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标 题: 中国会造航空母舰吗(转载)
发信站: 哈工大紫丁香 (2000年06月04日20:47:08 星期天), 站内信件
1999年9月15日 南方日报
中国海军何时能够拥有航空母舰,是相当长一个时期人们议论的话题。希望中国的
国防力量日益强大,足以抵抗任何侵略,是中国人的共同心愿。不少人热烈期盼我国能
早日造出自己的航空母舰,本文从多个角度对这件事进行了分析,颇有见地。从技术和
经济能力上来说,中国拥有航空母舰已不成问题,但有了航空母舰是否能获得显著的战
略优势,则存在着疑问。昂贵的航母1999年2月12日,《河南青年报》在头版刊
发了一条题为《同胞们:为祖国捐一艘“航空母舰”》的消息,介绍山东青年企业家卢
恩光捐款1000万元,呼吁政府建造一支现代化的海军部队以加强中国的国防实力。
后来,这条消息在全国引起了不小的反响。它表达了很多中国人都有的想法:中国海军
应该拥有航空母舰;中国海军没钱,买不起航空母舰,我们都给海军捐点儿钱,海军就
有钱买航空母舰了。
我们究竟有没有能力拥有自己的航空母舰?
英国的《简氏防务周刊》对美国1995年12月9日服役的尼米兹级的“斯坦尼
斯”号航母及其战斗群所需的总费用进行过一次推算,计算出其从开始建造到最后退役
,共需经费约330亿美元,这中间不包括航空母舰的现代化改装、报废和战斗消耗的
费用。
330亿美元,折合成人民币将近3000亿元,国防大学的军事评论家张召忠说
:“它相当于中国人民解放军全军六七年的军费总额。也就是说,我们全军六七年不吃
、不喝、不穿、不买任何装备也伺候不起这么一艘尼米兹。”
其实,即使我们花得起这笔钱,拥有一个航母战斗群也不能保证它随时都能战斗,
因为航母战斗群还要有维修和训练休整的时间,理论上要求要有三个航母战斗群才能保
证随时有一个航母战斗群在战斗岗位上。这样看来,建造航空母舰战斗群的费用对于正
在发展中的中国来说,确实过于奢侈了。勒紧一下裤带
海军一位专门从事装备研究的专家对这种观点非常不以为然,他认为:“航母的账
不能这样算,这种计算办法根本不适合中国的情况。航空母舰其实没有人们看上去的那
样贵不可攀。尤其在中国,如果真的要造航母的话,经济上完全不成问题。首先,中国
建造航母的各项费用都比较便宜,有计算说可以1比1建造,也就是美国人需要花1美
元办的事情,我们只要1元人民币就能做到。另外,中国的航母战斗群不需要完全重新
购置,航母战斗编队中的导弹驱逐舰、护卫舰、补给舰和攻击型核潜艇等,中国早就有
了,如果有了航母,只需要经过适当改装和战斗编队就行了。举个例子来说,前年,泰
国从西班牙订购的一艘轻型航空母舰‘皇家公主’号服役,除了必要的舰载设施,泰国
并没有向西班牙采购其他舰艇,因此,只花了几亿美元,泰国就拥有了自己的航母舰队
。再说,中国有1400多亿美元的外汇储备,拿出几十亿甚至几百亿人民币算得了什
么?这方面最明显的例子就是两弹一星,搞两弹一星时难不难?像中国这样的大国,勒
紧一下裤带就造出来了。”
事实上,航空母舰也确实不是只有经济非常发达的国家才有。那位军事研究人员告
诉记者:“现在,世界上共有美国、俄罗斯、法国、英国、西班牙、意大利、巴西、阿
根廷、印度和泰国等10个国家有航空母舰,其中巴西、阿根廷和印度是世界四大债务
国中的3个。所以,经费问题不是决定中国能不能建造航空母舰的关键因素。买还是造
航母
国际上关于中国会通过何种途径获得航母的猜测一直没有停止过,种种舆论认为,
从购买角度来看,根本没有适合中国的航母可供选择。美国的航母固然战斗力强,但除
了价格昂贵外,由于政治原因,中美之间的这种交易不可能实现。而俄罗斯目前不具备
制造出口中国的航空母舰的能力。
这样,中国要想拥有航空母舰,只能自己制造,问题是中国是否具备制造复杂的航
母系统的技术能力?
