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发信人: champaign (原野), 信区: Green
标  题: 东线空战8
发信站: 哈工大紫丁香 (2000年10月25日21:04:59 星期三), 站内信件

在北方战场,德国第1航空队在战争的头几天沉重打击了苏联西北方
面军的空军部队,在6月22日到30日之间,苏西北方面军空军共战损
飞机425架,另有465架飞机被摧毁于地面。

22日时全部403架SB轰炸机中,205架被击落,148架被摧毁于地面,
33架受损。此外115架I-153,81架I-16和17架MiG-3被击落。

7月1日德国北方集团军群抵达了Daugava河,从而把拉脱维亚一切为
二,苏军一切阻止德军攻势的企图都失败了,在战斗中德国空军宣称
摧毁了250辆苏联坦克。

由于苏西北方面军和波罗的海的海军航空军已遭到重创,苏最高统帅
部下令北方方面军的空军部队以全力攻击德第4装甲集团,在7月1日,
苏第2混合空军师开始攻击德军地面目标,在这一天中,德第53
“黑桃A”战斗机联队第2大队宣称击落了10架苏机,第54“绿心”战
斗机联队击落了2架苏机。

第二天早晨,德第4装甲集团渡过了Daugava河,并接近了旧苏联国界
,苏北方方面军的轰炸机部队冒着大雨轰炸了Daugava河上的渡口,德
第54战斗机联队在这一地区击落了12架苏联轰炸机。

被击落的SB中的一架是苏第44快速轰炸机团的Pavel Markutsa上尉驾
驶的,他的飞机遭到了5架Bf-109的集中攻击,他的机尾机枪手击落了
其中1架Bf-109,但紧接着他的SB被直接命中,Markutsa上尉驾驶着着
火的飞机迫降在野地里,全机3人中只有他1人生还,在接下来的5天里,
他和苏第749步兵团的312名士兵经过苦战,终于回到了苏方战线,
Markutsa 因此被授予“苏联英雄”称号。

随着芬兰在6月25日向苏联宣战,苏北方方面军的空军部队不得不在
两个方向上作战,这严重削弱了他们抵抗德军攻势的能力。

在战争初期,苏波罗的海舰队所属海军航空军第13战斗机团第4中队
产生了两个富有传奇色彩的飞行员Aleksey Antoneko大尉和Petr Brinko
中尉。这个中队的任务是为汉科港口的苏联守军提供空中掩护。Antoneko
大尉是参加过哈勒欣河战役的老兵,在那里他取得了集体击落日机6架
的战绩,在战争爆发时他正在爱沙尼亚首府塔林,23日一架执行侦察
任务的Ju-88出现在苏军阵地上空,正在吃饭的Antoneko等不及带上
头盔和降落伞就紧急起飞,他迅速击落了这架Ju-88,这是苏波罗的海
舰队海军航空军的第一个空战胜利记录,事后Antoneko若无其事地回
到饭桌,继续喝他的汤。现在装备着I-16和I-153的第13战斗机团来到
了汉科军港,在这里苏军主要和芬兰军队作战,7月3日Brinko中尉击
落了1架芬兰Bristol Bulldog战斗机,4日他又击落了1架Ju-88,7月
14日Antoneko大尉和Brinko中尉双双被授予“苏联英雄”称号。

在波罗的海地区,德国第1航空军把它的部队迁移到了Daugavpils-riga
地区,在第54战斗机联队的支援下,德第1“兴登堡”轰炸机联队猛
烈轰炸了苏军阵地,苏联空军的活动很少,第54战斗机联队在7月3日
一整天连一架苏联飞机也没遇上,但Friedrich Kohl少尉的Ju-88就
没那么幸运了,他的无线电员后来回忆到”我们受到了6架苏联战斗
机的攻击,我们的左引擎被击中起火,Kohl少尉把飞机迫降在野地里,
我及时躲进了麦田里,但苏军士兵抓住了其余3人,其中一个下士当场
被俄国人吊死,我不知道Koho少尉和另一个下士的命运如何。”

7月4日0500时,德第76和77轰炸机联队的Ju-88在第54战斗机联队的
掩护下,向苏军在Idritsa和Opochka的机场发起攻击,第54战斗机联
队联队长Hannes Trautloft少校回忆“我们对Opochka机场的轰炸摧毁
了在地面上的少量几架飞机,在Idritsa机场上我们没能找到任何飞机,
我们把炸弹投向了跑道,在整个过程中,我们只受到少量苏联战斗机
的拦截,我们的战斗机击落了其中一架”。

