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发信人: hitqiqi (祺祺^_^), 信区: Green
标题: 朝鲜战争中的坦克战
发信站: 哈工大紫丁香 (2003年09月19日15:42:51 星期五), 站内信件

坦克诞生于第一次世界大战，称雄于第二次世界大战。二战中，千辆坦克的大会战至今
让人难以忘怀。而１９５０年爆发的朝鲜战争则是二战后首次大规模运用装甲兵作战的
局部战争。在这场金戈铁马的大厮杀中，演绎出一幕幕惊心动魄、纵横驰骋的战争场面
。
　　◆红色铁骑席卷朝鲜
　　１９４８年，在中国和苏联的援助下，朝鲜终于拥有了自己的装甲力量。苏联为朝
鲜陆军提供了少量Ｔ－３４／８５坦克，中国则接收了第一批朝鲜装甲兵学员。当时的
教练车主要是９７式坦克、Ｍ４Ａ３“谢尔曼”中型坦克、Ｍ３Ａ３“斯图亚特”轻型
坦克等抗战及解放战争时的战利品。同年，朝鲜组建了第１５坦克训练团。１９４９年
５月，朝鲜将第１５坦克训练团撤编，组建了精锐的第１０５装甲旅。截至１９４９年
１０月，第１０５装甲旅共拥有３个坦克团（第１０７、１０９、２０３坦克团）、１
个自行火炮营（第３０８营）和１个机械化步兵团（第２０６团），配备了１２０辆Ｔ
－３４／８５坦克及１６辆ＳＵ－７６Ｍ自行火炮。战争爆发前夕，朝鲜陆军已拥有３
个装甲旅和５个独立坦克团，装备了２５８辆Ｔ－３４／８５坦克及７５辆ＳＵ－７６
Ｍ自行火炮，其发展速度之快，规模之大，着实让西方国家大吃一惊。也许用今天的标
准来看，朝鲜坦克部队的实力非常虚弱、可以说是不堪一击。但在朝鲜战争刚刚爆发时
，它却是亚洲最强大的装甲作战部队。
　　而首先挑起战争的韩国，既没有正式的装甲兵部队又没有象样的装甲车辆，其全部
战车仅为３７辆Ｍ８轮式装甲车和少量隶属于“首都师”骑兵团的Ｍ３半履带装甲车。
此外，韩国陆军的反坦克武器也相当落后，主要是射击精度极差的５７毫米反坦克炮。
很难想象，在双方实力极为悬殊的情况下，韩国竟然会不顾后果地发动战争。
　　１９５０年６月２５日凌晨，朝鲜陆军第１０５装甲旅的６０００名官兵奉命配合
第３步兵师及第４步兵师夺取议政府通道，打开通往汉城的大门。５时３０分，战斗在
东豆川里地区打响。朝鲜军队分东西两路，以机械化部队为前导，向三八线以南的韩军
防御阵地发起进攻。在金大雄上校的指挥下，第１０５装甲旅下辖的第１０９坦克团率
先冲进了韩军的防线，与韩国第１７步兵团展开了惨烈的激战。在朝鲜人冲过来之前，
大部分韩国士兵从未见过坦克，一些人甚至用步枪向Ｔ－３４／８５坦克射击！当然，
这些可怜的士兵最后全被坦克碾死了。少数韩军士兵试图用破旧的５７毫米反坦克炮和
５９毫米反坦克火箭筒进行阻击，但没有任何效果。而一些打红了眼的韩军士兵开始抱
着绑满了手榴弹的炸药包扑向Ｔ－３４／８５坦克群……当第１０９坦克团与敌人浴血
奋战的时候，第２０３坦克团、第１步兵师、第１０７坦克团等兄弟部队也在永川至汉
城公路沿线及临津江浅滩等地区与韩军第１、第７步兵师进行了殊死搏斗，并消灭了韩
军大量有生力量。６月２６日下午，进行钳形突击的第１０９坦克团和第１０７坦克团
，对组织反击的韩军第７步兵师及第２步兵师两个营进行了最后一击。当天晚上，“铁
钳”在议政府合拢。６月２７日清晨，朝鲜军队以坦克部队为先锋，沿议政府通道继续
向南挺进。６月２８日凌晨，数十辆Ｔ－３４／８５坦克浩浩荡荡地开进了汉城，李承
晚政权“全部有效的抵抗行动均以彻底失败告终”（李奇微语）。南岸的韩军工兵部队
不顾正在桥上通行的韩军辎重队和数百名难民，毅然将横跨汉江的铁路大桥彻底炸毁。
