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发信人: dragon (猎鹰), 信区: Green
标  题: 濒海强国参与国际政治的世纪性规律(1) 
发信站: 紫 丁 香 (Tue Jun  1 03:27:32 1999), 转信

濒海强国参与国际政治的世纪性规律 
───程广中 

《战略与管理》去年相继发表了多篇极富启示意义的文章， 
探讨了国际政治的世纪性规律。这些文章中提到了公元1500年 
以来世界政治中先后出现的四个居领导地位的国家葡萄牙、荷 
兰、英国和美国与四个挑战者西班牙、法国、德国和俄罗斯 
（苏联）。其中有的文章指出，濒海强国“由于在陆地和海上 
两方面同时加强军事力量，难免四面树敌，特别是招致周边强 
国与世界霸主或海上强国联手，迄今许多具有双重自然地理身 
份的国家历经诸多战乱，却始终与世界领导者地位无缘，概源 
于此。”的确，自从世界进入海洋时代以来，濒海国家的地缘 
条件不如英国那样的岛国优越，但也并非无计可施。葡萄牙和 
荷兰也是濒海国家，却能够登上世界领导者宝座。研究濒海国 
家参与国际政治的世纪性规律，有助于弄清这样一个问题，即 
具有双重自然地理身份的国家怎样才能审时度势，趋利避害， 
选择正确的战略。从地理大发现起以后的几个世纪里，欧洲一 
直是世界政治经济发展中心，也是列强争霸、战争频繁之地。 
透过欧洲国家争霸的历程，可以发现濒海国家成为世界领导者 
的几点规律。 
第一、善于捕捉和利用机遇。对于一个国家来说，有利的发展 
时机是不多的。濒海国家面临来自陆上和海上的双重挑战，有 
利的时机更是稍纵即逝。15世纪的葡萄牙完成了政治统一和中 
央集权化的过程，率先进行新航路的开辟活动。新航路的开辟 
不仅使其获得大块的殖民地和无数的财富，而且使欧洲商路和 
贸易中心从地中海区域转移到大西洋沿岸。葡萄牙利用靠近新 
航路的地缘优势，置身欧洲强国纷争之外，集中力量开拓海外 
殖民地和海上贸易，登上了世界领导者宝座。荷兰在西班牙统 
治时期，资本主义生产关系即已发展很快，1609年摆脱西班牙 
的统治、建立资产阶级共和国后，新政府利用靠近新航路的有 
利条件，同葡萄牙一样置身欧洲大陆纷争之外，集中力量进行 
海外殖民和海上贸易活动。在18世纪中叶以前，荷兰的船只遍 
航世界各地，运销各国商品，有“海上马车夫”之称。在西班 
牙、法国、德国和俄罗斯这四个濒海国家中，西班牙和法国本 
来是有机会登上世界领导者宝座的。西班牙和葡萄牙一起开地 
理大发现之先，又濒临大西洋和地中海，但国王查理一世（15 
16—1556）和腓力二世（1556—1598）对内热衷于以海外掠夺来 
的财富挥霍享受，对外热衷于欧洲大陆的争霸战争，终于失去 
了时机。法国在黎塞留执政时期（1624—1642）和路易十四统治 
时期（1643—1715）本来是有机会成为世界领导者的。黎塞留和 
路易十四的财政总监科尔倍尔实行保护关税政策，促进了法国 
工商业的发展，海军建设取得长足进步。法国著名历史学家费 
尔南·布罗代尔写道：“历史对法国的青睐非同一般：法国在 
夺得诺曼底、布列塔尼、阿基坦、朗格多克和普罗旺斯等地区 
的同时，便拥有大批航海世家。……法国一跃而成为欧洲水手 
人数最多的国家”。（[法]费尔南·布罗代尔：《法兰西的特 
性—空间和历史》商务印书馆1994年第268页）此外，当时西班 
牙已经衰落，英国因内部革命而政局不稳，在取荷兰而代之中， 
法国处于比英国更为有利的地位，但由于法国统治者举措失误， 
大好良机失之交臂。德国和俄国的地缘条件颇为不利。德国地 
处中欧，陆上面临俄国和法国的东西两面夹击。所濒临的波罗 
的海和北海过于封闭，易被控制英吉利海峡的英国所制。当德 
国于1870年完成统一时，英国早已成为世界的头号霸主。俄国 
原是一个内陆国家，虽自彼得一世起进行了持久不懈的争夺出 
海口的努力，但其夺得的波罗的海出海口仍然过于封闭，且始 
终未能获得地中海出海口。可以说，德国和俄国要成为世界领 
导者，其机遇不如西班牙和法国。 
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         ------没有比人更高的山，
                   没有比脚更长的路。

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