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发信人: crazy (雪山), 信区: Green
标  题: 诺曼底登陆战役(4)
发信站: 紫 丁 香 (Sun Mar 19 02:14:40 2000), 转信


    喋血“奥马哈”滩头
    “奥马哈”滩头是美军陆军第5军的第1步兵师和第29步兵师登陆的滩头。他们由
美军霍尔海军少将指挥的“ O”编队遣送。然而，这个滩头登陆的情况可远没有那么
走运。
    “奥马哈”滩头海滩宽 6.4公里，两端各有一道高达30米的悬岸峭壁，俯视着滩
面；滩面先是一段很长的坚固的沙质岸坡，岸直尽头是陡峭的鹅卵石边岸，大部分边
岸后面筑有防波堤。一部分边岸后面虽然没有防波堤，但那儿尽是柔软的沙丘，车辆
同样无法通过。奥马哈离岸不远还有一块海拔45米的高地，也俯瞰着滩头。
    整个滩头一共只有 4道狭隘的河谷可供车辆开上这块高地，而每道河谷内都横亘
着一条注入大海的溪流。在这些天然屏障的后面，又是一片沼泽地，只有一条铺石公
路和几条马车路从中穿过。
    这个滩头是德军异常坚固的设防地带。这里的海滩靠岸的一半已经密集地设置了
3道水下障碍物：
    第一道是“比利时牛棚门”，这是设置在水中的一种2米×3米的钢质构架，柱上
几乎挂满了饼状水雷；第二道是纵深达2.4～3米的木质或混凝土水中拒马，其中1／3
挂有水雷；第三道还是带角钢质的拒马，也全部挂有水雷。
    而更可怕的是，盟军对这里敌情的掌握是错误的。盟军情报部门一直认为，防守
在这里的德军是战斗力很差的海防第 716师，可是，实际上扼守这些防御工事的德军
部队，是刚从别处调来的一个战斗力很强的精锐机动师——德军第352师。
    在这段最危险的登陆地区内，大海也更为汹涌狂暴。
    美第1师、第29师一部于H时之前13分钟抵达奥马哈的西半部。
    由于敌人在沿海海底设置的众多障碍物，使得许多满载士兵的小艇无法继续前进，
不得不停滞在海上。这些船只在敌人猛烈的炮火下，纷纷中弹起火。
    盟军28辆水陆坦克刚开始上海滩，就遭到德军的炮火反击，盟军有 2辆坦克登陆
艇被击穿在海滩上，9 辆坦克被击中起火。东段比西段更惨，指定在东段上陆的32辆
坦克只有5辆上了岸。盟军相当数量的坦克沉入了海底。
    这天能见度很差，进攻前的飞机轰炸和舰炮轰击，未能压制住这一登陆点的德军
防御火力点，而一些登陆艇，也由于心急和慌忙，它们发射出的一排排威力强大的火
箭炮弹，并没有准确落到敌军阵地上，而是在突击部队前面的浅滩上爆炸开花。
    一些登陆艇穿过激浪，颠簸着驶抵海滩。第一批步兵由于晕船而被折腾得虚弱不
堪，力气全无。负载沉重的步兵跌跌撞撞地走下船来，跳到水中，随即遭到德军猛烈
炮火的袭击。
    霎时间，已死的、垂死的和负伤的士兵横七竖八地布满了海面。有些士兵设法躲
在滩头的障碍物后面，才幸免一死。接下来的一批登陆部队也遭到同样的命运。
    “奥马哈”海滩防线上真是一片混战。
    但是，在西西里岛建立奇功、不屈不挠的美军第 1师，继续冒着敌人的炮火向海
岸挺进，后续部队的士兵们的1～1.2米深的水中冒着敌人猛烈射击顽强地向前冲击，
他们越过那些在海水里已经死去和负伤挣扎的战友，隐蔽在前面行驶的坦克后面，编
成纵队，向岸上猛烈进攻。许多人死的德军的枪口下和不断上涨的潮水里。
    负责开辟通路的14个水下爆破队以 52%伤亡的巨大代价开辟出了5条通路和3条不
完整的道路，但又未能标示出来。然而，美军仍异常顽强地继续向海岸冲去，各突击
艇波基本上都在按10分钟的间隔前赴后继地向岸上冲去，在海军舰艇强大火力支援下，
一步步地向前推进。
    在西部登陆的116团，A连伤亡66%，E、F、G三个连几乎全部被消灭；在东部的第
16加强团情况更糟，本应在E红滩登陆的E、F连却登上了F绿滩，而本该在这里登陆的
1连却跑到了根本不打算用的F红滩……
    由于从德军手中夺得的那块小得可怜的数百码滩头阵地，始终处于极度的混乱之
中，而发起决定性强大攻势所必需的装甲力量和大炮，仍未能冲过敌军的封锁，为了
改变形势，美军第 1步兵师师长许布纳将军孤注一掷，要求驱逐舰冒着有可能杀伤自
己人的危险，向德军炮群和火力点作抵近射击。
    黄昏时，美军在“奥马哈”滩头阵地好不容易为军车开辟出一条道路来。这时，
一些坦克和自行防坦克炮轰鸣着穿过雷区，前去接应步兵部队，向附近内陆设有重防
的村落发动进攻。
