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标  题: 卡累利阿噩梦——苏联红军折戟芬兰雪原3
发信站: 哈工大紫丁香 (Sat Nov 30 20:22:10 2002) , 转信

第三篇　大卫与哥利亚

口袋里的战争

    1939年12月1日，苏联海军排水量8800吨、备有9门178毫米火炮的“基洛夫”号重巡洋
舰率领2艘G级驱逐舰驶离库仑施泰特军港，它的目标是芬兰汉科半岛的鲁萨雷海岸要塞。
当时以库仑施泰特为母港的苏联波罗的海舰队拥有2艘战列舰、2艘巡洋舰、21艘驱逐舰和
水雷艇、52艘潜艇、41艘鱼雷艇、13艘布雷舰和巡逻艇和2艘海防舰，总兵力34万人。

    而对面巴维少将手里的芬兰海军只有2艘装甲海防舰(排水量各3900吨)、2艘炮舰、5艘
潜艇、7艘鱼雷艇、6艘巡逻艇和布雷舰，总兵力3万4千人。芬兰海军的后备资源也非常可
怜：在开战时只有1000枚炸弹和75条鱼雷可以使用！不过，芬兰还有若干架可投放鱼雷的
老式飞机和341门威力较大的海岸火炮。

    其中，拥有对空火力的海防舰“维纳莫宁”号、“伊马利宁”号被派往重要港口多尔
克防范苏联的轰炸；500吨级潜艇“伊格多索”号、“维济赫奇”号、“维德希宁”号和2
50吨级潜艇“维席克”号、“绍克”号被派往拉托维亚的利加附近海域对苏联舰队进行侦
察警戒；450吨级的炮舰“乌希玛”号、“哈蒙玛”号和370吨级的“卡雅拉”号、“顿马
”号带领10艘15吨级的鱼雷艇也进入警戒。

    苏联舰队很快逼近鲁萨雷海岸要塞，要塞司令冯·艾森上尉命令在24公里距离进行射
击！300毫米岸防炮从装甲掩体中缓缓仰起，突然爆发出雷鸣般的巨响-炮弹携带着芬兰的
愤怒射向侵略者的军舰，可惜第一发射偏，只是在苏舰前头激起一阵浪花。在增加300米射
距之后第二枚炮弹飞越“基洛夫”落在它的后方，芬兰人迅速根据两枚炮弹的落点确定了
苏舰的位置，第三枚炮弹直接命中“基洛夫”号，在上午0955时再次命中尾随“基洛夫”
的驱逐舰。苏联舰队立即改变航道转向爱沙尼亚海岸，但是在5分钟后又再次转了回来。

    于是继空军之后，芬兰海军也取得了第一次战果。而芬兰除了海岸要塞和空军那36架
比较新的福克D21战斗机之外，主力还是曼纳海姆将军的陆军部队。由于战前进行的动员，
芬兰陆军已经由原先的3个师、3万人兵力增加到12个师共19万人，拥有112门37毫米反坦克
炮和十几辆正在接收改造的维克斯6吨轻型坦克(坦克兵也正在培训期间)、4150挺索米冲锋
枪、没有无线电设施，其装备还停留在一次大战的水平上，显然很难抵御人数庞大且拥有
机械化部队的苏联侵略军。芬兰陆军甚至无法向全部军人供给制服，很多被动员的芬军战
士穿着便服或民兵制服前来报道。

    1939年12月2日，放弃卡累利阿第一防御线的芬军退守要塞防线，而北部芬兰的前哨部
队在于斯特兰被苏联第163步兵师击退至林萨米地区，同时驻守拉普兰北端贝夏莫地区的芬
军本尼宁部遭到苏军袭击，在牺牲13人、负伤38人之后被迫放弃防御线。这天晚上，曼纳
海姆在赫尔辛基一家饭店里会见了预备役上校巴勃·塔维勒和瓦登将军，塔维勒开门见山
地汇报了战况：“芬兰军队正在溃败！”

    整个房间笼罩在尴尬和沉默的气氛中。

    12月3日，曼纳海姆离开赫尔辛基前往芬军总司令部所在地-萨波地区的小镇米克利。
中途他慰问了许克·埃斯特曼中将位于伊玛托勒的卡累利阿集团军司令部。埃斯特曼详细
汇报了卡累利阿方面的艰苦战况，然后踢给曼纳海姆一个皮球：“总司令阁下，我们应该
保存部队后撤，还是应该死守？”据在场人士回忆，曼纳海姆的脸色变得非常难看，他思
考很长时间后勉强说道：“保持你们的阵地。”离开埃斯特曼的司令部后，曼纳海姆将军
在凛冽的飞雪中抵达米克利，并立即来到了设在国民大学校舍内的芬军总司令部和幕僚会
合。21年前，他曾在这里指挥芬兰独立战争，击退了苏俄干涉军，而现在他再度肩负起保
卫故土的责任。阿克赛尔·艾洛上校(立即晋升少将)和雷纳德·奥肖中将是他的左膀右臂
，其中艾洛在战争中作出的贡献巨大，以至于战后芬兰人这样说道：“曼纳海姆指挥我们
的军队，艾洛组织我们的军队。”

