剧烈地颠簸
着，笨拙地移动着。负责把攻击西海滩的32辆两栖坦克送上岸的水手们机智地决定，因风
浪太大无法在海上下水，把28辆坦克直接送上海滩。但攻击东海滩的32辆坦克中，有29辆
在离岸2英里半的海上下水。除两辆外，其他都沉入海底，还有3辆直接送上海滩，一共剩
下5辆。装备105毫米火炮的几十辆两栖车辆也多数沉没，结果只有一半两栖坦克和少数几
辆跑车到达“奥马哈”滩。
海军和空军在5点50分开始向海岸轰击。首先是从军舰上射出震撼人心的一排排炮弹。
这次炮击足足进行了35分钟。炮击期间，约480架美国B-24重型轰炸机从6点钟开始，投下
了1285吨炸弹。
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