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发信人: beer (人生苦旅), 信区: Green
标  题: 中国对外军购情况(3)
发信站: 紫  丁  香 (Tue Dec 23 17:31:55 1997), 转信

发信人: andrew (追梦人), 信区: Military
标  题: 中国对外军购情况(3)
发信站: 鼓浪听涛 (Sat Nov 22 22:13:26 1997)


作 者 初来者 于 十一月 14

空军系统

⊙俄罗斯苏霍伊SU-27SK/UBK战斗机
情况：中国已接收了50架俄罗斯Su-27SK/UBK战斗机并被特许制造200架以上。
背景：中国于1991年签定了首批24架Su-27SK战斗机和2架双座型Su-27UBK战斗机，
并于次年开始交货。最初它们配置于芜湖空军基地，现在据推测已配置在福建省
连城。1994年，中国又购买了第二批24架，其中包括2架双座型，并于1996 年交
付。
这批战斗机据认为被配置在华南的水溪（？Suixi）。来自俄国的消息说，中国要
求对其飞机进行特殊修改，包括加强起落架以使飞机能满载燃料实现900英里的战       
斗半径。1996年初，中国花了15～22亿美元，购买了15年内合作生产200架以上的
Su-27的专利权。据说，今年接收的这批将包含 21～24架份的散件。
拥有Su-27，中国拥有了比得上美国、欧洲最新式战斗机的第四代现役战机。实际
上，俄国人要求SU－27在演习中战胜F－15。F－15据说在电子战系统上强于SU－27，
但中国的SU－27已有所改进。第三批交付中国的SU－27s有更先进的雷达，也许是
祖克－27 型的改进型，可同时对四个目标发射空空导弹，并可携带先进的空地武
器系统，如Kh-31超音速反舰导弹。中国在挖掘SU－27SK的使用性能上还未臻完善。
还不知飞行训练是否有由于飞机操作较复杂而畏惧导致事故。也许，其使用飞机计
划高级飞行科目训练，用训练的无声炸弹和火箭进行对地攻击行动训练。

⊙以色列航空工业的狮/J-10战斗/攻击机
情况：据报以色列和俄国正协助发展J-10
背景：这个中国国内计划开始于80年代中期，在90年代初以色列开始协助之前，并
未引起注意。J-10成为与SU-27/J-11高低搭配中的低成本战斗机。

据判断 J-10将为中国空军生产300架。然而，项目据说有着实质经验上的困难，甚
至有谣传说一架原型机已坠毁。尽管表面上看来重要的资源都消耗在这个项目上，    
但还不清楚J-10什么时候能加入解放军服役，也有不少人怀疑它最终会加入空军现
役。来自海军情报的消息说，无论如何， J-10已预定于2005年前加入海军航空兵。
来自美国政府的消息说，以色列已将至少一架所谓的第四代战斗机-狮式运往中国，
尽管以色列否认了这一报道。狮式项目于1987年在接受了14亿美元的美国援助后被
取消。五角大楼长期关注着美国提供给以色列狮式项目的技术援助间接地使J-10受
益。J-10可望从狮式的两个方面受益：飞机机体设计和电传飞控系统，可能还有：
使用以色列的雷达、电子防卫系统、座舱显示技术，甚至还有头盔瞄准系统。最近
的报告显示，俄国和以色列正就为向J-10提供机载雷达和导弹进行竞争。海军情报
官员注意到“F-10（或是J-10） 入役后，其上的电子系统比SU-27SK上的更具有经
实践考验性。”还有一个关于J-10海军型飞机的计划，也许装有两台发动机，可能
装备中国的航空母舰。1996年，ONI 注意到J-10的机动性可能略微高于被定为美国
海军最近期间主要战斗机的F-18E/F。今年早些时候，在听取的对J-10 的简报后，
泰国空军司令在报告中写到：“由于从以色列获得的技术，中国已生产出尖端的战
斗机。”

⊙英国罗卡尔“搜水”机载（预警）雷达
情况：据报已有六到八台卖给中国                                                 
背景：1996年八月，英国罗卡尔电子公司据说以6600万美元的价格把六到八套他生
产的“搜水”机载雷达卖给中国。
这也许是在经过冗长的为解放军提供机载雷达的评估竞争之后而成的交易。还不知
道，什么时候转运到中国而又在什么时候装到 Y-8飞机上。然而，较小的尺寸和它
的附属设备将使装备“搜水”系统的Y-8飞机比装有“法尔考”系统的 A-50飞机能
更适宜地加入服役。
在Y-8可执勤的海拔高度上，“搜水”可以探测到近200英里的范围。有可能其潜力
可达400英里宽。Y-8的续航时间可达11小时。拥有八架“搜水”/Y-8飞机，解放军
空军可24小时监视至少两个搜索区域。在对台作战中，预警机雷达可以从大陆上充
分覆盖台湾海峡。来源于台湾的消息说，在解放军演习时，曾派出Y-8跟随监视美
国海军的电子情报飞机。

⊙乌克兰伊柳辛IL-76M运输机和IL-78空中加油机
情况：中国拥有 7~10架，也许还买了15架IL-76M运输机，并着手论证购买IL-78加
油机的可能性。
背景：90年代，中国第一次购买了7~10架IL-76M运输机以提升快速输送能力。1995
年，康娃（音）情报小组报告中国从乌克兰又购买了另外的15架IL-76M。后者据说       
配置于空中运输队。
在1996年在台湾附近的军事演习中，IL-76机群被用于空降伞兵。IL-76是解放军第
一个专用于重型军事空运的设备。在加入机队后，它可以运输装甲车辆和DF-15及
DF-21导弹，虽然还不能运输它们的发射架。
在1996年的珠海航展上，伊柳辛设计局展示了一架IL-78 空中加油机，设计局官员
说，他们正讨论将其售给中国人的可能性。中国可效仿印度，印度正表现出对购买
IL-78 的极大兴趣，以利用它开拓其最近购买的SU-30MKI远距离空中打击能力。在
1600英里的距离上，载着20000磅燃料的IL-78可为五架SU-30MK加油。


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※ 来源:．紫  丁  香 pclinux.hit.edu.cn．[FROM: insun.hit.edu.c]