在更北方,在对苏军Dno机场的空袭中,德第26攻击机联队的一架Bf-
110被苏第2混合空军师地159战斗机团Aleksandr Lukyanov少尉的
MiG-3撞落。在同一场战斗中,德第54“绿心”战斗机联队第4中队的
Hans Philpp中尉取得了他的第31,32和33次空战胜利。

7月4日下午,苏北方方面军空军司令诺维科夫将军出动了大量轰炸机
攻击德第4装甲集团,德国战斗机宣称击落了46架苏联轰炸机,苏第
41轰炸机师第10快速轰炸机团的Leonid Mikhailov大尉在他的SB被重
创后,撞击了地面上一个德国坦克纵队。

7月5日德北方集团军群前进到了Velikaya河,并在对岸建立了桥头堡
,德军在3天里前进了225英里,苏军立刻发动了反击,但德军在第1,
76和77轰炸机联队的支援下,成功地击退了苏军的反攻,德国空军宣
称击毁了140辆苏联坦克,并于地面上击毁了112架苏联飞机,其付出
的代价只有2架轰炸机而已。

同时德第53“黑桃A”战斗机联队第2大队和第54“绿心”战斗机联队
成功地击退了苏轰炸机群,并宣称击落了21架苏轰炸机。其中第54战
斗机联队第3大队大队长Arnold Lignitz上尉,Max-Hellmuth Ostermann
少尉和Hermann Leiste少尉各击落了3架。

在这天的空战中,Lignitz上尉的大队遭遇了苏第12战斗机团的Yak-1
,苏联空军上尉Pavel Tarasov击落了2架Bf-109,接着他的飞机也被
击中,于是他撞击了第3架Bf-109,Tarasov幸运地跳伞生还,不久他
重回战场,在他在1944年7月29日因飞机失事身亡前,Tarasov共参加
空战235次,个人击落敌机22架,集体击落敌机3架。

苏军企图将德军阻止在旧国界的企图失败了,但德军企图切断苏军撤
退的途径的目的也没有达到,虽然损失了大量兵力和武器装备,苏军
主力仍得以逃过了被包围的危险。

这时,德国第4装甲集团直冲列宁格勒,诺维科夫少将别无选择只能
命令他的已受到重创的空军继续他们对德军的攻击。7月6日对德军攻
击的73架苏轰炸机只有很少几架得以生还,在这一天,德第54“绿心”
战斗机联队宣称以损失5架Bf-109的代价击落了57架苏联飞机,其第9
中队中队长Hans-ekkehard Bob击落了3架第机,使他的击坠数达到了
29架。

德第54战斗机联队第7中队的Max_Hellmuth Ostermann少尉取得了他
的第19和20次空战胜利。但他也目睹了他的两个同伴被击落,由苏第
154战斗机联队Aleksey Storozhakov上尉率领的3架I-16宣称击落了
3架Bf-109而未遭受任何损失,根据德方记录德第54战斗机联队第
7中队的Helmut Biederbick少尉和Theodor Steinwendtner下士被击
落。

为了把苏联空军的飞机摧毁于地面,德第1航空军的轰炸机集中攻击
了苏军前沿各个机场,在这次空袭中,德第1轰炸机联队第6中队
Willibukowski下士的Ju-88被Afanasiy Okhvat少尉的MiG-3撞落。

苏军于7月7日再一次企图阻止德军向列宁格勒前进,结果德第54战斗
机联队又一次宣称击落了46架苏联飞机,其第5中队中队长
Hubert Mutherich中尉击落了两架,使他的战绩达到了20。

在7月1日-10日,苏空军共出动了1200架次,投下了500吨炸弹,但苏
军付出的代价是十分可怕的,在7月4日到9日间,苏第9和第2混合空
军师以及第41轰炸机师损失了60架飞机。

为了便于指挥,苏最高统帅部于7月10日更改了空军的指挥结构,把
空军部队划分为西北战区(包括西北方面军和北方方面军),西方战区
(包括西方方面军)和西南战区(包括西南方面军和南方方面军)其中
西北战区中的空军部队由诺维科夫少将指挥。诺维科夫鉴于轰炸机部
队的惨重损失,下令将主要轰炸任务改在夜里进行,而在白天进行轰
炸的轰炸机部队必须有战斗机护航,同时他还下令战斗机也必须进行
低空攻击任务。

