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标  题: 二战经典战役:阿莱曼战役
发信站: 哈工大紫丁香 (Wed Jan  7 09:14:14 2004), 站内信件

                阿莱曼战役


   第二次世界大战期间,英军于1942年10~11月在埃及阿莱曼地区对德、意军发动的进
攻战役。

  战前态势和双方企图 1940年12月,意军在北非被英军击溃。次年2月,E.隆美尔率德
国非洲军增援,击败英军。1942年6月,英军退守亚历山大港以西100余公里的阿莱曼地区
。8月底,德意军对英军阿莱曼防线南段进攻失利,转入防御。中旬,B.L.蒙哥马利接任英
国第8集团军司令后,力主以进攻将德意军队赶出北非,并着手补充兵员和装备,加强训练
,鼓舞士气,采取伪装措施等。战役发起前,英第8集团军(辖第30、第10、第13军,共7个
步兵师、4个装甲师、5个旅,坦克1029辆、火炮2311门、飞机750架,总兵力19.5万人)在
阿莱曼地区由北向南展开,企图以主力在战线北段实施主要突击,首先由第30军突破对方防
线,随后由第10军实施纵深突击,歼德意军主力于滨海地区;由第13军在战线南段实施辅
助突击。德意军(8个步兵师、4个装甲师、1个高炮师、1个伞兵旅,坦克489辆、火炮1219
门、飞机675架,总兵力10.4万人)采取纵深梯次配置,企图依托支撑点式环形防御与大面
积布雷相结合的坚固防线,阻滞和粉碎英军进攻。

  战役经过 1942年10月23日21时40分,英军发起进攻。首先实施20分钟炮火准备,随
后步兵向敌前沿阵地发起冲击。在主攻方向上,第30军右翼澳大利亚第9师和英第51师、中
路新西兰师和南非第1师,起初进展顺利,突破敌前沿后迅速在雷区为后续装甲部队开辟通
路;左翼印度第4师在鲁韦萨特岭以北遭敌顽强抵抗,进攻受阻。24日凌晨2时,第10军第
1、第10装甲师奉命从正在开辟通路的雷区进入战斗,由于雷区纵深超出预料,至日终前仅
第1装甲师的个别部队通过雷区。25日凌晨,新西兰师在雷区开辟通路后,向西南方向迈泰
尔亚岭逼进,遭德第15装甲师反击。26日,澳第9师在战线北端攻占德军部分阵地后向海岸
推进,威胁德第164师侧后,并击退德第15装甲师的反击。在助攻方向上,第13军对德军防
线南段发起进攻,但为德军的雷区和炮火所阻,进展甚微。24日晨,该军第7装甲师和第4
4、第50步兵师再次发起攻击,通过第一道雷区后为德军火力所阻。

  经数日激战,双方损失惨重。26日,隆美尔判明英军主攻方向,开始将第21装甲师调
往北线。英军进攻受挫,27日暂停进攻;第7装甲师北调,加强主攻方向实力;第13军其他
部队暂取守势,仅以小分队出击和炮火袭击牵制敌人。26日,意大利向非洲运送燃料的油
轮全部被英国海、空军击沉,致使德军油料奇缺,后勤补给陷入困境,装甲部队无法组织
大规模反击。29日,澳第9师和英第9装甲旅向海岸推进,被德军击退。由南线调来的德军
主力第21装甲师向北部沿海机动,企图阻滞英军沿公路西进。蒙哥马利据此改变计划,决
心对腰子岭以北德军防御薄弱部位实施纵深突破。31日,澳第9师进抵并控制沿海地区,切
断德军第164师退路。德军第21装甲师、第90轻型装甲师组织反击,未果。至此,德意军坦克
仅剩200余辆,而英军在战线北段尚有800余辆坦克没有投入战斗。

  11月2日凌晨1时,英军按照"增压"计划发起新的进攻。经炮火准备后,第151、第152步
兵旅和第9装甲旅发起冲击,遭德军顽强抵抗。第1装甲师随即投入战斗,次日夜从德军第
15、第21装甲师防线接合部达成突破。4日晨,第10、第7装甲师和印度第4师从突破口向纵
深发展进攻。德军第15、第21装甲师余部实施反击,但由于没有空中掩护,大部坦克被击
毁。在沿海地区被切断退路的德第164师余部,亦被澳第9师歼灭。隆美尔命令德意军全线
撤退。由于油料和车辆不足,部分重兵器由人力后送,道路拥挤不堪,撤退行动迟缓。英
军乘势转入追击,并出动大批飞机轰炸,给退却中的德军以重大杀伤。6日,英军因雨停止
追击,致使德意军装甲摩托化部队顺利撤退,仅意军第10军在退却途中大部被歼,战役至
此结束。

  结局与影响 此役,英军以亡4600余人、伤8900余人的代价,取得歼敌5.5万人(俘获
3万人、毙伤2.5万人)、缴获火炮400余门和击毁、缴获坦克350辆的重大胜利。英军以巧妙
的伪装达成了战役突然性,步、炮、坦密切协同突破对方防线,但未对退却之敌组织果敢的
追击。阿莱曼战役扭转了整个北非战局,盟军从此开始掌握战略主动权。



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我将于茫茫人海中访我唯一灵魂的伴侣,
              得之,我幸;不得,我命。
                              如此而已。

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