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发信人: trigger (打虎上山), 信区: Green
标  题: 美国航空母舰HANCOCK CV-19“汉科克”号
发信站: 哈工大紫丁香 (Mon Jun 12 16:12:52 2006), 转信


来源：《舰载武器》 作者：海天

　　CV—19是美国海军第四艘以“汉科克”冠名的舰只，也是美国海军“埃塞克斯”级航空母舰的第11艘，1943年1月26日以“提康德罗加”的名称在伯利恒钢铁公司开工建造，当年5月1日更名为“汉科克”号，1944年1月24日建成下水，同年4月15日正式投入服役，舰长为弗雷德·迪基海军上校。

　　图1：1957年9月在旧金山海湾的“汉科克”号
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    “汉科克”号航母的标准排水量为27100吨，长度270.8米，宽度30.8米，飞行甲板最大宽度58.5米，吃水9.4米；航速33节；动力装置为齿轮传动涡轮机，4轴驱动，机械功率150000轴马力；武器装备为127毫米火炮12座，40毫米火炮32座，20毫米机关炮46门，载机82架，兵员编制3448人。


　　服役后不久，“汉科克”号即开赴特里尼达和委内瑞拉外海进行了一段时间的适航性训练，后于1944年7月9日入波士顿海军基地接受试航后检查。7月31日，“汉科克”号奉命经巴拿马运河和圣迭戈驶向珍珠港。9月24日，“汉科克”号驶离珍珠港并于10月5日加入由哈尔西将军指挥的驻乌利斯第三舰队。

　　1944年10月6日下午，“汉科克”号启程前往马里亚纳群岛以西375海里左右的海域，与正在此处集结的由米切尔将军率领的第38快速特混舰队会合，为空袭日本驻硫球、台湾和菲律宾的海空军基地作战前准备。此前，由麦卡阿瑟将军率领的舰队已经佯攻过莱特湾，以麻痹日本空军。10月10日，第38特混舰队刚刚抵达硫球群岛附近，“汉科克”号即出动大批战机对冲绳日军机场和船队发起攻击。在一天多的空袭中，“汉科克”号不但连续击毁7架日军地面飞机，而且还协助友邻舰只摧毁日军一艘潜艇供应船、12艘鱼雷艇、2艘小型潜艇、4艘货船和大量舢板船。

    10月12日，“汉科克”号又移师台湾岛海域，击落日战机6架，地面飞机9架，参与击沉日货船一艘，重创日舰多艘。当天傍晚，遭到重大损失的日军发起疯狂反扑，“汉科克”号旋即同其它舰只一起应战。在连续几天的海空激战中，“汉科克”号所在的舰队摧毁了日军多个弹药库、飞机场、兵营、沿海工业设施和一艘大型运输船。10月15日，在美国舰队向西南方向移动途中，“汉科克”号突遭日战机攻击，一枚炸弹在紧靠左舷的水中爆炸，另一枚穿过甲板落入水中，虽然有惊无险，但“汉科克”号上的炮手还是被激怒了，几十门高炮齐发，投放炸弹的日机刹那间便坠入大海，其它日机见状仓皇逃窜，美国舰队得以安全地驶向菲律宾海，支援莱特湾登陆战。

　　图2：
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    10月18日，“汉科克”号出动战机对吕宋岛北部的拉瓦格、阿帕里、卡米京等小岛上的日军机场和船队进行了空袭后，随即与第38特混舰队一大队开赴乌利西。10月23日，“汉科克”号奉命返回萨马海域，任务是搜索一支据传已接近莱特湾且准备伏击美舰队的日军海上编队。因种种原因，“汉科克”号未能及时抵达萨马岛，但在途经圣贝纳迪诺海峡时却痛击了一支溃逃中的日本舰队。10月29日，“汉科克”号加入由博根将军率领的特混大队，参与了对马尼拉附近日军机场和船队的攻击战。11月19日，“汉科克”号受命担任第38快速特混舰队的旗舰，改由麦凯恩将军任舰长。11月25日，一架日军飞机突然而至，准备对“汉科克”号发起自杀式俯冲攻击。航母的防空火炮立即开火，使这架日机在距舰100余米的空中爆炸，不幸的是，敌机的部分残骸却砸在舰体中部和飞行甲板上，引起猛烈大火。舰上损管系统紧急启动，消防官兵也奋力扑救，终使“汉科克”号得以无恙。

