Green 版 (精华区)
发信人: zzpzheng (灌满一千篇), 信区: Green
标 题: 中国应该立即上马航母(1)
发信站: 哈工大紫丁香 (2001年06月19日18:08:12 星期二), 站内信件
中国应立即上马航母!财力不行可以少造,那怕仅有一艘4~6万吨级的航母也好!
因为理由如下:
1.我军海军的系统对抗能力(至少理论上)可以得到大幅度的提高,甚至是实质性
的上一台阶。
2.可以大幅度的刺激和带动中国的国防、科研、国企的发展,要记住“运十”的教
训!好东西是买不来的,民营企业也不可能是造大型军舰的主力军,对大量的下岗工人
问题、刺激内需问题亦可有所助益。
3.航母研制时间周期较长,在新世纪大国战略中到底有多大作用!会不会被淘汰!
现在也只是各说各的理,双方都只能进行理论上的想象和推理,而一切最终均要靠未来
的实践来证明,若现在不造,一旦将来被证明是错误的!我们所失去的时间损失可能会
大得难以弥补!而现在就动手造一艘,和在使用中发现问题并解决问题,则技术会日趋
成熟,一旦需要,“大量”制造在技术上至少是可行的,亦可以避免上述错误。(例如
的“运十”例子,假入现在或近期要爆发战争,我们会需要成百上千架运输机,加油机
,预警机...自己无能力生产,若再无铁杆外援支持,战争期间买不到飞机的话,我们便
又会出现甲午海战中的海军所遇到的类似的尴尬情况,损失一架便少一架,而难以补充
,若当初将“运十”的研制维持发展下去,那么现在,不管它与世界最先进水平有多大
差距,耗油量大多少,但它至少可以获得不断的战争消耗补充,用计算机大量复制零部
件图纸,在全国数十万大小型机加工厂中大量生产,和新开设复制所需要的组装生产线
便可以生产出大量的中型运输机,这2种情况的区别,可真是一个天上一个地下,在这里
,本人借此机会再次呼吁我国的中、大型运输机的研制早日重新上马)。
4. 若实践证明航母的确过时,则我们浪费1~2艘航母的投资,而美国则浪费十几艘
投资,以一比几十的比例消耗我们仍然合算,况且,我们并不会完全浪费,至少可以用
来作反航母对抗性训练,这比理论上空想式、假设式的对抗性训练要好得多,何况,它
对南海诸小国确实是一很大的威慑力量,对回收南海主权,保护南海油气资源有难以替
代的作用。5. 航母的作用主要在于它的攻击性和对抗性,我们若有1~2艘航母,固然不
能和美国对抗,可能只能退回渤海湾浅海区并借助岸基力量加强防守,并牵制对方航母
1~数艘、即使被击沉,也容易打捞和修复,损失有限,而同时我方也有同等机会击沉美
国航母1~数艘,未必会是赔本的买卖。而对印度阿三、对南海诸小国则确实是一很大的
威慑力量,对回收南海主权,保护南海油气资源有不可替代的作用,确实可以发挥出航
母的攻击性和威慑性,对日后中国全球利益的保护也才有了最起码的基础,当然,有人
说美国的航母受美国的政治保护,那么我们的航母也完全可以受到我国的政治保护!例
如在南海发生冲突时,若被越南苏27或导弹舰艇击沉,我方完全可以借此所受到巨大损
失的借口和国内所激起的巨大民愤,利用我强大的陆军出境作战,轻则签定城下之盟,
赔偿我航母及被盗油气损失,扬我国威!重则吞并、占领、扶持受完全控制的亲华政权
!彻底解决双边关系问题,......当然,在离我国越近,对方国家越小,我方的政治保
护力越强,对对方威慑力越大,....总之,我国建造航母的效益比是完全合算的!关键
是看如何运用。 (注:网友文章仅供参考)
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阿拉丁
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