这种愚蠢的行为使仓促应战的北岸守军后退无门，连同他们的重装备一起被朝鲜装甲兵
俘获。
　　攻占汉城后，第１０７和第１０９坦克团继续向汉江挺进，而麦克阿瑟正企图直接
利用汉江这一天然障碍进行抵抗。但是，宽阔幽深的汉江没能降低朝鲜军队进攻的速度
。韩国守卫部队在猛烈的、无法回击的炮火打击下很快土崩瓦解。７月３日，随着第一
辆Ｔ－３４／８５轰鸣着驶过汉江，朝鲜军队迅速越过这道天然障碍，向韩国南部发动
了凌厉的攻势。同日，以第１０９坦克团为先导的朝鲜军队一举攻陷了仁川港。７月５
日，朝鲜人民军第一次遭遇美军阻击，同美第２４步兵师下辖的史密斯特遣队（以其指
挥官史密斯中校的名字命名）在乌山（Ｏｓａｎ）地区展开了激战。
　　史密斯特遣队只有５００人的兵力，而且没有预备队，没有可击穿Ｔ－３４／８５
厚重装甲的武器，也没有可与朝军榴弹炮相抗衡的武器。７月５日上午８时，朝军以３
０辆坦克和一支强大的步兵部队向乌山附近发起了进攻。史密斯特遣队坚守阵地，一直
打到弹药告罄才开始混乱地撤退。在持续数日的惨烈战斗中，史密斯特遣队损失超过了
１／３的兵力，而朝军只有４辆Ｔ－３４／８５坦克被击毁。之后，在装甲部队配合下
，朝鲜第３、第４步兵师以势如破竹之势迅猛南下，相继攻克了若干韩国重镇。
　　◆仁川登陆
　　到１９５０年９月初为止，在釜山防御圈中作战的联合国部队已成功地击退了朝军
若干次围攻。经过１个月的激战，美国陆军和海军陆战队还剩下近４００辆各型坦克，
而美国人的老对手——朝鲜第１０５装甲旅仅有４０辆Ｔ－３４／８５可供使用。但美
国人清醒地认识到，如果不彻底摆脱朝鲜人的包围，他们终将被赶下大海。于是，在麦
克阿瑟的策划下，最出色的作战计划——“烙铁行动”出炉了。“烙铁行动”即仁川登
陆行动，从发起到整个行动的实施都是一次典型的麦克阿瑟式的作战行动。联合国军将
在朝鲜人最难预料的地点打击朝军，切断朝军的补给线并使其腹背受敌。“这次大胆的
１／５０００成功率的冒险，使我们在朝鲜的部队恢复了主动，没有被敌人赶入大海”
（李奇微语）。麦克阿瑟宠爱的第１０军承担了在仁川登陆的重任，由海军陆战队第１
坦克营提供支援的第１陆战师则被定为登陆先遣部队。９月１５日，“烙铁行动”正式
开始。猛烈的炮火轰击过后，在舰载机的掩护下，第１陆战师的士兵开始换乘小型登陆
艇实施抢滩登陆。由于海滩上的淤泥深可过膝，登陆部队被迫搭载ＬＶＴ－３两栖装甲
车进行战斗，但这些ＬＶＴ－３很快成为了朝鲜守军的活靶子。与此同时，陆战队第１
坦克营的Ｍ２６坦克怒吼着冲上了滩头。当美军坦克步步进逼时，朝军防卫部队只有１
辆ＢＡ－６４装甲汽车在滩头阻击。很快，这辆ＢＡ－６４就被Ｍ２６坦克击中，变成
一堆熊熊燃烧的金属垃圾。
　　当美军先遣部队登陆时，朝鲜人民军只有毫无战斗经验的第４２机械化师（配有１
８辆Ｔ－３４／８５坦克）驻扎在仁川附近的汉城地区。但不久，训练有素的朝鲜陆军
第４３坦克团就被紧急调至仁川。此前，第４２机械化师的９辆Ｔ－３４／８５坦克已
在１５日下午抵达美军登陆地带进行阻击。激战中，３辆Ｔ－３４／８５被“海盗”式
攻击机摧毁，另外６辆坦克中至少有４辆被Ｍ２６坦克击毁。翌日，在陆战队第１坦克
营的配合下，美第５陆战团向金浦机场进发。途中，６辆Ｔ－３４／８５坦克向美军发
起攻击，立刻招致美军Ｍ２６坦克及各种反坦克武器的密集火力还击。经过短暂的激战
，６辆Ｔ－３４／８５均被击毁，乘员全部牺牲，而美军无一伤亡。午前，第５陆战团
顺利夺取了金浦机场。
　　然而，重新夺占汉城的战斗还是异常艰苦。顽强抵抗的朝鲜军队在汉城的主要街道