　　11月27日，“汉科克”号返回乌利西，经过几天休整后又率其特混大队开赴吕宋岛附近，开始执行空中战斗巡逻任务，以阻止日军飞机对民都洛登陆美军的两栖作战舰只发动自杀式攻击。从12月14日开始，“汉科克”号一边继续执行空中巡逻，一边不时出动战机对日军驻克拉克空军基地、马辛洛克岛的地面设施、萨尔瓦多群岛的地面目标以及马尼拉湾的船队频频发起空中打击。

　　12月17日，“汉科克”号突遇一场剧烈的台风，怒吼的飓风和排出倒海的巨浪几乎要将航母吞噬，巨大的钢铁之躯似乎岌岌可危。幸而台风肆虐时间不长，“汉科克”号终于平安涉险过关。12月24日，航母驶向乌里西，6天后又启程前往南中国海参与对日作战。

　　1945年1月，“汉科克”号在东南亚战区频频出手，出尽风头。7日—8日，从“汉科克”号起飞的多批战机对日军吕宋机场进行了轮番轰炸；9日，又对日军在台湾岛的机场、基地和水上航空站发动了疾风骤雨般的空袭；11日，“汉科克”号又袭击了一支正在金兰湾北部海域航行的日军护航船队，击沉2艘，重创11艘；12—16日，“汉科克”号多次派机出动，先是对日军在西贡的机场进行轰炸，又对印尼东北海域的日本船队实施空中攻击，尔后又对海南岛、北部湾、澎湖列岛的日本驻军和香港海域的日军船队发起突袭；20日，“汉科克”号再次对台湾的日军设施进行了攻击。20日下午，战斗返航的一架飞机在“汉科克”上着舰时滑跑失控，在舰岛附近突然解体爆炸，致50人丧生，75人受伤，损管人员迅速扑灭大火，才使其它近返航战机得以安全降落。虽然遭此不幸，但英勇的“汉科克”号仍坚守一线，与友邻舰只一起参与了次日早晨发起的冲绳岛攻坚战。

图3：1944年末的菲律宾战役期间，“汉科克”号航母是参战的主要航母之一。图中，一位飞行指挥官摇动允许起飞的小旗，指挥一架SB2C“地狱俯冲者”式俯冲轰炸机飞离甲板。
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    1月25日，“汉科克”号回到乌利西，经过十余天的休整后于2月10日出征日本近海，旋即于2月16日对东京近郊机场发起攻击，当天就击毁日机71架，2月17日又击毁日机12架。2月19日，“汉科克”号又派机对日本一些海军基地进行了攻击。这一连串空袭作战的目的旨在阻断日军对硫磺岛的空中和海上支援，为美海军陆战队不日发起的硫磺岛登陆战（二战中最为血腥而残酷的战事之一）创造条件。从22日开始，“汉科克”号连续出动战机对岛上日军机场、岸上部队、本州的日军目标等发动了多次牵制性攻击，直到3月4日返回乌利西。

　　3月18日，重返日本近海的“汉科克”号参与了对九州机场、本州东南部和日本内海船队的空中打击。3月22日，正当“汉科克”号为“哈尔西·鲍威尔”号驱逐舰加注燃油时，几架日军自杀式飞机向舰队扑来。航母上的防空高炮一齐开火，使一架正在俯冲而来的日机在210多米的上空爆炸解体。纷纷扬扬的日机残片虽只使“汉科克”号的甲板受到轻微擦伤，但其沉重的发动机却在“哈尔西·鲍威尔”号驱逐舰的尾部砸开一个大洞。

　　图4：1945年4月9日，“汉科克”号为阵亡的官兵举行海葬
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    4月1日，美陆军第10军在冲绳岛西岸发起登陆作战，“汉科克”号奉命提供近距空中支援。4月7日，日军一架自杀式飞机出其不意地撞在“汉科克”号的飞行甲板上，撞坏了几架飞机并在左舷弹射器处引起巨大的爆炸，舰上官兵62人当场阵亡，另71人严重受伤，经全力救援，伤痕累累的“汉科克”号得以在4月9日驶向珍珠港接受维修。

