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发信人: champaign (原野), 信区: Green
标  题: 东线空战10
发信站: 哈工大紫丁香 (2000年10月25日21:06:16 星期三), 站内信件

在乌克兰，Robert Ritter von Greim将军的第5航空军所属的轰炸机
部队对德国南方集团军群第1装甲集团和第6集团军向基辅的挺进起了
重大作用。为了掩护西南方面军各部队向基辅的撤退，苏军殿后部队
于7月1日向德国第1装甲集团发动了一次反攻，苏军的这次反攻几乎立
刻遭到了德国第5航空军的第51，54和55轰炸机联队的重大打击，包括
40辆坦克在内的220苏军装甲车辆被击毁。

同时为了阻止苏军的调动，德第4航空队出动了大  轰炸机轰炸苏军
后方的铁路运输线，而德国的Bf-109机群则有效地担任了为轰炸机护
航和寻机歼灭苏联空军的任务。战争爆发仅10天，苏联西南方面军所
属空军就只剩下数百架飞机了，因此苏西南方面军空军司令
Yevgeniy Ptukhin中将于7月1日被免职，并于数日后被处决。新任司
令Fyodor Astakhov中将的首要任务是重组遭到重创的苏联空军，全力
支援正在Lvov苦战的苏联地面部队。

Astakhov将军投入了西南方面军全部6个空军师和属于远程航空军的2
个轰炸机军，他的任务有3：对前进中的德军进行轰炸，为撤退中的苏
军进行空中掩护和击退德国空军对苏军目标的空袭。

在德国空军方面，苏联空军所面对的最强劲的对手之一是德国第3战
斗机联队第3大队大队长Walter Oesau上尉，他是一个参加过开战以
来几乎每一次重大战役的老兵，7月1日他击落了3架SB，使他击落敌机
数目增加到了54架，而他的大队在这一天以损失2架Bf-109的代价击落
了17架苏联飞机，Oesau在整个战争中共参加空战300次，击落敌机123
架，直到1944年5月11日，他被美国战斗机击落身亡。

到7月1日为止，苏联-罗马尼亚边境相对保持着平静，但到7月2日，
位于德南方集团军群右翼的德第11集团军终于开始向第聂斯特河流域的
Mogilev Podolskiy区域发起进攻，攻击机第77联队的Ju-87从中部战区
调来这里，以支援德军的进攻，在德军北面，罗马尼亚第3集团军开始向
Chernovtsy发起攻击，而匈牙利部队也越过了苏联国界。

在摩尔达维亚上空的空战是及其残酷的，7月2日德第77战斗机联队第
9中队的Kurt Lasse中尉，Erwin Riehl士官长和Wilhelm Baumgartner
上士由苏第55战斗机团7架MiG-3护航的9架SB，在战斗中，德国人宣称
击落了1架MiG-3和3架SB，据苏方记录苏方Stepan Komlev的MiG-3被击
落，飞行员跳伞生还，另有2架SB被击落，而波克雷什金则击落了1架
Bf-109，在这一天里，德国第4航空队宣称以损失3架飞机的代价击落
苏联飞机56架。

和德国空军并肩作战的罗马尼亚空军则受到了相当大的损失，在7月3
日，罗马尼亚空军虽宣称击落了8架苏联飞机，但其本身也损失了11架
飞机，包括4架英制Bristol Blenheim轰炸机。

7月4日，苏南方方面军空军司令Shelukhin少将出动了全部轰炸机轰
炸前进中的德国第11轰炸机，在这一天里，德第77战斗机联队第3大队
宣称击落了17架苏联SB和DB-3轰炸机。

根据苏方资料，开战两个星期来，苏西南方面军和南方方面军空军共
损失了1218架飞机，虽然损失惨重，但苏空军士气仍然高昂，7月4日
在基辅上空苏第21战斗机团的Dmitriy Zaytsev少尉用他的I-16撞击了
1架Ju-88。

在摩尔达维亚地区，最成功的苏联战斗机飞行员之一是第4战斗机团
的Anatoliy Morozov上尉，在战争的头一个2月里，他个人共击落敌机
7架，集体击落敌机2架，并摧毁地面上敌机8架。7月7日，他拦截了由
德第77战斗机联队第3大队的11架Bf-109护航的第27轰炸机联队第1中队
的He-111群，Morozov击落了1架He-111，在打光了弹药后，他撞击了1架
Bf-109，Morozov上尉不但跳伞生还，而且俘虏了被他撞落的德国飞
行员Georg Bergmann士官长，同一天里，苏第55战斗机团的
Duzma Seliverstov少尉袭击了6架德国Bf-109并击落了其中1架。

这时从苏联远东地区调来的增援部队开始抵达前线，这使苏联空军在
此地区的实力上升到1000架，其中671架属于苏南方方面军。在6月22日
到7月9日间，苏南方方面军空军共出动超过5000架次，并宣称击落敌机
238架。

