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发信人: glees (针叶林), 信区: Green
标  题: 站在天平的两端――评中国新型坦克的发展(3)
发信站: 哈工大紫丁香 (2002年03月26日16:26:36 星期二), 站内信件

站在天平的两端――评中国新型坦克的发展(3)
2002-03-26 11:08:54 三九网
  

  击穿后不被击毁

  这一点至少从笔者的角度来看,是做得最不成功的。因为吊篮式自动装弹机的
原因,战车无法将弹药与成员进行有效的隔绝,也没有听说过内部有内衬装甲。要
知道现代战车使用的穿甲弹一般不会直接对坦克造成不可修复性破坏,最致命的是
2次杀伤。它将彻底摧毁战车,杀伤所有成员,这对所有乘员都是严重的心里压力
。在战争动员的情况下生产一辆战车是很快速以及廉价的,而训练一批有经验的战
车成员绝对不是一朝一夕的事情。二战中末期德国装甲部队以及空军并不是缺乏强
力的战车和战斗机,缺乏的是有丰富战地经验的坦克手以及飞行员。所以在现今普
遍采用高技术装备的战争中,对操纵者的防护是很重要的,这恰恰是我国新型坦克
上缺乏的。

  机动:

  现今坦克的的单位功率都已超过到20HP/吨了,在现在的技术条件下发动机不
可能有质的突破。96式的发动机可能采用1000HP的增压柴油发动机98式可能使用类
似乌克兰6TД-2对置二冲程柴油发动机,这使他们的单位功率分别达道了22和
24HP/吨非常接近于世界先进水平了。根据北方工业公司在“2001阿布扎比防务展
览”上推出的MBT2000(90-Ⅲ出口改进型)来看越野速度为35~45KM/H还是比较低
的。98式采用了类似T-72的底盘以及类似乌克兰1200HP的发动机,所以可以用乌
克兰T-84坦克来参考即公路速度65~70km/h越野速度45~50km/h,还是比较好的。
令人失望的是此类二冲程柴油机的经济性以及可靠性都不太理想(战场上发动机的
油耗和可靠性、可维修性要比单纯的马力来的重要)。据悉解放军正在研究1500匹
马力的涡轮机,单以美国的M1A1俄国的T-80u的涡轮机来说,涡轮机在坦克上使用
并不太理想,经济性太差会对后勤产生很大的负担,而我国军队的后勤本来就不是
强项。现在德国的“欧洲联合动力模块到是比较好的选择”,可惜由于政治以及经
济的考虑现在还是不太可能的。从底盘来看98式不会大于50吨,因为它还采用
T-72的底盘以及6个负重轮,俄国人的黑鹰约为50吨已经采用7个负重轮了。所以说
它96式和98式的战略机动性还是要比西方坦克好一些。

  型号/国家 主火力/穿甲深度 装甲类型和防护力
  96式/中国 125毫米滑膛炮>550毫米 陶瓷复合装甲450~530毫米
  98式/中国 125毫米滑膛炮600毫米 陶瓷复合装甲>580毫米
  M1A2/美国(台湾) 120毫米滑膛炮700毫米/550毫米(美国不会出口贫铀弹)
 贫铀/陶瓷复合装甲700/450毫米
  阿琼/印度 120毫米线膛炮<=450毫米 坎昌复合装甲估计为500毫米左右 


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  世界上有两件东西能够深深地震撼人们的心灵
  一件是我们心中崇高的道德准则
  另一件是我们头顶上灿烂的星空
                             
                             ——伊曼努尔·康德                                   
    

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