　　1945年6月13日，修缮一新的“汉科克”号重返对日作战前线。6月20日，在前往菲律宾的途中，“汉科克”号曾给驻威克岛日军致命一击。7月1日，“汉科克”号从圣佩德罗出发开赴日本近海，10日即对东京机场发起首轮空袭。在接下来的一个月中，“汉科克”号一直在日本近海作战。8月15日日本政府宣布投降的当天，“汉科克”号下令正在执行任务的飞机立即返回，不料其侦察分队的几架飞机却在相漠湾上空突遭7架日军战斗机的拦截，3架美机被击落，另一架借爆炸烟雾侥幸逃生。当日下午晚些时分，“汉科克”号的空中巡逻机击落了一架正向一支英国特遣舰队俯冲攻击的日军鱼雷机，总算报了上午的一箭之仇。在接下去的一段日子里，虽然战事不再，但“汉科克”号却一直派机在日本上空作侦察飞行，以搜寻盟军战俘营并向他们空投食品和药品。

　　1945年9月2日，盟军总司令、美国的麦克阿瑟将军在美海军“密苏里”号战列舰上接受日本帝国政府的投降书，为壮军威，“汉科克”号于当日曾派出飞机呼啸着飞越“密苏里”号。9月15日，“汉科克”号驶入东京湾，9月30日驶往冲绳，搭载1500名乘员后于10月21日返抵美国加里福尼亚。接下去的几个月中，“汉科克”号执行了多次运输任务：11月2日至12月4日，将4000名人员从阿默勒尔蒂岛送往美国圣迭戈；12月10日至1946年1月20日，将3773名官兵从马尼拉送回美国阿拉米达；2月18日，搭载第七空军大队赴加里福尼亚外海；3月11日至4月1日，载两支空军大队的飞机和官兵从珍珠港抵塞班岛；4月23日，又将驻塞班岛的两个空中大队和关岛的一些飞机经珍珠港运回美国阿拉米达。

　　1946年4月29日，“汉科克”号奉命驶往西雅图待命，不久即列入退役而进入预备役。

　　1951年12月15日，处于预备役状态的“汉科克”号按照SCB—27C方案在普吉特海峡海军基地开始接受现代化改装，1952年10月1日被更名为攻击型航空母舰（CVA—19），1954年2月15日重新入役，舰长为巴茨上校。改装后的“汉科克”号是美国海军舰队中第一艘装有蒸汽弹射装置、可发射高性能喷气式飞机的航空母舰。

　　1954年5月7日，“汉科克”号离开圣迭戈开赴加里福尼亚的太平洋沿岸，进行了一年多的作战训练活动。其间，曾用蒸汽弹射装置发射了美国海军的第一架舰载机，也曾参加了“麻雀”1型导弹、“天狮星”导弹和“弯刀”喷气式飞机的发射试验。1955年8月10日，“汉科克”号加入第七舰队，在北起日本沿海、南至菲律宾和冲绳岛的广袤海域中进行了为期逾半年的战备演练活动。1956年3月15日，“汉科克”号返回圣迭式，4月13日再次退出现役，转往旧金山海军基地接受第二次现代化改装，主要是安装斜角飞行甲板。

　　1956年11月15日，改装一新的“汉科克”号再次编入现役，先是在圣迭戈沿海进行例行训练，后于1957年4月6日驶往夏威夷和远东地区。五个多月后的9月18日，“汉科克”号奉调返回圣迭戈。1958年夏天，台湾海峡局势紧张，金门、马祖两岛岌岌可危，“汉科克”号又被紧急派驻台湾周边海域，以对抗中国人民解放军的“威胁”。1958年10月2日，“汉科克”号返回圣迭戈，进入旧金山海军基地接受全面检修，随之开始在圣迭戈外海进行严格的海上演练。1959年夏，老挝国内局势骤然出现危机，为强化美国在东南亚的军事存在，“汉科克”号于8月1日奉命赶赴远东，加入该地区的美国第7舰队。半年后，老挝形势出现缓和，“汉科克”号于1960年1月18日返后回旧金山，参加了海上超高频波通信试验，之后又于8月随第7舰队开赴东南亚海区。