同时不断的战斗损耗使德国空军的实力持续下降，到7月初，德国第4
和第5航空军队实力甚至下降到原有实力的三分之一。在这种情况下，
德国空军的士气开始下降了，虽然德国人机械给苏军造成重大损失，光
是在7月5日，德第5航空军就宣称摧毁苏火车18辆和卡车500辆，但德军
继续遭到苏联空军无休止的顽强抵抗，在空中德军每天都受到苏联战
斗机飞行员的挑战，从地面上，德国轰炸机遭到苏军越来越密集的防
空炮火的攻击。在德国第51轰炸机联队的战史中记载着“这时第一批
在筋疲力尽的机组成员们不得不被撤离前线调回德国调整休息”。虽
然遭到了这些困难，德国空军仍控制着天空，并终于于7月9日切断了
第聂斯伯河西岸的铁路交通。

7月10日，苏联元帅布琼尼担任了苏西南战区司令员，负责指挥苏西
南方面军和南方方面军部队。这时苏军前线形势日益恶化，为了阻止
德军向基辅的前进，苏军第14重轰炸机团的TB-3四引擎轰炸机奉命出
击，德第3战斗机联队第2大队的Franz Beyer中尉和Werner Lucas
上等兵发现了这群老旧的轰炸机，并发动了攻击，这些没有任何战斗
机护航的过时的轰炸机根本没有任何机会，共有7架被击落，Beyer中
尉和Lucas上等兵后来都成了德国王牌飞行员，Beyer最终共击落了81架
敌机，而Lucas的战绩更是达到了106架。同一天Walter Oesau上尉击落
了5架苏联飞机，使他的战绩达到了68架，他的第77战斗机联队第3大队
共击落了21架苏联飞机，其中19架是DB-3。

7月12日1530时，Oesau上尉和他的僚机Georg Michalek中尉发现了由
3架I-16护航的一队SB，Oesau命令首先攻击战斗机，于是德国人背对
着太阳向苏机扑去，第1架I-16立刻在Oesau的枪口下坠落，在另两架
I-16明白发生了什么事以前，它们就先后在Oesau准确地射击下被撕成
碎片(这是Oesau的第73-75次空战胜利)，在解决了战斗机后，这两架
德国战斗机开始轮番攻击苏轰炸机，在20分钟内，7架SB被击落，只是
当弹药耗尽后，德国人才撤出了战斗。

当两个星期后，Oesau上尉被调往法国时，他的战绩达到了86，其中4
4架敌机是在5个星期中在东部战场击落的。

7月12日，德国轰炸机部队奉命继续对苏铁路线进行轰炸，以阻止苏
军增援部队抵达，到13日，德国人轰炸造成了显著效果，使得苏军丧
失了任何大规模反攻的可能。

苏联空军对德军空袭做出的反应是加强对罗马尼亚境内目标的袭击，
企图以此把德国空军从前线引开，7月13日下午，6架苏联轰炸机攻击
了罗马尼亚普罗耶什第油田的炼油厂，这次空袭取得了完全的成功，
共有9000吨石油被付之一炬，只有2架苏轰炸机回到来基地，其余4架
被罗马尼亚空军战斗机击落。被成功所鼓舞，从7月中旬起，苏联以
DB-3轰炸机对罗马尼亚境内目标展开了不停的攻击。

在乌克兰前线，苏军继续向基辅撤退，为了掩护地面部队的撤退，一
些最优秀的苏战斗机部队被派往这个方向，这使得德国空军立刻感受
到了很大压力，7月14日，Oesau上尉在一次空战中遭遇到了一个强劲
的对手，他的飞机被打得千创百孔，最后他只是勉强把飞机迫降在自
己的机场上，军医在他的脸上取出了10多片碎片，其中一片离他的眼
睛只有几英寸的距离。

德第53战斗机联队的Franz Schiess少尉于7月15日碰到了两架很难缠
的苏联双翼机，他回忆道“我们碰到了2架I-15bis 和1架SB，那架SB和
1架I-15bis很快被击落了，可是另一架I-15bis却给了我很大麻烦，那
个俄国飞行员飞得很有技巧，每当我占据了攻击位置，他总是迅速地急
转避开，我一直未能获得攻击的机会，我一直追逐到敌人后方很远的地方，
仍无法击落他，最后我只能选择脱离。”

在同一天里，德第53战斗机联队的联队长Gunther Freiherr vonMaltzahn
少校被一架I-16击落，但他幸运地迫降在德军一方因而得以生还。

由于苏联空军在南方部署了最精锐的空军部队，这使得这里的形势和
中部和北部有所不同，在开战4个星期中，苏军得以阻止了德南方集体
军群迅速突破.

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    感情是一个难以驯服的野马
    理智却是一个严厉的马夫

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