    到天黑时，部队前出纵深已达1.6～2.4公里，虽然没有达到预定目标，但也终于
突破了德军“大西洋壁垒”。
    “奥马哈”滩上的霍克角之战，值得特别一提。霍克角是一个钝三角形海角，屹
立在狭窄的岩石岸上高达35米，位于“奥马哈”最西的一个登陆点以西约 5.6公里的
地方。
    盟军陆军航空兵第8和第9轰炸机司令部从4月14日以来曾三次轰炸霍克角。在D日
H时以前，盟军“德克萨斯”号战列舰又对它发射了大约250发炮弹。“萨特利”号和
英驱逐舰“塔利邦特”号参加了在6时45分结束的对霍克角的最后射击。
    但是，无论是盟军高级将领，还是直接的作战指挥官，谁都不敢设想这些轰炸和
射击会使敌岸炮完全失去效能。因此，在战前就计划，在登陆的同时对霍克角实施一
次特遣突击。
    美军第21集团军群司令布雷德利将军考虑到，这次突击任务是他的士兵们所执行
过的任务中最艰巨的一次，几经考虑，最后决定把这个任务交给美国陆军第 2别动营
去完成。全营200名士兵由美国陆军拉德中校指挥。
    特遣突击计划规定，别动队的任务是从一处由几个机枪阵地掩护的坎坷不平的圆
卵石海滩上陆，然后攀登上一处有十层楼房那样高、几乎是垂直的悬崖，并迅速占领
那里的岸炮阵地。
    为了能够登上那个该死的悬崖，在拉德中校的监督下，6艘突击登陆艇各安装了3
对(6个)火箭筒。发射的火箭能把攀登绳索带到悬崖上去。第一对火箭携带的是3/4英
寸粗的普通绳索，第二对火箭携带的是备有手握套环的同样粗的绳索，第三对火箭携
带的是绳梯。每根绳索或绳梯上都装有小锚，以便牢牢抓住悬崖那边的地面。
    6月6日这天，别动队员们乘坐英步兵登陆舰“阿姆斯特丹”号和“本·迈·克里”
号渡过英吉利海峡，而后换乘12艘英国突击登陆艇。美国的46号坦克登陆艇携带 4辆
水陆汽车。英国的91号和102号登陆支援艇和英国的304号巡逻艇为这次登陆护航。
    可是，从换乘区开始，突击登陆艇一路上灌进了很多海水，别动队员们不得不用
他们的钢盔把水舀出艇外。一艘运送部队的小艇沉没了，但人员都被救出；另一艘运
送补给品的突击登陆艇却连同全体艇员一同沉没了。他们在紧靠悬崖和遭到德军机枪
射击的情况下，顶风冲过珀西角附近的急流。
    英驱逐舰“塔利邦特”号驶来援救它们；7 时，“萨特利”号又来替换了“塔利
邦特”号，但仍有一辆水陆汽车被击毁，有两艘登陆支援艇由于逆流行驶只能缓慢前
进。91号登陆支援艇的艇首被水淹没，艇尾翘起，螺旋桨打空转，就在这时，它被机
枪打得到处都是洞孔，部分艇员落水。该艇艇长用 0.5英寸(12.7毫米)维克斯机枪还
击，并设法援救落水人员。这艘破损的小艇后来被艇员放弃而沉没。
    航向错误所造成的35分钟的迟误，使德国人在舰炮火力转移以后有时间做好准备，
但他们未能利用这一点。当“萨特利”号接近霍克角时，美军士兵在甲板上清楚地看
到德国人正在悬崖边缘准备“击退登陆者”。该舰用炮火驱散了德国兵，并打哑了悬
崖上正向它射击的一门小炮。
    7时08分，天已经大亮，全部小艇驶到悬崖东面脚下的险峻岩岸。
    悬崖顶上的德军为了阻止盟军登上悬崖，开始向悬崖下面扔手榴弹，并用轻武器
射击。10多名盟军士兵刚刚越过水边跑到悬崖脚下的鹅卵石海滩，就被击伤了。
    英国304号巡逻艇接近到630米，对准悬崖边缘进行猛烈的射击。这些火力同“萨
特利”号的射击结合起来，打得德国人无法进行有效的抵抗。
    鹅卵石海滩对水陆汽车来说是太陡了，它们无法架起消防梯，但突击登陆艇的火
箭却起了作用，除两艘外，其余各艇至少用一根射出的绳索钩住了悬崖的边缘。梯子
立即被连接到一起，在半小时的登陆时间内，150名别动队员爬上了悬崖的顶端。
    别动队员们分成小组，成扇形展开，迅速越过了霍克角。但他们发现阵地上的火
炮是用电线杆做成的假炮。德军炮手们在地下挖了很多由坑道连接的小房间，既不怕
飞机轰炸，也不怕舰炮射击。当德军看到别动队员时，就猛烈地向他们射击。别动队
员很快消灭了德军炮手。一部分别动队员忙于肃清这批敌人，另一部分别动队员趁机
前出到格朗康通往维叶村的大路。大约在 8时30分，他们在那里设置了路障和构筑了
环形防御工事。别动队员们终于完成了任务。

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                          文武之道,一张一驰
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