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发信人: zzpzheng (灌满一千篇), 信区: Green
标  题: 我15万吨巨轮《南海奋进》号下水引起国内关注
发信站: 哈工大紫丁香 (2001年06月19日18:41:22 星期二), 站内信件

　　6月18日下午，备受关注的世界上第一艘台风海区内转塔式单点永久系泊浮式生产储
油船——“南海奋进”号在大连新船重工有限公司举行了隆重的下水仪式，此事吸引了
国内众多媒体关注。
　　记者当天在大连新船重工有限公司的15万吨船台见到等待下水的“南海奋进”号，
它静静地停在长约260米的滑道上，面向黄海海面，周围是随时准备为它的下水而欢呼的
人们、
鲜花和气球。
　　中国海洋石油总公司文昌13-1／13-2油田开发项目组“南海奋进”号设计建造部的
经理吴植融自豪地告诉记者，这艘浮式生产储油船拥有国际上最先进的同类产品技术，
可以在浪高20多米、风速50米／秒强台风的环境中岿然不动。船上有原油生产加工系统
、公用系统和安全控制系统等，有供80人左右在上面生活工作的居住区，还有供水装置
和海水淡化装置，在条件恶劣的情况下，船上的人可以在上面生活1个月至1个半月。
　　据介绍，“南海奋进”号总长262.2米，型宽46米，型深24.6米，设计吃水16.5米，
结构吃水17.5米，载重量15万吨，是中国海洋石油有限公司自营的文昌油田开发项目的
关键设备，作为油田的控制中心，它主要承担着油田永久系泊的浮式生产储油、卸油及
作业人员的生活居住。
　　据现场指挥人员介绍，由于当天潮位来得晚，“南海奋进”号在下午5时10分左右才
正式下水，工作人员先是打掉船底部用于支撑的砂箱；5时35分时进行砍缆，滑道上的4
个千斤顶发力，将“南海奋进”号向大海方向推去，船由慢而快地滑动着，不到2分钟的
时间，船安全顺利地驶入大海。围观的工人们欢呼着追赶“南海奋进”号，直至它驶入
大海。全场鼓乐齐鸣，掌声雷动。
　　据介绍，“南海奋进”号的建成在我国造船工业和海洋工程史上有里程碑意义。
　

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                            阿拉丁

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