如果不考虑经费的因素,中国船舶工业总公司的一位舰船设计专家显然对中国建造
航空母舰的技术能力十分有信心,他说:“按照吨位大小,1至4万吨的航母被称为轻
型航母,4至6万吨的航母被称为中型航母,6万吨以上的航母被称为重型航母。目前
,中国虽然没有实际建造航空母舰的经验,但是,从理论上说,中国建造哪一种类型的
航空母舰都不存在特别难以解决的技术障碍。就造船能力讲,中国早就可以建造10万
吨级以上的民用船体,也有建造中小型军用舰船的技术经验。动力方面,核动力和常规
动力都可以供选择;考虑到中国海军没有全球部署的战略要求,无限航程的必要性不大
,因此,便宜安全的常规动力就行。舰载设备方面最重要的就是舰载机,在这方面,俄
罗斯用苏—27上舰的经验值得学习,苏—27的性能非常好,而且俄罗斯已研制出苏
—27的舰载型苏—33,有成功的上舰经验,也是可供选择的方案。当然,这里面有
一个设计周期的问题,大型现代化航空母舰的设计,可能需要长达数年甚至10年以上
的时间,但是,不客气地说,我们有这方面的技术储备。”
这样看起来,经费和技术水平都没有对中国建造航空母舰产生决定性的影响,问题
在于我们究竟是不是真的需要航空母舰?威慑还是靶标
世界上航空母舰的数量一直在减少。美国海军最多的时候有30多艘攻击型航母,
目前只剩下12艘,下个世纪准备减少到10艘。
航母数量的减少和各国的海军战略有关,越来越多的国家认识到航母并不能为一个
国家赢得整个战争。
随着战争手段的发展,航空母舰作为海军的主力舰船进行海上决战的战略理论已经
过时,航母更多地被用来攻击岸上目标,但是,在进行这种攻击的时候,航母会遭受越
来越多的威胁。美国海军上校查尔斯·戈尔文说:“首先,在接近目标时,航母编队会
受到装备有导弹的由远程岸基飞机保障的水面舰艇和潜艇的攻击;其次,当航母编队接
近到发射距离时,空中对抗也将十分激烈;还有,在很多情况下,现代水雷的布设会给
航母造成极大障碍;最后,航母还得对付那些陆地发射的导弹、又小又快的导弹艇和陆
基短程战斗机/攻击机,航母幸免于难的可能性极小。”
因此,人们怀疑,一旦进入狭窄海域或者是浅水水域,不可一世的航母或许会成为
一只纸老虎。两弹一星与航母
一位海军军官说:“根据我国政府建设一支强大的海军用于本国近海战略防御的方
针,在近海范围内,中国海军可能需要面对的热点主要在东南沿海和南沙群岛,从战术
上讲,这些地方都在我空军的作战半径内,要夺取这些地方的制空权并实施空中打击,
完全用不着航空母舰。中国海军如果只是进行第一岛链内防御的话,根本不需要航空母
舰。前年,泰国从西班牙订购的轻型航空母舰“皇家公主”号下水服役。在其他东盟国
家引起了强烈反应:“你要航母干吗?”
“建造或者不建造航母,我不敢说这样的话。”一位海军战略专家在谈到中国海军
是否应该发展航母时异常谨慎,他说:“是不是建造航母,取决于国家的海军战略,而
海军战略要服从国家整个的军事战略和发展战略。从海权理论的发展看,21世纪的海
权已经超出了单纯的利用或者是控制海洋,海洋自由已成为国际社会的共识和海洋事务
的基本行为准则,靠武力取得海洋控制权越来越不现实。美国拥有的航母战斗群数量最
多、战斗力最强,但是美国人在70年代就意识到,除非是在广义上,否则按某一方的
意志长期控制海洋而完全排除敌方使用海洋,这是不可想象的事情。同时,即使我们真
的决定大力加强海上力量,还存在航空母舰是不是过时的问题。因为航空母舰绝对不是
一件终极武器,它取代战列舰成为海军的主要作战平台已经有半个世纪了,虽然空中打
击依然是局部战争的首选手段,但是导弹技术的发展对这种靠近去打的战术提出了质疑
。至于取代航母的下一个海上主要作战平台是什么?现在还不清楚。”但这位战略专家
同时也认为:“建造航母对于海军的意义不亚于两弹一星对于国家的意义。两弹一星确
立了中国在国际上的大国地位,那么现代化的航空母舰就是海军大国的标志。中国并没
有威胁要使用核武器去袭击某个国家,但它对中国国家安全所起的作用是显而易见的。
而一支强大的海军,即使在和平时期,也是显示国家尊严的强有力的战略工具。”
我们不知道,仅仅作为海军大国的标志和显示国家尊严的一种工具,中国会不会造
航空母舰。
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