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发信人: zwgws (dawu), 信区: Green
标 题: Re: 中国航空工业与WTO
发信站: 哈工大紫丁香 (Sun Dec 16 11:26:48 2001) , 转信
我是从航空部出来的,凡是从航空部走出来的,都被人事处视作是叛徒,可在那种地方
呆下去,实在是伤人心哪。待遇是差了点,可最让人熬不住的是根本没有发展自己的机会
,至少一半的时间是在无所事事中度过的。总觉得十年八年内不会有太大起色,不是我不
热爱航空,实在是报国无门。还是走为上!现在看来,还是积重难返。人才流失是个大问
题,可你靠封堵能奏效吗,扣的了档案扣不住人心!
纵观中国的军工企业,航天、兵工、船舶,与世界最先进水平的差距是越来越小。可航
空呢,好不容易弄出一个歼轰七,才让大伙高兴了大半天,要不我们50大庆就只有干瞪眼
看Su-27了。
整个从战略上就是一盘散沙,貌似强大的恐龙。其机构设置不可谓不完备,我们凭了这
些,也算是世界上航空体系发展得最全的国家之一了;另一方面,就连一个小小的研究所
,也是五脏俱全,有一半是机关,一半是干活的,还有后勤、三产、煤气站...可我门利用
好这点资源了吗?当年的创业者一家老小都愿意‘献身航空’,是看上航空待遇高;现在
还是子弟的天下,只不过因为这里是计划经济的最后一块避风港。图安逸,吃老本,这就
是航空的现状。我见过某研究所的人(只代表个别人〕,来自我国航空搞测绘、仿制最有
传统的地方,我们合作时只负责出设备、试验人员,各有分工吗!但彼方竟要求我方提供
数据分析、试验报告,我们怎么知道你做这个试验意图何在!那是你们总体设计的事!自
己是干什么吃的都不知道!
什么一、二集团,根本是换汤不换药,说的对,就是还要继续的拆下去,让那些有权利
欲的领导没有扩张的机会。光谈机构重组是没有用的,改了多少年了,还不是沦为某些不
学无术的人骗取政治资本的工具?也不要再编号了,总是让我想起过去的一机部、二机部
...‘同志加兄弟’,你好我也好,那还有竞争的氛围!
今天就说到这里,想起来就难过,说起来全是眼泪。
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