Green 版 (精华区)

发信人: young (歪歪), 信区: Green
标  题: 走向强国之路－记解放军最新装备特报(绝密4)
发信站: 紫 丁 香 (Wed Oct  7 22:05:24 1998), 转信

沈阳飞机公司的『歼8』系列继去年在珠海航空展上推出了『歼8IIM』之后，

又于近期试飞完成了加装鸭式小翼的『歼8III』。开幕式中沈飞誓言旦旦地

对一群高级空军将领吹嘘『歼8III的综合战力绝不逊色于F-16CD』。

因为它是装上了以色列ELTA公司的EL/M2034射空雷达，具有多目标攻击和

多模式功能，又加装线传操纵系统，在中距空战可勉强一搏，但毕竟它的原

始设计是拦截『U-2』侦察机的高空高速战斗机，大幅改良的『歼8III』仍

无法摆脱机体老旧且发动机落伍，机体长宽比过大，中低空低速性差，机动

性欠佳等先天不足。此外，该机的载弹量不足5吨，不但航程短，对地攻击

也未见有先进的低空突防手段，攻击威力甚至逊于强5Ｖ，所以超越F-16C/D

之说只能一笑置之。

但正是这样有违军机发展常规的一架战机现在却对『歼轰7』的发展构成

强大威胁，共同竞争21世纪中国海军航空兵的一线攻击机。沈飞打出2000年

前即可服役的王牌，明显地是针对『歼轰－7』改良型2002年才能 首飞的事

实。现在还不清楚海军会否会屈服于沈飞的淫威下，但是空军似乎更趋向于

采用『歼10』，『歼11』作为下世纪初的主力对地支援战机。

此次展览会上除了展出一张『歼轰7』的飞行照片外，还以影片展示该机发射

『C801』及投射多型炸弹的片段。据了解 ，自1992年预量产型试用以来，

『歼轰7』便不断参加包括台海演习在内的沿海演习并于1994年1月正式量产

服役，现有两个中队的『歼轰7』服役于海军航空兵。外界对其真面目知之甚

少，除展出的这张照片外，就只有【国际防务评论】杂志于 去年6月刊登的

一张模糊的歼轰－7原形机的图片了。（未完待续） 

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