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发信人: glees (针叶林), 信区: Green
标 题: 海狼——大西洋反潜战(4)
发信站: 哈工大紫丁香 (2002年04月04日23:04:12 星期四), 站内信件
(六)1941年1月至6月
1941年1月英国开始在护航军舰上装备HF/DF高频测向仪,这种装置可以截获德
军潜艇之间或潜艇与基地之间的无线电波,从而准确测出发出无线电波的潜艇位置
。同时装备的还有改进型AS雷达,这些装备大大有利于发现潜艇的踪迹,德军潜艇
发现船队后,只要发报报告情况,就会被高频测向仪测出位置;实施夜间水面攻击
战术,则会被新型雷达发现;潜入水下,又难逃声纳的搜索,这样一来潜艇作战中
自身安全性和隐蔽性难以保证。而且英军开始为侦察机配备雷达,使之能尽最大可
能扩大侦察范围,正是由于英军远程侦察机数量的增加和性能的提高,德军潜艇活
动受到了极大压制。
1月29日,英美两国的参谋长在华盛顿举行秘密谈判,并签署了《ABC—1协定
》,协定规定不论美国是否参战,美国海军都将担负起北大西洋护航的主要责任。
1月,德军潜艇共击沉船只21艘,12.7万吨。
2月美国宣布将美国海军承担护航的安全海域从西经60度扩大到西经26度。美
国海军作战部开始制定护航计划,并承担从纽芬兰的阿金夏至冰岛海域护航使命。
同时德军开始实施改进的潜艇战术,即以6至8艘甚至更多数量的潜艇在护航运
输船队可能经过的海域以四五十千米间隔一字展开,形成潜艇巡逻线或称艇幕,只
要其中任何一艘潜艇发现船队,就立即报告潜艇司令部,再由潜艇司令部组织附近
潜艇展开连续的夜间水面攻击。邓尼兹将这一战术的原则思想概括为在必要时间和
地点上集中最大数量的潜艇。——这就是著名的“狼群战术”,随着这一战术的使
用,2月的战绩略有上升,达到击沉运输船37艘,计19.7万吨。但比起过去的黄金
时期来,战果还是有所下降。
因此,邓尼兹于3月起调集最精锐的潜艇前往英国西北海域,企图发起一次大
规模的破交作战,再创辉煌。
3月6日晚,德军U—47号潜艇在冰岛以南370千米处发现了从利物浦开往美国的
OB—293护航运输船队,立即向潜艇司令部报告,并准备投入攻击,但被英军护航
军舰发现并遭攻击,被迫潜入水下,因此失去了与船队的接触。但德军潜艇司令部
迅速将情况通报给附近的潜艇,U—70和U—99闻讯而来,于3月7日凌晨相继投入攻
击,先后击沉2艘运输船,击伤3艘。U—70被英军护卫舰发现,遭到猛烈的深水炸
弹攻击,终被击伤而被迫上浮,浮出水面后又遭到英舰的炮火轰击,幸存者纷纷弃
艇逃生,几分钟后U—70号就沉入海里。
3月7日拂晓,U—47再次发现船队,全速追赶准备攻击。入夜后,U—47正企图
实施攻击,被近在咫尺的英军“狼獾”号驱逐舰目视发现,只得紧急下潜,“狼獾
”号驱逐舰猛冲过来,投下一连串浅定深深水炸弹,潜艇遭到剧烈震动,螺旋桨主
轴被爆炸的冲击波炸伤,因此航行时发出很大的噪音,被“狼獾”号驱逐舰声纳准
确捕捉到,又是一番深水炸弹攻击最终将其击沉。德军三大王牌艇长之一,奇袭斯
卡帕湾的传奇人物普里恩上尉和全艇官兵一起葬身海底。U—47被击沉时的战绩为
击沉28艘船只,总吨位16万吨,在德军潜艇部队中排名第二。
这天才刚得到消息的U—95号潜艇全速赶来,两次攻击了船队,击沉2艘运输船
,但U—95被2艘英军驱逐舰追杀了好几个小时,受到重创,全靠艇长的出色指挥才
逃脱了沉没的命运,蹒跚地驶回基地。
3月8日,OB—293护航运输船队驶近冰岛,得到了从冰岛起飞的航空兵的有力
