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标  题: 中国海军潜艇援救能力
发信站: 哈工大紫丁香 (Tue May 14 07:22:36 2002) , 转信

                            中国海军潜艇援救能力 


文章来源: 世界军事论坛` 于 2002-5-13 12:22:00: 


我国是世界上少数装备核潜艇的国家之一，并拥有世界上规模最庞大的一支常规潜艇部 
队。确保潜艇部队的作业安全长期以来是我军 
潜艇部队的工作重点。为此我国海军在青岛海军潜艇学院建有水下救难演练室，先後有 
二十万人次在这里接受水下脱险训练，成功率 
达百分之一百。 
　　不仅如此，我人民海军也拥有一支颇具规模的潜艇支援、救援舰队，是目前为数不 
多的拥有独立的潜艇援救能力国家中的一个。 
我军拥有的潜艇支援舰船主要有： 

　　救援舰配备齐全 

　　“大江”级潜艇救援舰这是我国海军排水量最大、设备最齐备的潜艇救援舰艇。首 
舰一九七六年服役，共有五艘在役。其主要使 
命包括：救援失事潜艇与遇难的水面舰艇、深水救生和科研保障，配备有两部高频声纳 
、救生潜艇、潜水救生钟、减压舱、压缩空气 
系统和氦氮氧系统。该级舰也配备有长距离通讯设备和直升机起降平台，可作为科学考 
察船使用。 

　　在执行潜艇援救任务方面，对於在一定水深下由於故障而失去动力的潜艇，该舰可 
以以深潜艇、救生钟营救失事潜艇人员；可向 
失事潜艇提供高压空气，以排出潜艇的压载水使其上浮；必要时，还能打捞失事潜艇。


　　自服役以来，该级舰多次参加了包括南极科学考察、潜艇水下发射运载火箭在内的 
重大科研、军事和救助行动。 

　　救捞船能在劣境作业 

　　“芝罘”号海洋救捞船“芝罘”号海洋救捞船，装有起重能力为三百五十吨的大型 
全回转起重机。这样的大型浮动起重机在我国 
首屈一指，在世界上也是屈指可数的。除此之外，“芝罘”号还装备了四台拉力为十六 
吨的立式绞盘；总装机容量达二千二百六十千 
伏安的柴油发电机组四台；减压舱、饱和潜水设备、深潜救生艇；水下电视、水下摄影 
、水下超声探伤、磁粉探伤设备以及侧扫描成 
像声纳等先进设备。 

　　“芝罘”号允许在三米浪高，三节海流和八级大风情况下进行海上救助打捞作业和 
水下救捞，其主要作业方式有：浮筒打捞、起 
重打捞、拖绞难船和潜水救难等。该船是我国目前海难救捞能力最大的装备，是我国海 
洋救捞装备跨入世界先进水平的标志。 

　　“勘察”级深潜器母船该级船由中国船舶设计院设计，於二十世纪八十年代初共建 
造两艘，各载有一艘法国进口的SM-358-S深 
潜救生艇和SM-360-S深潜救生艇，这两型深潜器可以执行三百米深度的水下观察、救生 
作业。该级船自服役以来多次参加海上救难 
任务，使用实际证明，其稳定性好，适航性和操纵性优越，不仅能把深潜器载运到作业 
海域进行吊放、回收，还能对下潜救生的深潜 
器进行联络指挥，并提供必要的後期保障。船上还配备有支援饱和潜水的必须设备和减 
压舱，可向失事获救潜艇船员提供相应的救 
助。 

　　深潜艇可下潜六百米 

　　“沪东”级潜艇救生船该级两艘都是在沪东造船厂建造，该级船有两个首锚和两个 
尾锚；两台五吨吊杆机和尾部门式起重机，用 
於吊放潜艇救生钟。 

　　“大浪”级和“东修”级潜艇支援船这两级潜艇支援船共四艘，均於八十年代中期 
服役，配有对潜支援设备和救捞支援设施，主 
要用於支援其他潜艇救生船的作业和对潜艇的技术保障。 

　　国产新型深潜救生艇首次於八六年进行海试，可由大型打捞船携带。在二百米深度 
可进行“湿式”救援，最大下潜救援深度达六 
百米。可容六名营救人员。该艇还装有水下摄像机、高频主动声纳和一个机械手。摘自 
文汇报。 










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