    曼纳海姆在冬季战争期间从没有离开过总司令部，始终坚定地领导芬兰军民进行着一
场伟大的卫国战争，一场大卫与哥利亚的搏斗。

红色法西斯

    1939年12月3日清晨，苏联塞连佐夫将军麾下主要由中亚人组成的第163步兵师侵入林
萨米，该师第795步兵团深入芬兰国境30公里后才遇到第一次抵抗：芬兰第15独立营的一个
连沿普拉克森河对苏军进行反击，但是只坚持了不到两天。第795步兵团遂火速侵入索姆萨
米小村，并沿拉德林荫道向西突进！芬军司令部得知这一消息之后大惊失色：因为索姆萨
米位于芬兰境内东西向最狭窄地段的正中，而且芬兰驻军人数太少，如果苏军突破这里就
可直接挺进100多公里直捣波斯尼亚湾港口城市奥尔，这样以来，芬兰就会被拦腰截为南北
两块。

    不过，这段路程对于侵略军来说也并不方便：通往奥尔的道路已经被积雪覆盖，即使
芬军不进行任何抵抗，没有接受过冬季战斗训练和装备、而且由于斯大林清洗而留下指挥
系统低劣后遗症的苏军也很难在短时间内长驱直入。苏军指挥官们完全依赖前文提到过的
那本《芬兰可使用道路一览》，在此书中苏联将从索姆萨米通往奥尔的190公里道路称为“
12号公路”，我们来看一下这本用俄语撰写的芬兰军事地图、换句话说-由侵略者亲笔写下
的有力罪证中的详细叙述：

    一、路宽约4至4.5米，部分道路只有2至2.5米宽，路面以砂石铺成，总体条件较差。
道路两边有树木，村庄周围也有经过平整的路面，并且有公交车。

    二、霍基贝勒地区有5条电话线、伯兰卡地区有2条电话线。

    三、索姆萨米村有渡船可供部队使用。

    四、离霍基贝勒地区3公里处有长度约20米的木桥一座。

    指挥官应注意的事项：

    一、可供机械化部队通行的道路会因为重型车辆的连续行驶而毁坏，机械化部队只能
在道路和开阔地通行，注意保护路面。

    二、除了主要桥梁之外，还有13座小型桥梁，其中8座可供重型车辆通行。

    三、马斯特以西的道路状况差，机械化部队基本无法通行。

    四、道路周围人口稀少，部队无法找到民居住宿。

    当然，这本书写得对不对，我们会在以后的战斗中看到。

    突破于斯特兰的苏联第163步兵师主力在3天内即抵达细长的坎特湖北端，并在坎特涅
米渡湖西进10公里之后在一个南北向的T字路口兵分两路：担任别动队的第662步兵团沿林
荫道向北部的库萨莫进军；而师部和第81步兵团向南部的索姆萨米教会杀去。

    1939年12月4日，芬兰政府向没有多少实权的国际联盟控告苏联的侵略行为。国联决定
于9日召开临时理事会、于11日召开临时总会。面对着证据确凿的指控，苏联政府无耻地回
答：“我国和芬兰并没有处于战争状态，苏联和芬兰人民民主主义共和国(注：指库西宁卖
国政府)保持着友好正常的关系。我国和芬兰前政府(注：指芬兰合法政府)没有任何外交关
系。”这篇不知羞耻为何物的言辞彻底揭下了斯大林法西斯主义的动人伪装，而芬兰人民
和国际社会也最终明白了：对豺狼不必客气，一顿痛打才是最好的教训！

    但是同一天，苏军仍势如破竹地前进着。埃斯特曼中将愤怒地指责前线芬军不负责任
，过早地丢弃阵地，他的指责多少有些不公平：因为在卡累利阿地峡正面的芬军总兵力只
有2万6千人、火炮和迫击炮加起来只有71门、反坦克炮仅29门，而进攻地峡的苏联第七集
团军拥有一个坦克军和6个步兵师共12万人，火炮和迫击炮900门和1400辆坦克装甲车，完
全是一边倒的局势！

    而瑞典提出的和平斡旋也被苏联拒绝了。

    12月5日，卡累利阿地峡的芬军在贝克雅维发起的反击很快以大败而告终，芬军彻底崩
溃，四散奔逃退至要塞防线后方。而同一时间，苏联海军陆战队在芬兰北部的贝夏莫附近
大举登陆。

    国际社会仍在为和平作着徒劳的努力。挪威外交部长科赫特提议12月7日在奥斯陆召开
苏芬停战谈判，并邀请瑞典外长桑托勒和丹麦外长蒙克参加。而清醒的瑞典政府知道这根
本无济于事，处于对那个习惯张牙舞爪的邻居的戒心，瑞典宣布军队部分动员令。

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