掩护,邓尼兹才下令停止对该船队的攻击,此次战斗,德军潜艇击沉2艘油船和3艘
运输船,还击伤油船和运输船各1艘,损失2艘潜艇。
3月12日,德军侦察机在格陵兰以南550千米海域发现HX—12护航运输船队,该
船队是从加拿大开往英国的,编有41艘运输船,由5艘驱逐舰和2艘护卫舰担任护航
,护航船队司令是“沃克”号驱逐舰的舰长唐纳德?麦金泰尔海军少校,一位出身
于战斗机飞行员的舰长,是经验丰富的反潜战专家,毕业于波特兰海军反潜学校,
受到过著名声纳专家约克?安德森教授的亲自传授。
邓尼兹随即将这一情况通知了在该海域活动的5艘潜艇,3月14日拂晓,这5艘
潜艇以U—99为核心组成潜艇巡逻线,准备迎击船队。麦金泰尔根据截获的德军潜
艇频繁电讯往来,敏锐察觉到德军已经发现了船队行踪,正在密切跟踪,伺机攻击
,因此严令各舰提高警惕,随时准备战斗。
3月15日拂晓,德军U—110号潜艇在冰岛西南约370千米海域发现了船队,立即
向潜艇司令部报告,并一直在后跟踪船队。中午过后,U—99 和U—100号潜艇也相
继发现了船队,紧紧尾随在后。
入夜后,U—99 、U—100和 U—110均对船队发起了攻击,先后击沉2艘油船和
3艘运输船,英军护航军舰进行了长时间的搜索和攻击,却毫无收获。
3月16日晚,U—99 和U—100再次攻击了船队,击沉油船和运输船各1艘,击伤
运输船1艘。
3月17日凌晨,U—100先击沉了1艘因伤掉队的油船,然后全速追赶船队,准备
继续攻击,麦金泰尔指挥护航军舰在运输船周围不断巡逻,严密监视观察四周海面
,终于“沃克”号发现了U—100的航迹,便全速冲过去,在潜艇下沉的地方一连投
下十颗深水炸弹,海面上顿时掀起了巨大的水柱,还看到火焰从海底冒了出来,但
麦金泰尔认为不能就此断定已将潜艇击沉,必须要找到确实的证据,因此命令继续
用声纳进行搜索,果然不久又发现了潜艇的踪迹,“沃克”号迅速召来了“范诺克
”号驱逐舰,轮番实施深弹攻击,U—100号不断进行规避,并不时改变深度,总算
躲过一劫。战斗平息后,“沃克”迅速抓紧机会救助被击沉的运输船船员,就在这
时,“范诺克”号的雷达发现了浮出水面的U—100号,便开足马力冲了上去,德军
潜艇三大王牌艇长之一的U—100号艇长舍普克上尉,被“范诺克”号的迷彩涂色所
迷惑,将英舰的距离判断错误,这一致命错误不仅葬送了他自己的性命,还葬送了
U—100号——几秒钟后,“范诺克”狠狠撞上了U—100,舍普克就在潜艇指挥塔上
被活活撞死,而U—100也被撞沉。
“范诺克”号随即开始救助德军潜艇幸存艇员,“沃克”号一边掩护,一边乘
机稍作喘息,水兵们抓紧这一时机将深弹从炸弹舱中搬上甲板,刚才的激烈战斗已
使甲板上的深弹全部耗尽。这时,“沃克”号的声纳军士长报告又发现德军潜艇,
麦金泰尔起初还以为是误报,但经验丰富的声纳军士长认为肯定是潜艇,——发现
的正是在昨天战斗中耗尽鱼雷而返航的U—99号!麦金泰尔立即下令攻击,六颗刚
搬上甲板的深弹一口气投了下去,“沃克”号正要转向继续攻击,U—99已经在猛
烈攻击下受到重创,被迫浮出水面,“沃克”号和“范诺克”号的火炮一起开火,
耗尽鱼雷的U—99毫无还手之力,只得用灯光发出乞降信号,“沃克”放下小艇,
准备跳帮俘虏这艘潜艇,此时德军潜艇的艇员纷纷弃艇,潜艇因伤势太重已经开始
下沉,包括艇长克雷斯特施默尔在内的大部分艇员被俘。U—99被击沉实在是麦金
泰尔的幸运,U—99耗尽鱼雷刚准备浮出水面返航,就发现英军护航军舰就在附近
,潜艇的值更军官惊慌失措,竟下令立即下潜!——如果他继续保持水面航行状态
,完全可以利用夜色掩护悄然逃脱,而一潜入水中,就立即被英军声纳发现!