    1961年3月，为接受第三次现代化改装（加装新型电子装置和其它先进设备），“汉科克”克返回美国普吉特海峡海军基地。从1962年2月至1963年12月的一年多时间里，“汉科克”号一直在东南亚活动，曾在南中国海巡逻，在日本沿海演练，在金门、马祖外海驻防，在冲绳和夏威夷等地值勤，也曾在韩国沿海和南越海域参加过多次海上联合军事演习。

　　图5：1965年3月24日，美国“汉科克”号航目上的一架A-4C“天鹰”攻击机正进入弹射位置，准备起飞。当时的弹射为拖索式弹射，需要用钢缆把飞机挂在弹射器滑快上
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    1964年1月16日，“汉科克”号从远东返回美国亨特海军基地，接受第四次现代化改装，主要是加装了新型武器系统和铝质飞行甲板。1964年6月2日，“汉科克”号访问圣迭戈，度过了其20岁生日。10月21日，“汉科克”号驶离阿拉米达，重赴远东加入第7舰队值勤，当时的主要任务是驻防北部湾的越南海域，监视越南局势。在此之后的近两年时间里，“汉科克”号除赴香港、菲律宾和日本作短期休整外，一直呆在越南近海活动，这一长期战备值班还使其获得海军通令嘉奖的殊荣。

　　1967年1月，回国休整并在西海岸训练半年的“汉科克”号再次开拔越南海域。为支援南越伪政权，“汉科克”号多次出动战机对越共游击队和越军沿岸阵地进行轰炸和空袭，直到7日底才返回美国阿拉米达。

　　1970年11月21日，越南人民军击落了美国军用侦察机，美国人迅即作出反应。驻越南近海的“汉科克”号、“突击者”号（CV—61）和“奥里斯坎尼”号（CV—34）航空母舰派出大批战机，对北纬19度以南的北越导弹和防空阵地实施了狂轰滥炸，使越军蒙受重大损失。1971年5月10日，“汉科克”号回国休整，由“中途岛”号（CV—41）航母接替值勤。

　　1972年3月初，北越人民军“入侵”南越，“汉科克”号和“珊湖海”号（CV—43）航母遂紧急开赴越南“战区”。至4月底，包括“汉科克”号在内的多艘美国航母频频派出飞机，对北纬25度以南的越南军事目标和后勤供应设施实施了多次空中打击，其中，“汉科克”号的飞机还对越南昆松、波莱古附近的“敌占区”实施了轰炸。

　　1975年初，“汉科克”号又一次被派驻南越外海。3月23日，“汉科克”号、“珊湖海”号、“中途岛”号和“企业”号（CVN—65）航母一起离开菲律宾苏比克湾前往南越近海，为大批难民撤离作好准备（此时北越已“占领”三分之二的南越“领土”）。在接下来的日子里，“汉科克”号共协助撤离了近9000名难民，其中1373名美国人，6422名外国人。5月12日，载有39名船员的美国商船“马亚古泽”号在国际水域被红色高棉军队扣留，“汉科克”号随即进入戒备状态，准备随时营救（被扣船只后来被释放）。

　　图6：1975年2月11日，“汉科克”号航母驶离加州圣迭戈军港，开始其在西太平洋的最后一段服役时光。图中可以看到“汉科克”号上停放着12架“天鹰”攻击机和1架SH-3“海王”直升机。
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    1975年6月30日，“汉科克”号被划归“多用途航空母舰”。1976年1月30日，“汉科克”号最终宣布退役，次日即从海军编制清单中除名。1976年9月1日，退役七个月的“汉科克”号出售给美国国防物资回收管理局。

　　除获得过一次海军通令嘉奖外，“汉科克”号还因二战中的卓著战功而荣获4枚战星勋章。■




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千古江山，英雄无觅，孙仲谋处。舞榭歌台，风流总被，雨打风吹去。斜阳草树，寻常巷陌，人道寄奴曾住。想当年，金戈铁马，气吞万里如虎。
元嘉草草，封狼居胥，赢得仓皇北顾。四十三年，望中犹记，烽火扬州路。可堪回首、佛狸祠下，一片神鸦社鼓。凭谁问，廉颇老矣，尚能饭否？
                                                    --------永遇乐京口北固亭怀古


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