上设置了大量路障以阻止美军前进，但Ｍ２６坦克却轰鸣着冲破朝军的防御工事，无情
地碾过朝鲜反坦克手和他的武器。陆战队士兵们则在Ｍ２６坦克的支援下冒着敌人的机
枪、反坦克炮和狙击手火力进行逐街逐屋的战斗。惨烈的战斗一直持续到９月２８日，
直到最后一个朝鲜士兵从熊熊燃烧的掩体中撤退、全城到处硝烟弥漫为止。
　　在仁川登陆战中，美军共摧毁了至少５６辆Ｔ－３４／８５坦克，其中有３０辆隶
属于朝鲜第４２机械化师和第４３坦克团。换句话说，这两支装甲部队已经全军覆没了
。
　　◆冲出釜山防御圈
　　当麦克阿瑟的部队正在仁川登陆之时，第８军也在精心准备着从釜山防御圈中突围
的行动。此前，防御圈外的朝鲜军队已调来第１６、第１７装甲团以补充实力。原来的
铁甲先锋——第１０５装甲旅则因损失惨重而遭撤换，被派去守卫各交通要道。９月１
日，朝军发动了一次大规模的进攻，希望能一举消灭第８军。但是，在这场两败俱伤的
战斗结束后，朝鲜指挥官才发现美国人并没有被赶下大海。第８军司令沃克中将曾在二
战中与巴顿共事，深知装甲作战的重要性。他决定派一支机动部队做突围的先锋，以便
为大部队打开突破口。按照沃克的计划，第８军将在突围成功后继续北上，与南下的第
１０军形成一个逐渐收紧的“口袋”，最终将朝鲜军队全部扼杀在这个“口袋”中。沃
克从第７骑兵团中选择了一个营，并从第７０坦克营Ｃ连抽调了７辆Ｍ４Ａ３Ｅ８坦克
作为其支援火力，这支先锋部队被称为“林奇特遣队”。９月２１日晚，“林奇特遣队
”出发，其任务是突破朝军的防御阵地并夺取大埔洞以北５６千米处的洛东里渡口。行
进中，“林奇特遣队”的坦克、卡车、炮车分别交错沿道路两侧行驶，以便及时发现两
侧的情况，并可避免前车被击毁而妨碍后车机动的情况。
　　在洛松洞附近，“林奇特遣队”遭到朝军撤退部队的伏击，两辆充当前导车的Ｍ４
Ａ３Ｅ８坦克当即被７６毫米炮击毁。美军立刻组织还击，摧毁了一辆运送军火的朝鲜
列车，并俘获４辆完好的Ｔ－３４／８５坦克。之后，这支部队迅速向北推进，击溃了
驻守洛东里渡口的朝军，顺利夺取了渡口。此后，“林奇特遣队”一直向西北方推进，
而第８军其它部队则继续跟在“林奇特遣队”后面进行突围。９月２６日午夜，“林奇
特遣队”下辖的坦克３排同隶属第１０军的第７３坦克营在水原会合。后半夜，该坦克
排遭到大约１０辆Ｔ－３４／８５坦克的袭击，两辆“谢尔曼”坦克当即被击中，燃起
大火。紧跟其后的坦克２排立刻冲了过来，与Ｔ－３４／８５混战在一起。美军一辆１
０５毫米自行榴弹炮在９米的距离内击毁了４辆Ｔ－３４／８５坦克，此前，这些坦克
已击毁美军１５辆“威利斯”吉普及道奇卡车。不久，另外６辆Ｔ－３４／８５坦克也
分别被“超级巴祖卡”火箭筒和Ｍ４Ａ３Ｅ８坦克击毁。这次战斗成为战争爆发后最激
烈的坦克战之一。９月２７日，向北突击的第８军第１骑兵师在水原附近与向南挺进的
美第７师的先头分队会合，“口袋”终于被扎了起来。这时，朝鲜人民军开始土崩瓦解
，数万人被源源不断地送进了由第８军和第１０军临时建立起来的战俘营。
　　仁川登陆后，美军坦克手和一些装甲战专家对战争爆发后的坦克战进行了分析。按
照美国人的观点，Ｔ－３４／８５坦克的总体性能要劣于美军装备的同级坦克（如Ｍ４
Ａ３Ｅ８）。Ｔ－３４／８５不能迅速击毁美国的Ｍ２６坦克，而Ｍ２６却能一炮将其
摧毁。此外，据战场实地调查，约有７５％的Ｔ－３４／８５乘员在座车被击中起火后
立刻丧生，而美国中型坦克乘员的战场死亡率只有１８％。

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