3月18日,船队进入了有航空兵掩护的明奇水道,邓尼兹被迫下令终止了对船
队的攻击。
此次战斗,德军虽然击沉了4艘油船和5艘运输船,但损失了两艘王牌潜艇,U
—99 的战绩是击沉44艘,总吨位28.2万吨,为德军当时最高战绩,艇长克雷斯特
施默尔获得橡树叶、宝剑和骑士三个级别的铁十字勋章殊荣!U—100击沉39艘,总
吨位15.9万吨,排名第三。在十天中,德军潜艇部队一下损失了三艘王牌潜艇,对
于邓尼兹和他的潜艇部队,都是非常沉重的打击,连德军潜艇部队一直引以为豪的
高涨士气都受到了严重挫伤。
由于爱尔兰和苏格兰之间的海域天气情况越来越恶劣,德军侦察机的活动遇到
了严重阻碍,加之由于驻爱尔兰航空兵的积极活动,德军潜艇损失率超过20%,迫
使邓尼兹于3月26日将潜艇配置线西移约370千米,撤至驻爱尔兰岸基航空兵作战半
径之外,活动于冰岛以南和以西海域。
尽管1941年3月,德军三大王牌潜艇损失殆尽,令邓尼兹痛心不已,但德军取
得了击沉运输船总吨位24万吨的战果。
从1941年3月起,英军开始使用PBY“卡塔林那”远程水上飞机遂行反潜巡逻使
命,由于这种飞机携带两条鱼雷时作战半径高达2000千米,英伦三岛海岸以外
1100千米、加拿大海岸以外960千米和冰岛以南640千米范围均受到有效的空中掩护
。
从4月起,英军远程反潜飞机进驻爱尔兰岛,大大缩小了没有护航的海域范围
。新服役的护航军舰由于在设计中充分考虑了携带燃料的需求,因此其续航力大为
增加,这样英军的护航力量逐步增强,护航海域扩大至西经35度。同时,加拿大海
军的力量也逐渐增强,开始担负起西大西洋的护航。
4月1日,在冰岛以南海域活动的德军U—76号潜艇发现了从英国开往加拿大的
一支船队,潜艇司令部立即组织在附近海域的8艘潜艇组成巡逻线,准备截击这支
船队。不料在4月2日,从加拿大开往英国的SC—26护航运输船队却一头闯入潜艇巡
逻线,当晚,U—46、U—69、U—73和U—74四艘潜艇对该船队发起了攻击,先后击
沉6艘运输船,计3.3万吨,还击伤了护航的“伍斯特郡”号辅助巡洋舰。
4月3日白天,U—76号一反常规,大胆实施白昼攻击,击沉了一艘运输船。
4月3日黄昏,U—94号潜艇再次发现船队,并引导U—98号潜艇一同组织攻击,
共击沉3艘运输船,计1.3万吨。
4月4日,U—76、 U—98和 U—101穷追不舍,继续实施攻击,却遭到了护航军
舰的有力抗击,U—76虽然击沉了一艘运输船,但自己也被护航军舰击沉。SC—26
护航运输船队的22艘运输船中损失11艘,总计约5万吨。这引起了英国的巨大恐慌
,英国海军立即决定在冰岛的沃普纳菲约杜尔建立起护航军舰基地,并将护航运输
船队的航线尽量北移,以便得到驻冰岛海空兵力的掩护。
4月中旬起,根据驱逐舰换基地的协议,美国提供给英国的50艘老驱逐舰全部
到达英国,同时鉴于大西洋上的严峻形势,美国还向英国提供了300艘驱潜快艇。
随着护航兵力的增加,英军将北大西洋划分为三个护航区,从英国至西经18度为英
国区,从西经18度至冰岛为冰岛区,从西经35度至加拿大为加拿大区,运输船队在
上述三个护航区分别由英国、冰岛和加拿大基地出动的军舰担负护航。
此时,德军潜艇在横渡大西洋的航线上通常每天只有10至20艘潜艇活动,不可
能控制所有护航船队所经过的航线,加之越来越多的英军护航军舰装备了无线电测
向仪和新型雷达,能够及时测定发报潜艇的位置,以及发现夜间在水面状态的潜艇
,从而有效地规避德军潜艇的巡逻线。
5月8日,邓尼兹决定改进“狼群战术”,放弃原先采取的固定潜艇巡逻线,开
始尝试在较大海域的大范围搜索战术,将所有潜艇分散部署在爱尔兰——冰岛——
格陵兰——纽芬兰——亚速尔群岛——西班牙之间的广阔海域,一旦发现护航船队
,立即报告潜艇司令部,再由潜艇司令部调集附近海域潜艇实施集群攻击。这一战
术既可最大限度保护自己,又可组织实施大范围机动作战,受到了很好的效果。
5月9日,U—110号潜艇发现了从北美开往利物浦的OB—318护航船队,随即与