到7月10日苏西北方面军空军的实力从战争爆发时的1142架飞机下降
到了102架,但加上北方方面军和波罗的海舰队的空军,苏军仍能在
北方集结1300架飞机,而德国第1航空队由于战损和机械损耗,其实
力下降到了350架飞机,苏军再一次取得了数量上的优势。

德国地面部队立刻感觉到了苏空军战术的改变,他们报告受到了苏空
军飞机几乎不停顿地低空扫射。

在汉科港,苏波罗的海舰队第13战斗机团全力抵御德国和芬兰空军的
联合攻击,7月8日Brinko少尉击落了1架Do-17,中架被击落的飞机被
放在汉科市中心广场上示众。

在1939-40年的苏联-芬兰战争中,芬兰俘获了为数不少的苏联飞机,
现在芬兰空军第6中队将2架缴获的I-153当作侦察机使用,他们在那
两架I-153的机身上不显眼的地方画上芬兰空军的标志,然后飞到苏
军阵地上方进行侦察,这个大胆的行动很久未被苏军察觉,直到7月
10日,那2架I-153终于遭到了苏军1架I-16和1架I-153的攻击,1架
芬兰I-153被击落,飞行员V Kallio中尉阵亡。

从这时开始,德国轰炸机对苏军后方的轰炸遭到了苏联战斗机越来越
强劲的抵抗,7月10日德第1轰炸机联队的Ju-88机群遭到了苏第154战
斗机团的6架I-16的拦截,Sergey Titovka中尉撞落了Paul Kempf士官
长的Ju-88,第154战斗机团在这一天中宣称击落了16架敌机。

据德方记录德第1轰炸机联队于10日损失了3架Ju-88,11日德第77轰
炸机联队有3架Ju-88被击落,12日第76轰炸机联队第3中队Hans Figge
士官长的Ju-88被苏第19战斗机团的Mikhail Antonov中尉击落。

虽然德国第1航空军宣称于6月22日至7月13日间于空战中击落了487架
苏机,于地面上摧毁了1211架苏机,苏联空军远没有被消灭,光是在
7月12,13日两天内,苏联空军就击毁了德国15辆坦克和90辆装甲车辆,
并摧毁了两座桥梁,苏联空军的行动严重阻碍了德国地面部队的前进。
在13日涅曼湖上空的空战中,第54战斗机联队第1中队的gerhard Ludwig
中尉和苏第38战斗机团Aristotel Kavtaradze中尉相撞身亡,在同一天
苏联空军18架DB-3和5架Ar-2俯冲轰炸机成功地攻击了里加湾中的一
支德国运输船队,一艘德国货船被击沉,8艘被击伤。

7月中旬,德第4装甲集团功到了离列宁格勒60英里的地方,这时德军
遭到了苏空军部队的集中攻击,并遭到了严重损失。同时苏第11集团
军也于14日发动了反击,这次反击使德军的攻势停了下来。激烈的战
斗持续了4天,其间苏联空军出动了1500架次,结果德军被击退了25英
里,德第8装甲师遭到了重创。

这样在北方德国闪电战阶段结束了,无论在地面还是在空中苏军的抵
抗越来越激烈,德军的处境也越来越艰难了。

在6月22日至7月22日间,苏联空军宣称在西北战区共有628架德国飞
机被击落或被摧毁于地面,这个战果显然有些夸大。而在此其间,苏
北方方面军空军共战损飞机372架,西北方面军损失了563架飞机,这
还不包括波罗的海舰队空军的损失!德国人损失了30架以上Bf-109
(占德国在此地区全部战斗机数量的三分之一),第1轰炸机联队损失
了16架Ju-88,第76轰炸机联队损失了19架轰炸机,第77轰炸机联队
损失了24架飞机。

虽然德国空军取得了显赫的战绩,但苏联空军却仍然坚持了下来,而
德国地面部队虽然取得了很大的进展,但其歼灭大量苏军和攻占列宁
格勒的企图却没能实现,而这就证明了这场战争还得持续下去。

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    感情是一个难以驯服的野马
    理智却是一个严厉的马夫

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