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标 题: 戴晴：谁是三峡工程的张文康(2)(转载)
发信站: 哈工大紫丁香 (2003年05月30日07:58:51 星期五), 站内信件
【 以下文字转载自 Environment 讨论区 】
【 原文由 yangs 所发表 】
戴晴：谁是三峡工程的张文康 (2)
三峡工程向我们隐瞒了什么?
作者：戴晴
这次验收，对于水库660公里长的沿岸危险地质现状：崩塌、滑坡和地裂之多发，也是只字
不提。就算我们已经忘记1987年全国政协科技组前往调查时，一方上百立米的山体就在他
们的船头前边滚下（这造成该组大多数人坚决反对工程立即上马）；忘记此后没有间断过
的地质灾难（最近的一次是去年三月威胁巫山新镇和一万新移民安全的2000立方米岩浆）
；忘记已经花去上千万元、把新县城建在不稳定地层上的的奉节和巴东……难道连长江水
资源委员会所做的调查：仅2001年的1329处该地区确定的滑坡和泥石流危险的地段也忘记
了？
如果说“地质状况区区细节”不值得大惊小怪，那么一年多前的“三峡地质防灾事关重大
中科院众专家主动请缨”又是怎么回事呢？据共党自己的喉舌报导，“与会的科研人员们
一致认为，库区滑坡灾害的防治关系到三峡工程建设的成败，关系到库区子孙后代生命财
产安全的千秋大计。……要在蓄水前集中力量抓紧治理。否则，蓄水后就会造成严重后果
。”先不说一项大工程的地质科学调研到施工十年后才“请缨”这种国际玩笑，这回的验
收怎么不见该项治理的结果？此时的不置一辞，有意还是无意？ 主管人可能会说，这次
验收合格，主要针对6月16日的船闸试通航。那好，我们就说说航运。 五级船闸从技术上
说可以试通航了，一线升船机呢？我们记得，在1992年工程方案获得人大通过的时候，服
务于客轮、过闸耗时30分钟的升船机与服务于货轮、耗时两个半小时的五级船闸，在完工
投入运行上是同步的，还特别强调“升船机提前投产”。现在，升船机在哪里？如果还没
动工，究竟为什么？谁该为这一重大失误负责？ 到6月蓄水，工程已经完成了它的第
二阶段。我们注意到，在过去的10年间，有关工程的好几项重大政策都发生了根本改变。
比如防洪，水库蓄水位究竟是145米还是135米，如果是前者，221.5亿立米的防洪库容还能保证么？连这个数字都保证不了，三峡水库防洪还是不可替代的么？�
�1998年大洪水后，前总理朱容基和湖北省当局已经另做决定，另外拨款25亿以传统方式（
疏通泄洪区、加固堤坝等）实施长江中游防洪。对此，三峡工程主管有何解释？
又比如移民。现在库区百姓已经创造了一个新词，即“李总理政策”和“朱总理政策”，
前者是“上移后靠 当地安置”；后者是“尽量外迁”。这正合了反对者早在1980年代就针
对移民主管李伯宁的“上山种橘子”反复提醒的“移民安置环境容量”问题。李伯宁当时
正忙著压下真正移民数字以获得工程通过，什么容量不容量，根本不当回事。现在你们打
算怎么解释？
至于外迁的农民究竟有多么满意，据我们所知，两年前上北京向中央反映移民官员贪赃枉
法的三位云阳代表到今天还关在牢里。到底有多少大小官员靠这数千亿元的工程款肥了自
己？除了戴兰生、黄发祥、王素梅、谭和平，还有多少没挖出来的够判死刑的贪官？
陆佑楣不久前对媒体否认三峡工程有贪污，好像这位顶著国务院“三峡工程建设委员会”
副主任（主任为国务院总理）头衔的陆佑楣，不是工程的主管，仅仅是坝体的头目。外人
常常挖苦中国工程师治国，看来陆副主任不枉为这一模式的代表了。他的这一优点最近又
有长足发挥。在他应邀到北大演讲时，学生问到三峡工程的寿命。他不提黄万里和陆钦侃
两位先生关于坝前石子堆积和库尾泥沙淤积对水库运行的致命影响，也不提开工不过两年
就因为淤积而成为径流水库的三门峡工程，却断言“影响大坝寿命的关键因素是混凝土”
（希望读者记得我们前面刚刚提到的潘家铮说的“用了很多的水泥和钱换取了不必要的强
度保证”）结果是北大学子“深深的感受到三峡工程是崛起的是中华民族坚强的脊梁”—
—陆副主任说谎的技巧比张文康怎么样？
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The shining sea 谁能够 划船不用浆
And
The blue sky 谁能够 扬帆没有风向
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