U—201号潜艇协同发起攻击,先后击沉3艘运输船。但U—110也被英军“奥布雷提
”号护卫舰的声纳发现,遭到了猛烈的深水炸弹攻击,被迫浮出水面,附近的英军
“大斗犬”号和“布罗德威”号驱逐舰立即加速驶来,“大斗犬”号舰长意识到有
俘获这艘潜艇的可能,便当机立断取消了刚刚发出的攻击命令。直到潜艇上的艇员
进入甲板炮位准备负隅顽抗时,才下令开炮,驱逐舰炮火密集而猛烈,顿时将潜艇
甲板炮火压制下去。“大斗犬”号一边开火,一边以15节航速逼近潜艇,在距潜艇
约200米处驱逐舰派出了跳帮登艇小组,跳帮组登上潜艇时,德军潜艇艇员已经仓
皇弃艇,跳帮组在潜艇上缴获了大量德军还来不及销毁的绝密文件和一整套带“恩
尼格玛”密码机的无线电收发报机。“大斗犬”号在救起了德军落水艇员后开始拖
带U—110号潜艇返航,虽然U—110号后来在拖带途中沉没,但缴获的密码机给情报
机关破译德军密码带来了巨大收益。而德军完全不知道U—110号被俘以及密码机落
入英军之手,从此直至战争结束,英军对德军潜艇部队的通信机密,甚至每艘潜艇
的具体位置、艇长姓名等情况都了如执掌,为大西洋反潜战的最终胜利创造了极其
有利的条件。
为了抗击德军潜艇日益猖獗的“狼群”战术,尤其是在大西洋中部无法得到岸
基航空兵支援的海域为运输船队提供掩护,英国海军创造性地开始在一些运输船上
配备一至两架飞机,并在船上安装飞机起飞平台和弹射器,在无法得到岸基航空兵
支援的海域,一旦发现有德军潜艇活动的迹象,就弹射起飞所搭载的飞机,进行反
潜巡逻或实施对潜攻击,压制并迫使潜艇下潜,从而掩护护航船队迅速转变航向,
及时规避德军潜艇的攻击。而这些飞机燃料耗尽之后就只能在海面上迫降,护航舰
则负责救起落水飞行员,飞机就只好任其沉入海中。这种战术每实施一次就消耗一
架飞机,代价相当之大,但如果没有这样的空中掩护,船队遭到的损失势必更大,
相比而言还是合算的,执行这种任务的飞行员每次都要在海上迫降,不但要求具备
高超的飞行技术,更需要具有过人的无畏勇气!
5月27日,由于美国和中立国船只不断被击沉,美国总统罗斯福宣布全国进入
无限期紧急状态,并采取更强有力的措施保护在安全海域航行的船只。
5月28日,从加拿大开往英国的HX—129护航船队成为第一支受到全程保护的船
队。
6月22日德国开始进攻苏联,德军统帅部根据空军的强烈要求命令潜艇部队抽
调4艘潜艇担负气象侦察任务,并抽出6艘潜艇前往北极海域和波罗的海,袭击苏联
的运输船只。尽管德军在大西洋上的潜艇数量减少了,但6月德军潜艇的战绩仍达
31.5万吨,这主要归功于4月间派往弗里敦海区活动的6艘潜艇,这些潜艇由于不断
从补给船上得到燃料、鱼雷等物资的补给,海上活动的时间大为延长,不但攻击英
国单独航行的船只,还攻击了从塞拉里昂开往英国的多支护航运输船队,取得了不
小战绩,尤其是U—107号潜艇,在一次战斗航行中取得了击沉14艘船只,计8.6万
余吨的战果,创造了德国在整个战争期间单艘潜艇单次战斗航行的最大战果。这6
艘潜艇在两个多月的时间里总共击沉56艘船只,击伤2艘,加上所布设的水雷炸沉
的船只,共计约35万吨。英国海军亡羊补牢,迅速组织舰艇对德军补给船进行搜索
扫荡,同时在非洲沿海建立起护航体制,并尽量使船只在美军护航的安全海区内航
行,这些努力终于使德军在南大西洋的战果逐渐下降。
1941年4月德军潜艇击沉的英国船只约24万吨,5月更是达到了32万吨,6月为
31.5万吨,加上其他兵力的破交战果,这一季度英国损失的船只吨位高达170余万
吨,因此被英国称为战争中最艰难的一个季度。
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世界上有两件东西能够深深地震撼人们的心灵
一件是我们心中崇高的道德准则
另一件是我们头顶上灿烂的星空
——伊曼努尔·康德
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